Hải Dương: Thi công Dự án WB6 nhiều nhà thầu chưa bảo đảm quy định về an toàn giao thông.

Thứ tư, 21/08/2013 00:00

Xem với cỡ chữ

Ngày 19/8, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Hải Dương phối hợp với các ngành chức năng tổ chức kiểm tra việc chấp hành các quy định về ATGT, khai thác tài nguyên gói thầu CV- A1.3- NDTDP thuộc Dự án phát triển giao thông vận tải khu vực đồng bằng Bắc Bộ (Dự án WB6).

Gói thầu CV- A1.3- NDTDP gồm 2 hợp đồng: Hợp đồng 1 gồm định vị hành lang, nạo vét và chỉnh trị sông Kinh Thầy, sông Hàn từ km 147 đến km 186, do Công ty CP xây dựng Minh Anh trúng thầu với trị giá 111,6 tỷ đồng. Hợp đồng 2 định vị hành lang, nạo vét, kè chỉnh trị và bảo vệ bờ từ km 128,4 đến km 147 của sông Kinh Thầy do liên danh Công ty CP Xây dựng đê kè và phát triển nông thôn Hải Dương và Công ty CP Xây dựng đê kè và phát triển nông thôn 2 (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) thi công với giá trúng thầu trên 63,4 tỷ đồng. Công trình hoàn thành góp phần bảo đảm luồng chạy tàu cơ bản đạt tiêu chuẩn cấp II.

Qua kiểm tra tại sông Kinh Thầy đoạn qua xã Nhân Huệ (Chí Linh) cho thấy, đơn vị thi công gồm liên danh Công ty CP Xây dựng đê kè và phát triển nông thôn Hải Dương và Công ty CP Xây dựng đê kè và phát triển nông thôn 2 chưa thực hiện đúng theo phương án được duyệt về bảo đảm ATGT. Nhà thầu chưa thỏa thuận vùng nước thi công với cơ quan quản lý đường thủy nội địa, chưa làm thủ tục xin đổ chất thải theo quy định. Tại khu vực ngã ba Kèo, kè thi công xong nhưng chưa lắp đặt hệ thống báo hiệu. Kiểm tra sông Kinh Thầy đoạn qua xã Tân Dân (Chí Linh) do Công ty CP xây dựng Minh Anh thi công, phương tiện tàu hút cát không có đăng ký, đăng kiểm.

Lực lượng liên ngành yêu cầu các nhà thầu phải thực hiện đầy đủ công tác bảo đảm ATGT theo phương án được duyệt. Yêu cầu liên danh Công ty CP Xây dựng đê kè và phát triển nông thôn Hải Dương và Công ty CP Xây dựng đê kè và phát triển nông thôn 2 duy trì hệ thống báo hiệu dẫn luồng hướng dẫn phương tiện bảo đảm an toàn khi chưa lắp đặt xong hệ thống báo hiệu trên kè khu vực ngã ba Kèo. Đề nghị chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu thông tin về các phương tiện tham gia thi công với đơn vị quản lý đường thủy nội địa, địa phương sở tại, quản lý chặt chẽ diện tích đã giao, tránh để các phương tiện khác lợi dụng khai thác cát trái phép. Đổ thải theo đúng sự chỉ đạo của UBND tỉnh. Nhà thầu nào có thu hồi khoáng sản trong khi thực hiện dự án phải đăng ký với Sở Tài nguyên và Môi trường.

Nguồn: Báo Hải Dương

KieuAnh