Vệt mây do máy bay tạo ra gây nóng lên toàn cầu mạnh hơn so với phát thải CO2

Trong một nghiên cứu gần đây đăng trên Tạp chí Nature Climate Change, TS Ulrike Burkhardt và TS Bernd Karcher tại Viện Vật lý khí quyển thuộc Trung tâm Hàng không vũ trụ Đức nêu rõ các vệt mây do máy bay tạo ra đang góp phần gây nóng lên toàn cầu nhiều hơn so với tổng lượng khí CO2 phát thải từ các chuyến bay trong vòng 108 năm.  Các vệt mây này là những đám mây trắng mà chúng ta nhìn thấy trên bầu trời trải dài phía sau máy bay. Các đám mây li ti này sinh ra khi khí nóng, lạnh thải ra từ máy bay đông lại trong không khí lạnh và khô. Các đám mây này sau đó thu bức xạ bước sóng dài từ Trái đất gây ra tình trạng nóng lên của khí quyển. Trong nghiên cứu, Burkhardt và Karchar đã sử dụng hình ảnh từ vệ tinh về các vệt mây trải dài để lập mô hình máy tính đánh giá ảnh hưởng của các vệt mây đến nhiệt độ Trái đất. Họ đã phát hiện ra rằng các vệt mây do máy bay tạo ra giữ vai trò to lớn tác động đến khí hậu và tác động này thậm chí còn lớn hơn tác động do phát thải CO2 gây ra. Mặc dù phát thải CO2 từ máy bay chiếm khoảng 3% phát thải CO2 mỗi năm từ tất cả số nhiên liệu hóa thạch và làm thay đổi bức xạ ở mức 28 mmW/m2, nhưng các vệt mây lại làm thay đổi bức xạ khoảng 31 mmW/m2. Sự khác nhau duy nhất là CO2 có thời gian tồn tại lâu hơn các vệt mây nên vẫn có thể tiếp tục gây nóng lên thậm chí hàng trăm năm nữa trên đường đi của nó. Các nhà nghiên cứu tin rằng mặc dù tiếp tục giảm phát thải CO2 từ máy bay, nhưng cần tiến hành  nhiều nghiên cứu để giảm các vệt mây. Việc giảm các vệt mây hiện nay có ảnh hưởng trực tiếp đến nóng lên toàn cầu. Các giải pháp cho vấn đề này chẳng hạn như lập kế hoạch bay ở các vĩ độ thấp và chế tạo các động cơ máy bay mới hoặc sẽ làm giảm thải hơi nước hoặc làm ngưng tụ ngay lập tức nước tạo thành đá rơi xuống dưới mặt đất.

 Trần Tiềm (theo http://www.physorg.com/, 3/2011)