Cấp tốc ứng phó cơn bão số 10

Bão số 10 đổ bộ vào các tỉnh Bắc Trung Bộ

Theo đó, triển khai Công điện số 1369/CĐ-TTg ngày 13/9/2017 của Thủ tướng Chính phủ và tiếp Công điện số 49/CĐ-BGTVT ngày 13/9/2017. Để chủ động đối phó với bão to, gây mưa lớn và di chuyển nhanh của cơn bão số 10 (cảnh báo cấp độ rủi ro thiên tai là cấp 4), Bộ GTVT yêu cầu:

Đài Thông tin Duyên hải tiếp tục theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão, thường xuyên cập nhật, xử lý ngay thông tin và thông báo kịp thời diễn biến, hướng di chuyển của bão số 10 cho tàu thuyền biết để ra khỏi hoặc không đi vào vùng nguy hiểm.

Cục Hàng hải Việt Nam tiếp tục chỉ đạo cậc Cảng vụ Hàng hải nắm chắc số lượng tàu thuyền, phương tiện vận tải thủy đang neo đậu tại vừng neo đậu, các cửa sông, cửa biển, vùng nước quanh các đảo, luồng lạch và hướng dẫn tàu thuyền vào khu neo đậu an toàn, ở những nơi neo đậu không đảm bảo an toàn thì kiên quyết yêu cầu thuyền trưởng, chủ phương tiện di chuyển đến nơi an toàn. Chỉ đạo các đơn vị thuộc quyền phối hợp với Ban Chỉ huy PCTT&TKCN trong việc thống kê số lượng tàu thuyền đang neo đậu tránh trú bão, đưa ra giải pháp và tổ chức thực hiện hiệu quả nhất nhằm đảm bảo cho người và phương tiện tham gia các hoạt động trên biển. Chỉ đạoTrung tâm phối hợp TKCN Hàng hải Việt Nam bố trí tàu SAR chốt khu vực Cửa Lò hoặc Vũng Áng chuẩn bị sẵn sàng để tham gia cứu nạn, cứu hộ khi có lệnh

Cục Đường thủy nội địa Việt Nam tiếp tục chỉ đạo các Chi cục và các Cảng vụ Đường thủy nội địa phối hợp với Ban Chỉ huy PCTT&TKCN địa phương hướng dẫn tàu thuyền, phương tiện vận tải thủy vào khu neo đậu an toàn trong luồng lạch, vùng thủy nội địa. Chỉ đạo các đơn vị được giao nhiệm vụ quản lý, bảo trì luông, tuyên kịp thời thu hôi neo buộc hệ thống phao tiêu, báo hiệu khi có bão, lũ về. Phối hợp với chính quyền địa phương tăng cường công tác kiểm tra an toàn giao thông thủy, hoạt động bến khách ngang sông, đặc biệt khi có bão, lũ về.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam đảm bảo lưu thông thông suốt và đảm bảo an ninh trật tự trên Quốc lộ 1 (không để tình trạng ách tắc kéo dài). Có phương án, giải pháp để thông báo cho các chủ phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 1 biết và hạn chế tối đa lưu thông trên tuyến chịu ảnh hưởng của bão và mưa lũ. Chỉ đạo các Cục Quản lý Đường bộ II và III phối hợp các lực lượng của địa phương như cảnh sát giao thông, cảnh sát trật tự, lực lượng dân phòng và thanh tra giao thông trong việc phân luồng đảm bảo giao thông, cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu ở những vị trí bị ngập nước, bị đứt đường, ách tăc giao thông. Bố trí máy móc, vật tư, phương tiện và nhân lực chốt ở những vị trí xung yếu để sẵn sàng ứng cứu đảm bảo giao thông luôn thông suốt trên hệ thống quốc lộ.

Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các đơn vị vận tải Hàng không như Việt Nam Airlines, Vietjet Air, Jetstar Pacific Airlines, Công ty Bay dịch vụ hàng không theo dõi chặt chẽ diễn biến của cơn bão số 10 để điều chỉnh kế hoạch hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp và đảm bảo an toàn tuyệt đối, đối với hoạt động bay. Chủ động phòng, chông, rà soát thống kê các trang thiết bị, chăng néo, neo đậu tàu bay tại cảng hàng không, đảm bảo công tác bay an toàn trong mọi tình huống và có biện pháp bảo vệ các công trình nhà ga, kho hàng... để hạn chế thiệt hại do bão gây ra.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Cục Đường sắt Việt Nam kịp thời điều chỉnh kế hoạch khai thác, chạy tàu để giảm số lượng các chuyến tàu chạy qua hoặc dừng đỗ khu vực bị ảnh hưởng của bão. Lên phương án tăng bo, chuyển tải hành khách, hàng hóa nếu có sự cố đứt đường phải dừng tàu. Thực hiện nghiêm ngặt chế độ tuần tra, chốt gác các công trình, vị trí xung yếu, khu vực trọng điểm như: cầu, đường yếu, dễ bị ngập nước; khu vực hay xảy ra lũ quét, các đọan đường đèo dốc, đá rơi, đất sụt, các khu vực đường sắt ở phía hạ lưu đê, đập thuỷ lợi, hồ chứa nước...

Các Sở GTVT phối hợp chặt chẽ với các ngành, các cấp, Cục Quản lý đường bộ và các đơn vị Quản lý và sửa chữa đường bộ, đường sắt... tiến hành khắc phục sự cố do mưa, lũ gây ra tiến hành phân luồng, đảm bảo giao thông khắc phục hậu quả do mưa, bão gây ra trên các quốc lộ ủy thác và đường địa phương. Phối hợp ngành đường sắt trong việc tăng bo hành khách và hàng hoá khi hệ thống đường sắt bị gián đoạn. Phối hợp với ngành đường thủy nội địa trong việc hướng dẫn tàu thuyền, sà lan neo đậu an toàn trong vùng nước nội thủy. Kiểm tra công tác an toàn đối với các bến đò dọc, đò ngang, không cho phép chủ đò, chủ thuyền chở người và phương tiện giao thông khi có lũ lớn, sóng to gió lớn.

Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy Việt Nam chỉ đạo và hướng dẫn các nhà máy đóng tàu ở khu vực Bắc miền Trung tiến hành ngay các biện pháp chăng buộc, neo giữ các tàu đã hạ thủy đang neo, cột trong vùng nước của nhà máy để đảm bảo không bị trôi ra sông, ra biển. Có biện pháp chằng buộc, cố định các tàu đang đóng dở trên triền đà, trong đock tàu không để trôi tuột gây va đập hư hỏng.

Bộ yêu cầu các cơ quan, đơn vị nêu trên tổ chức trực ban 24/24h và thường xuyên báo cáo về Ban Chỉ huy PCTT&TKCN Bộ Giao thông vận tải theo số Fax: 024.39421242, ĐT: 024.39410235, Mobile: 090.4855855 và Email: banpclb@mt.gov.vn./.

X.N