Là một đơn vị trực thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam, thực hiện chức năng quản lý nhà nước và giao thông vận tải đường bộ và quản lý, bảo trì, khai thác hệ thống quốc lộ trên khu vực các tỉnh Nam Trung bộ và Nam bộ, năm 2017, Cục đã tập trung làm tốt công tác than tra, kiểm tra kết hợp với tuyên truyền, cưỡng chế, giải tỏa, xử lý vi phạm hành lang an toàn đường bộ trên các tuyến quốc lộ thuộc địa bàn Cục quản lý.
Thanh tra Cục QLĐB IV phối hợp với các lực lượng chức năng
của tỉnh Tiền Giang giải tỏa trên tuyến QL1
Theo báo cáo tại Hội nghị Tổng kết công tác Thanh tra ngành GTVT năm 2017, năm qua, Cục Quản lý đường bộ IV đã tổ chức thực hiện 05 cuộc thanh tra, kiểm tra theo đoàn, chủ yếu tập trung về công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, hành lang an toàn đường bộ, biện pháp đảm bảo an toàn giao thông khi thi công trên đường bộ đang khai thác và chấp hành giấy phép thi công đối với các tổ chức, cá nhân, đơn vị bảo trì đường bộ và đơn vị thi công. Ngoài ra, Cục cũng tiến hành 380 cuộc thanh tra độc lập, chủ yếu thanh tra về quản lý bảo vệ hành lang an toàn đường bộ, thi công, bảo trì công trình trong đất dành cho đường bộ, quản lý, bảo trì, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông. Thanh tra Cục đã lập biên bản vi phạm hành chính 359 trường hợp, đình chỉ thi công 21 trường hợp, đồng thời yêu cầu khắc phục trả lại nguyên trạng ban đầu và cam kết không tái phạm; xử phạt trên 3,7 tỷ đồng.
Song song với đó, Cục và các Chi cục Quản lý đường bộ đã ký 56 Quy chế phối hợp với UBND cấp quận, huyện, Sở GTVT và Công an tỉnh trên địa bàn tuyến quốc lộ đi qua trong công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, hành lang an toàn đường bộ và đảm bảo TTATGT trong khu vực quản lý; phối hợp cưỡng chế, giải tỏa các vi phạm kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, hành lang an toàn đường bộ và trật tự an toàn giao thông trên các tuyến Quốc lộ, đạt kết quả cao đặc biệt tại địa bàn các tỉnh Long An, Tiền Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long, Trà Vinh, TP. cần Thơ, Hậu Giang, An Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu.
Theo thanh tra Cục QLĐB IV, để làm tốt công tác bảo vệ an toàn hành lang và kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, bài học kinh nghiệm rút ra là: nơi nào chính quyền địa phương vào cuộc quyết liệt, quan tâm và quản lý chặt chẽ việc sử dụng đất trong và ngoài hành lang an toàn đường bộ thì trên địa bàn tỉnh đó tình trạng vi phạm HLĐB được ngăn chặn và xử lý kịp thời, đạt hiệu quả cao. Trên địa bàn các tỉnh có sự phối hợp chặt chẽ, nhịp nhàng giữa Chi cục Quản lý đường bộ khu vực với các đơn vị quản lý bảo trì đường bộ và chính quyền địa phương thì công tác quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đạt hiệu quả cao. Bên cạnh đó là đẩy mạnh công tác tuyên truyền dưới nhiều hình thức, với nhiều nội dung phong phú, kết hợp xử lý kịp thời, dứt điểm không để tồn tại các trường hợp vi phạm HLĐB sẽ tạo được sự lan tỏa, đồng thuận lớn đối với nhân dân và xã hội trong việc chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về GTĐB, bảo vệ kết cấu hạ tầng GTĐB.
Để làm tốt hơn nữa công tác bảo vệ hành lang, kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, Cục cũng đề nghị Bộ GTVT báo cáo Chính phủ chỉ đạo UBND cũng như kiến nghị UBND các cấp đẩy mạnh công tác tuyên truyền đến các tổ chức, cá nhân trên địa bàn về việc chấp hành các quy định của pháp luật giao thông đường bộ, quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; quan tâm đến công tác quản lý và sử dụng đất trong hành lang an toàn đường bộ không để tình trạng lấn, chiếm, sử dụng trái phép đất dành đường bộ và phối hợp chặt chẽ với Cục QLĐB, Chi cục QLĐB khu vực ngăn chặn, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm hành lang an toàn đường bộ.
Lê Đức