Từ nay, việc kiểm định "bằng mắt" chất lượng các cây cầu sẽ được thay thế bởi một thiết đo chất lượng chuyên dụng, do Phòng thí nghiệm Cơ học ứng dụng (ĐH Bách khoa TP.HCM) nghiên cứu và chế tạo.
Từ nay, việc kiểm định "bằng mắt" chất lượng các cây cầu sẽ được thay thế bởi một thiết đo chất lượng chuyên dụng, do Phòng thí nghiệm Cơ học ứng dụng (ĐH Bách khoa TP.HCM) nghiên cứu và chế tạo.
Theo PGS TS Ngô Kiều Nhi, từ trước đến nay, việc kiểm định chất lượng các cây cầu chủ yếu là nhìn... bằng mắt. Việc đo cơ học để kiểm định đánh giá chất lượng các cây cầu gặp rất nhiều khó khăn. Nếu đo kiểm tra tám thông số thì phải sử dụng đến tám thiết bị chuyên biệt.
Một nhóm nghiên cứu thuộc Phòng thí nghiệm Cơ học ứng dụng, do PGS Ngô Kiều Nhi làm chủ nhiệm đề tài, đã chế tạo thành công thiết bị đo chất lượng cơ học của các cây cầu. Thiết bị này là một chiếc hộp hình chữ nhật, nặng chưa đến 10kg. Bằng cách đặt thiết bị ngay dưới gầm cầu lúc xe cộ lưu thông, phần mềm của thiết bị sẽ thu nhận các tín hiệu và chuyển về máy tính xử lý để ghi rõ sự dao động cơ học của cầu, độ võng và biến dạng của các thanh dầm dưới sức tải của các phương tiện đi lại trên cầu. Hệ thống kiểm định do nhóm nghiên cứu chế tạo ra hoàn toàn có thể tự động hóa quá trình đo. Trong một giây, máy có thể thu nhận được 2.000 mẫu tín hiệu và chuyển về phần mềm thu nhận dữ liệu trên máy tính. Các tính toán để cho ra kết quả sẽ được thực hiện trên máy tính và có thể biết được ngay trong ngày.
Cách đo này có thể áp dụng để đo kiểm định chất lượng về các cây cầu mới xây, kiểm tra sự xuống cấp của những cây cầu cũ một cách nhanh chóng, qua đó biết được chính xác hiện trạng của các cây cầu để có biện pháp khắc phục kịp thời, tránh được sự cố sập cầu. Điều đặc biệt là thiết bị đo này có thể kiểm định đến ba thông số nhưng giá thành chỉ bằng 1/4 so với giá một thiết bị chuyên dụng (chỉ có thể kiểm tra một thông số) ngoại nhập.
Thiết bị đo các trạng thái cơ học của cầu vừa đoạt giải Nhất cuộc thi Sáng tạo Khoa học - Kỹ thuật TP HCM năm 2003.
Theo Vista