Lực lượng liên ngành kiểm tra tải trọng xe tại Trạm Kiểm tra tải trọng xe lưu động của tỉnh
Đánh giá về hiệu quả công tác xử lý xe quá tải trên địa bàn tỉnh thời gian qua, đồng chí Nguyễn Việt Thắng, Chánh Thanh tra Sở GTVT Vĩnh Phúc cho biết: Thực hiện nhiệm vụ được UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh và lãnh đạo liên ngành GTVT và Công an phân công, lực lượng liên ngành kiểm soát tải trọng phương tiện (KSTTPT) tăng cường kiểm tra, kiểm soát phương tiện xe ô tô vận chuyển hàng hóa trên tất cả các tuyến đường và duy trì thời gian kiểm tra 24/24 giờ tất cả các ngày trong tuần. Đặc biệt, lực lượng liên ngành tập trung triển khai công tác KSTTPT tại lối ra của các mỏ khai thác vật liệu, các bến khai thác vật liệu xây dựng, cổng ra vào của một số nhà máy, khu công nghiệp nhằm kiểm tra, xử lý ngay từ đầu nguồn các chủ phương tiện vi phạm trước khi tham gia giao thông. Nhờ đó, sau 2 năm thực công tác KSTTPT, số xe ô tô chở quá tải hoạt động trên địa bàn tỉnh đã giảm từ 80 - 90%.
Theo số liệu thống kê, từ ngày 1/4/2014 đến ngày 31/3/2016, lực lượng thanh tra Sở GTVT Vĩnh Phúc phối hợp với công an các huyện, thành thị tiến hành kiểm tra và lập biên bản vi phạm hành chính 2.242 trường hợp, trong đó, có 1.668 trường hợp vi phạm quá tải, 83 trường hợp vi phạm kích thước thành, thùng và 491 trường hợp vi phạm các lỗi khác. Đã ra quyết định xử phạt hành chính với số tiền trên 5,8 tỷ đồng; tạm giữ 198 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 1.451 trường hợp. Kết quả kiểm tra, xử lý vi phạm tại Trạm Kiểm tra trọng tải xe lưu động của tỉnh: Tổng số xe được kiểm tra 12.478 trường hợp; phát hiện lập biên bản 1.551 trường hợp vi phạm, trong đó, có 1.391 trường hợp chở quá tải, 5 trường hợp vi phạm kích thước thành, thùng và 155 trường hợp vi phạm các lỗi khác. Đã ra quyết định xử phạt hành chính với số tiền trên 10,3 tỷ đồng.
Những kết quả trên đã phản ánh sự nỗ lực và phối hợp đồng bộ của các ngành chức năng, các địa phương trong việc kiểm soát, xử lý các vi phạm trong hoạt động vận tải hàng hóa đường bộ. Tuy nhiên, việc xử lý triệt để đối với xe ô tô vi phạm chở quá trọng tải còn nhiều khó khăn, thách thức, như: Toàn tỉnh mới chỉ bố trí được một Trạm Kiểm tra tải trọng xe lưu động và chủ yếu đặt tại các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ; lực lượng Thanh tra giao thông và Cảnh sát giao thông trực tiếp thực hiện nhiệm vụ kiểm soát, xử lý hành vi chở quá tải, quá khổ còn ít. Một số doanh nghiệp, chủ xe có hành vi vi phạm thường xuyên, hoạt động ngoài giờ hành chính và vào ban đêm khi không có lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát. Số xe vi phạm chở quá tải hoạt động ngày càng tinh vi, thậm chí, các lái xe còn thuê người theo dõi hoạt động, lịch trình tuần tra kiểm soát của lực lượng chức năng để trốn tránh các điểm kiểm tra...
Để hạn chế thấp nhất tình trạng xe chở quá tải, các lực lượng chức năng của Vĩnh Phúc đã và đang triển khai một số giải pháp trọng tâm: Thay đổi phương thức kiểm tra tải trọng xe, thay chỉ kiểm tra tải trọng vào giờ hành chính và ở một số địa điểm, lực lượng kiểm soát tải trọng phương tiện sẽ tổ chức các buổi kiểm tra đột xuất, thay đổi địa điểm kiểm tra và tăng cường kiểm tra lưu động vào ban đêm tại một số tuyến đường có nhiều chủ phương tiện thường xuyên vi phạm quá tải; bố trí thêm lực lượng để nắm bắt tình hình hoạt động của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải, đồng thời, tăng cường tổ chức tập huấn, phổ biến, tuyên truyền các quy định, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan đến xe ô tô cho các chủ xe, lái xe, các đơn vị kinh doanh vận tải trong toàn tỉnh. Bố trí thêm biên chế, trang thiết bị cho lực lượng Thanh tra giao thông và lực lượng làm nhiệm vụ tại Trạm Kiểm tra tải trọng xe lưu động của tỉnh... Có như vậy mới xử lý tận gốc được tình trạng xe ô tô vận chuyển hàng hóa vi phạm chở quá tải hoạt động trên địa bàn tỉnh.
Báo Vĩnh Phúc