Bộ GTVT vừa có Văn bản số 6576/BGTVT-ĐTCT về việc trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Đồng Nai gửi tới trước Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XIV về chính sách miễn thu phí cho các hộ dân tại các xã ở gần khu vực trạm thu phí trên tuyến Quốc lộ 51 tại xã Long Phước, huyện Long Thành.
Bộ Giao thông vận tải nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Đồng Nai do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 223/BDN ngày 15/6/2020, nội dung kiến nghị như sau:
“Nội dung kiến nghị: cơ quan chức năng cần xem xét để có chính sách miễn thu phí cho các hộ dân tại các xã ở gần khu vực trạm thu phí trên tuyến Quốc lộ 51 tại xã Long Phước, huyện Long Thành".
Trước tiên, Bộ Giao thông vận tải trân trọng cám ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Đồng Nai nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ Giao thông vận tải xin trả lời như sau:
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 có tổng chiều dài 72,7km từ Km0+900 đến Km73+600 được thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT số 21/2009/HĐ.BOT-QL51 ngày 12/11/2009 ký kết giữa Bộ GTVT và Công ty cổ phần phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với tổng mức đầu tư 3.779 tỷ đồng và thời gian thu phí là 20 năm 6 tháng 11 ngày. Dự án đã khởi công từ ngày 02/8/2009 và nghiệm thu đưa vào sử dụng từ ngày 12/4/2013.
Căn cứ tổng mức đầu tư, lưu lượng thực tế tại thời điểm nghiên cứu và lưu lượng dự báo được cấp thẩm quyền xem xét, quyết định tại hợp đồng dự án, Bộ GTVT và nhà đầu tư đã xác định xây dựng 02 trạm thu phí chính và 01 trạm thu phí phụ để thu phí hoàn vốn với giá vé theo quy định đảm bảo tính khả thi dự án, bao gồm: trạm TI (Km11+000, phường Tam Phước, thành phố Biên Hoà, tỉnh Đồng Nai), trạm T2 (Km28+480, xã Long Phước, huyện Long Thành, tinh Đồng Nai) và trạm T3 (Km56 +450, xã Tân Hài, huyện Tân Thành, tinh Bà Rịa, Vũng Tàu); trong đó, trạm T2 tại xã Long Phước là trạm thu phí các phương tiện lưu thông từ tuyến cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây vào QL51.
Về đề nghị xem xét để có chính sách miễn thu phí cho các hộ dân tại các xã ở gần khu vực trạm thu phí trên tuyến Quốc lộ 51 tại xã Long Phước, huyện Long Thành: Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 là một trong các dự án triển khai theo hình thức BOT giai đoạn đầu theo quy định của Nghị định số 78/2007/NĐ-CP ngày 11/5/2007 của Chính phủ, tại thời điểm này mức thu phí thực hiện theo hướng dẫn tại Thông tư số 90/2004/TT-BTC ngày 07/9/2004 của Bộ Tài chính.
Theo đó, mức thu phí tại các trạm xác định là 20.000 đồng/lượt/xe con tiêu chuẩn là cố định hết vòng đời dự án và thấp hơn nhiều so với các trạm trên các tuyến QL1, QL14 và trong khu vực là 35.000 đồng/lượt/xe con tiêu chuẩn. Đồng thời, số liệu báo cáo doanh thu thực tế kể từ khi thu phí (năm 2009) đến nay thấp hơn khoảng 21% doanh thu dự kiến theo họp đồng đang gây rất nhiều áp lực trả nợ cho doanh nghiệp và đơn vị cung cấp tín dụng.
Việc miễn giảm mức thu phí theo đề nghị sẽ làm ảnh hưởng đến doanh thu dự án và dự án có thể mất khả năng trả nợ ngân hàng và khoản nợ trở thành nợ xấu, ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh tài chính doanh nghiệp, uy tín của Chính phủ về chủ trương xã hội hóa đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông. Do vậy, rất mong quý cử tri Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai chia sẻ với Bộ Giao thông vận tải.
Trên đây là trả lời của Bộ Giao thông vận tai đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Đồng Nai, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai để trả lời cử tri và rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành Giao thông vận tải./.