Bộ GTVT vừa có Công văn số 5157/BTVT-KCHT gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hà Nam trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Hà Nam gửi tới sau Kỳ họp thứ 11, Quốc hội khóa XIV.
Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Hà Nam do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 114/BDN ngày 06/5/2021, nội dung kiến nghị như sau:
“Cử tri đề nghị Bộ GTVT xem xét, thiết kế xây dựng cầu vượt qua QL.38 (đoạn giao giữa QL.38 vói đường ĐH.02 sang trường tiểu học, trường Trung học cơ sở tại xã Đại Cương, huyện Kim Bảng) hoặc làm gờ giảm tốc, đèn xanh, đèn đỏ cảnh báo, đảm bảo an toàn cho nhân dân”.
Trước tiên, Bộ Giao thông vận tải trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hà Nam đã quan tâm, góp ý về lĩnh vực giao thông vận tải nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ GTVT trả lời như sau:
Quốc lộ 38 đoạn qua xã Đại Cương, huyện Kim Bảng, tỉnh Hà Nam có quy mô đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe, có dải phân cách giữa. Vị trí cử tri có ý kiến là nút giao dạng ngã ba (đối với cả hai bên QL.38) giữa đường ĐH.02 (huyện Kim Bảng) với QL.38 mới tại Km89+258.
Tại nút giao này hướng đường ưu tiên là QL.38, đường huyện ĐH.02 là đường nhánh, phương tiện từ tuyến ĐH.02 khi tham gia lưu thông trên QL.38 chỉ được phép rẽ phải và sang đường tại các điểm mở giải phân cách (cách vị trí giao đường ĐH.02 về phía đầu tuyến 140m và về phía cuối tuyến 330m). Hiện trạng các nhánh vào nút là đường thẳng, tầm nhìn tại nút giao thông thoáng;
Theo báo cáo của Sở GTVT Hà Nam, trên đoạn tuyến QL,38 mới được đầu tư, xây dựng nên khu vực này có hệ thống biển báo, vạch sơn đều rõ ràng, dễ quan sát, không nghiêng, đổ, đảm bảo yêu cầu khai thác của tuyến đường; trên giải phân cách có cỏ mọc tốt nhưng không đến mức che khuất tầm nhìn gây mất ATGT. Thiết kế tổ chức giao thông tại nút giao trên đầy đủ, phù hợp điều kiện khai thác trên tuyến.
Tại khu vực nút giao, tình trạng người tham gia giao thông không tuân thủ phương án tổ chức giao thông diễn ra khá phổ biến; nghiêm trọng hơn, một số trường hợp phương tiện đi từ đường ĐH.02 (phía bên trái tuyến QL.38) cố tình rẽ trái, đi ngược chiều trên QL.38 để rẽ qua phía điểm mở (cách đường ĐH.02 đoạn 140m) để tiếp tục đi vào đường ĐH.02 (phía bên phải tuyến QL.38), đây là nguyên nhân chính tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT cao.
Để tăng cường biện pháp đảm bảo ATGT tại vị trí trên, trong thời gian qua, đơn vị quản lý đường bộ đã tiếp tục chỉnh trang hệ thống báo hiệu đường bộ, sơn bổ sung vạch sơn giảm tốc trên QL.38, lắp đặt tôn hộ lan trên giải phân cách giữa để khắc phục tình trạng xe đạp, xe máy băng cắt sang đường không đúng vị trí, cải tạo, xây dựng hè đường cho người đi bộ dọc hai bên QL.38 kết nối từ ĐH.02 đến vạch người đi bộ ngang đường để tạo điều kiện an toàn cho các cháu học sinh sang đường. sau khi công trình hoàn thành góp phần đảm bảo ATGT tại khu vực nút giao.
Đối với đề nghị “xem xét, thiết kế xây dựng cầu vượt” tại vị trí nút giao giữa QL.38 với ĐH.02, Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Tổng cục ĐBVN và Sở GTVT
nghiên cứu các điều kiện khai thác cụ thể trên đoạn tuyến để đề xuất, báo cáo Bộ xem xét về việc đầu tư xây dựng công trình này.
Để tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông tại hai nút giao này, Bộ GTVT đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hà Nam có ý kiến đến UBND huyện Kim Bảng và chính quyền xã Đại Cương tiếp tục chỉ đạo các lực lượng làm công tác bảo đảm trật tự ATGT tăng cường công tác tuần tra kiểm soát khu vực nút giao giữa QL.38 với ĐH.02 đặc biệt vào giờ cao điểm, đồng thời tăng cường công tác tuyên tuyền, phổ biến chấp hành Luật GTĐB góp phần đảm bảo an toàn cho nhân dân địa phương.
Trên đây là trả lời của Bộ GTVT đối với vấn đề được cử tri quan tâm kiến nghị, Bộ GTVT trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hà Nam để trả lời cử tri và mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành Giao thông vận tải./.