Theo WHO, mỗi năm có khoảng 1.250.000 người tử vong vì TNGT, trong đó có các nguyên nhân như lái xe quá tốc độ, uống rượu, bia.
Trong bản báo cáo Thực trạng ATGT đường bộ toàn cầu 2015 công bố ngày 19/10, Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) đánh giá, hiệu quả thực thi luật đội MBH đối với người điều khiển mô tô, xe gắn máy và người ngồi trên mô tô, xe gắn máy tại Việt Nam đạt 9/10 điểm.
Tỷ lệ đội mũ bảo hiểm tại Việt Nam đạt 9/10 điểm
Cụ thể, tỷ lệ người điều khiển mô tô, xe gắn máy đội MBH tại Việt Nam là 96%; Tỷ lệ người ngồi trên mô tô, xe gắn máy đội MBH là 83%. Theo WHO, hiện chỉ có 44 quốc gia áp dụng quy định bắt buộc đội MBH với người ngồi trên mô tô, xe gắn máy (gồm cả trẻ em).
Trong khi đó, về hiệu quả thực thi luật cấm uống rượu, bia tại Việt Nam khi điều khiển phương tiện đạt 5/10 điểm và 34% số người chết trong các vụ TNGT là liên quan tới rượu, bia. Ngoài ra, tỷ lệ người chết vì TNGT đường bộ ở Việt Nam là 24,5/100 nghìn dân. WHO cũng ghi nhận số người chết vì TNGT đường bộ ở Việt Nam giảm dần từ năm 2004-2013.
Theo WHO, mỗi năm có khoảng 1.250.000 người tử vong vì TNGT, trong đó có các nguyên nhân như lái xe quá tốc độ, uống rượu, bia. Mục tiêu của WHO là giảm một nửa số nạn nhân chết và bị thương vào năm 2020.
Các nước có thu nhập thấp và trung bình chiếm 85% các trường hợp tử vong. Châu Âu có tỷ lệ người tử vong do TNGT thấp nhất, châu Phi là cao nhất. TNGT là nguyên nhân tử vong hàng đầu trong lứa tuổi từ 15-29.