Sáng 22/4, thực hiện chỉ đạo của Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Tổng cục ĐBVN) Nguyễn Xuân Cường trực tiếp đôn đốc, chỉ đạo công tác kiểm soát xe quá tải tại khu vực Tây Nguyên.
Đoàn công tác đã đi kiểm tra dọc tuyến đường Hồ Chí Minh và nhiều tuyến Quốc lộ và làm việc với Sở GTVT tỉnh Gia Lai về nội dung này.
Đoàn công tác Tổng cục ĐBVN chỉ đạo công tác kiểm soát xe quá tải tại Chư Sê
Thời gian qua, Tổng cục ĐBVN đã chỉ đạo lực lượng thanh tra các Cục QLĐB, các Sở GTVT tăng cường phối hợp với các lực lượng chức năng thực hiện thường xuyên, liên tục công tác kiểm soát tải trọng xe nhằm kịp thời xử lý nghiêm minh các vi phạm để bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ. Theo ông Nguyễn Xuân Cường, trong thời gian qua do diễn biến phức tạp của đại dịch Covid -19, nhiều doanh nghiệp vận tải hàng hoá thất thu nên sau đó bắt đầu vận hành trở lại. Để bù đắp nhiều doanh nghiệp có dấu hiệu bất chấp để đảm bảo lợi ích kinh tế của mình. Qua theo dõi, hiện nay tình trạng xe quá tải có dấu hiệu gia tăng, Tổng cục ĐBVN đã chỉ đạo lực lượng thanh tra các Cục QLĐB, các Sở GTVT tăng cường phối hợp với các lực lượng chức năng thực hiện thường xuyên, liên tục công tác kiểm soát tải trọng xe nhằm kịp thời xử lý nghiêm minh các vi phạm để bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.
Ông Trần Đức Trung, Phó cục trưởng Cục QLĐB III cho biết, thực hiện chỉ đạo của Tổng cục Đường bộ VN, Cục QLĐB III đã và đang triển khai các tổ cân tải trọng phương tiện tại các chi cục, địa bàn miền Trung - Tây Nguyên.
Tại buổi kiểm tra, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục ĐBộ VN Nguyễn Xuân Cường chỉ đạo tổ công tác phối hợp giữa TTGT Chi cục Quản lý đường bộ III.4 (Cục QLĐB3), TTGT Sở GTVT tỉnh Gia Lai và lực lượng CSGT Công an tỉnh Gia Lai chốt chặn trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua huyện Chư Sê.
Chia sẻ với lực lượng chức năng đang làm công tác kiểm soát tải trọng, ông Cường cho biết: "Hiện nay với sự phát triển của công nghệ thông tin nên việc xử lý xe tải trọng rất khó. Khi lực lượng đi đến đâu là có những người theo dõi lực lượng chức năng, báo với nhau là tuyến đường này nọ có lực lượng TTGT đang làm nên việc xử lý xe quá tải trọng, xe quá khổ rất khó. Muốn xử lý được xe quá tải thì lực lượng chức năng cần phải mưu mẹo, linh động xử lý để xe quá tải hết cửa phá đường và giảm thiểu tình trang mất ATGT trên các tuyến đường".
P.V