Bộ Giao thông vận tải (GTVT) nhận được kiến nghị của cử tri thành phố Cần Thơ do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 1418/BDN ngày 07/11/2022.
Ảnh minh họa
Nội dung kiến nghị như sau: “Cử tri đề nghị sớm triển khai thực hiện dự án đường tránh Long Xuyên tuyến Quốc lộ 91 đoạn qua địa bàn quận Thốt Nốt (dài khoảng 5,3km), để kịp thời giảm ùn tắc, đảm bảo an toàn lưu thông cho Nhân dân (Câu số 48)”.
Trước tiên, Bộ GTVT trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Cần Thơ đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố Cần Thơ nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ GTVT xin trả lời như sau:
Dự án tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên (Dự án) được Bộ GTVT nghiên cứu đề xuất ban đầu với tổng chiều dài khoảng 23,56 km, điểm đầu tại quận Thốt Nốt – TP. Cần Thơ (đoạn tuyến tránh thị trấn Thốt Nốt), điểm cuối dự án tại Km 65 (giáo xứ Cần Xây), TP. Long Xuyên - tỉnh An Giang, quy mô đường cấp III đồng bằng (nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m), tổng mức đầu tư đề xuất 151,79 triệu USD sử dụng vốn vay ODA của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB). Tuy nhiên, năm 2017, sau khi rà soát cân đối nguồn vốn còn dư Dự án Kết nối khu vực trung tâm đồng bằng sông Mê Kông là 89.34 triệu USD không đủ để đầu tư dự án như đề xuất ban đầu. Vì vậy, theo ý kiến của ADB, Bộ GTVT đã trình và được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án tại Quyết định số 612/QĐ-TTg ngày 05/5/2017 với chiều dài 15,3 km, không bao gồm đoạn qua quận Thốt Nốt.
Do nguồn vốn ngân sách bố trí cho Bộ GTVT giai đoạn 2021-2025 hạn chế, chủ yếu ưu tiên đầu tư cho các tuyến đường cao tốc, trong đó trên địa bàn thành phố Cần Thơ đang triển khai đầu tư tuyến cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, tổng mức đầu tư 4.826 tỷ đồng, hoàn thành 2023 và tuyến cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang, tổng mức đầu tư 10.371 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2024. Bộ GTVT xin ghi nhận ý kiến của cử tri và tiếp tục tìm kiếm nguồn vốn để thực hiện đầu tư đoạn tuyến (tránh Long Xuyên) QL.91 qua địa bàn quận Thốt Nốt như kiến nghị của cử tri nêu trên.
Trên đây là trả lời của Bộ GTVT đối với kiến nghị của cử tri thành phố Cần Thơ, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Cần Thơ để trả lời cử tri và rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành Giao thông vận tải.