Để chủ động trong việc phòng tránh thiên tai nhằm giảm thiệt hại đến mức thấp nhất, khắc phục hậu quả nhanh nhất, ngay từ đầu quý II/2014 ngành GTVT Quảng Ninh đã tập trung củng cố, kiện toàn Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai - tìm kiếm cứu nạn (PCTT - TKCN) của các đơn vị theo hướng gọn nhẹ, đồng thời thành lập đoàn kiểm tra công tác PCTT - TKCN và công tác duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa quốc lộ và các tuyến tỉnh lộ, đặc biệt là giữ mặt đường êm thuận, giao thông được an toàn thông suốt.
Theo dự báo, mùa mưa bão năm nay sẽ có nhiều diễn biến phức tạp, trái quy luật. Không những thế trên các tuyến đường bộ như QL18, 18C, 4B; tỉnh lộ 326, 330, 341… còn rất nhiều vị trí có nguy cơ sạt lở lớn gây ùn tắc và mất an toàn giao thông. Để chủ động trong việc phòng tránh thiên tai nhằm giảm thiệt hại đến mức thấp nhất, khắc phục hậu quả nhanh nhất, ngay từ đầu quý II/2014 ngành GTVT Quảng Ninh đã tập trung củng cố, kiện toàn Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai - tìm kiếm cứu nạn (PCTT - TKCN) của các đơn vị theo hướng gọn nhẹ, đồng thời thành lập đoàn kiểm tra công tác PCTT - TKCN và công tác duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa quốc lộ và các tuyến tỉnh lộ, đặc biệt là giữ mặt đường êm thuận, giao thông được an toàn thông suốt.
Qua kiểm tra cho thấy, tất cả các đơn vị đều đã kiện toàn Ban Chỉ huy PCTT - TKCN của đơn vị, có kế hoạch phân công nhiệm vụ cụ thể đối với từng thành viên theo phương án chung của ngành, xây dựng phương án cụ thể theo nhiệm vụ của đơn vị và đang tích cực triển khai thực hiện. Các đơn vị quản lý cầu đường bộ đã xây dựng các phương án cụ thể, nhằm thực hiện tốt phương châm “4 tại chỗ”. Khẩn trương kiểm tra, duy tu, bảo dưỡng hệ thống đường bộ thuộc phạm vi quản lý; xác định cụ thể các tuyến, các đoạn đường xung yếu về nền đường, chất lượng cầu, cống và chủ động tập kết vật tư tại chỗ, có phương án xử lý cụ thể khi có sự cố xảy ra; bổ sung biển báo nội quy của các tuyến đường tràn; thông báo cho các nhà thầu đang thi công đường có phương án PCTT và bảo đảm trật tự ATGT trong quá trình thi công và khi có tình huống bão. Công ty Quản lý Đường thuỷ xây dựng phương án bố trí các tàu công tác phục vụ đảm bảo giao thông trên các tuyến luồng đường thuỷ nội địa địa phương quản lý; Công ty Quản lý Cầu phà kiểm tra rà soát các phương tiện đang hoạt động, tiến hành sửa chữa các hư hỏng để đảm bảo các phương tiện hoạt động an toàn tại các bến phà Rừng và phà Triều… Kiểm tra hoạt động của các bến đò ngang, đò dọc nhất là trang bị các phương tiện cứu sinh, thiết bị an toàn… Về vật tư và phương tiện dự phòng, ngành chỉ đạo các đơn vị chuẩn bị đủ nhà bạt, rọ thép, đá hộc, ống cống, cát sạn, rào chắn biển báo, nhiên liệu đốt, dầm thép tại các đơn vị hạt đường để ứng cứu giao thông khi có sự cố xảy ra. Tổ chức tốt công tác điều hành đảm bảo giao thông vượt sông tại các bến phà, đò và bến tàu đảm bảo an toàn hoạt động, nhất là đối với các tàu từ huyện Vân Đồn ra các tuyến đảo và tàu chở khách tham quan Vịnh Hạ Long…
Ban chỉ huy PCTT - TKCN ngành GTVT cũng đã chủ động xây dựng phương án phân luồng giao thông khi mưa bão xảy ra theo hướng: Các phương tiện phà tại các điểm vượt sông; phương tiện chở khách đi các đảo, tàu du lịch phải đến nơi tránh trú bão an toàn khi có lệnh mới được hoạt động trở lại. Cầu Bãi Cháy có phương án vận chuyển người qua cầu khi có gió vượt cấp quy định cũng như phương án để phân luồng giao thông… Trong tình huống bão, lũ ảnh hưởng trực tiếp vào địa bàn Tỉnh, Ban Chỉ huy PCTT - TKCN ngành GTVT và các đơn vị thường trực 24/24 giờ để sẵn sàng ứng phó với các tình huống xảy ra. Toàn Ngành phấn đấu bảo đảm an toàn về người, tài sản của Nhà nước, của nhân dân, bảo đảm giao thông của Tỉnh an toàn, thông suốt khi có bão, lũ xảy ra./.
Nguồn: Báo Quảng Ninh