Dịch COVID-19 bùng phát nên một số hoạt động thể thao, văn hóa, các sự kiện tập trung đông người bị hạn chế… Vì vậy nhu cầu và mật độ giao thông trên địa bàn tỉnh giảm rõ rệt. Tuy nhiên, các lực lượng chức năng của tỉnh không chủ quan, buông lỏng mà kết hợp thực hiện 2 nhiệm vụ kiểm soát phòng chống dịch COVID-19 và tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm Luật Giao thông, kiên quyết không để TNGT tăng cao dịp cuối năm này.
Đến hết tháng 9 (Tháng Cao điểm ATGT), TNGT đã giảm sâu cả 3 tiêu chí, số vụ, số người chết, số người bị thương. Toàn tỉnh xảy ra 61 vụ, làm chết 44 người, bị thương 22 người, giảm 5 vụ (7,6%), giảm 7 người chết (13,6%), giảm 2 người bị thương (8,3%) so cùng kỳ năm 2020. Tuy nhiên, trong tháng 10, TNGT lại có chiều hướng tăng, với 9 vụ, làm chết 5 người, bị thương 5 người, thiệt hại tài sản ước tính 112 triệu đồng, tăng 2 vụ, tăng 3 người chết, tăng 1 người bị thương so cùng kỳ năm 2020. Điều này cho thấy trật tự ATGT vẫn diễn biến hết sức phức tạp, đòi hỏi các biện pháp đồng bộ, quyết liệt của ngành chức năng, các địa phương và nâng cao một bước ý thức trách nhiệm của người tham gia giao thông.
Ông Nguyễn Thanh Phương, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh nhấn mạnh: Cái được lớn nhất trong công tác bảo đảm trật tự ATGT chính là: Công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm được thực hiện nghiêm, tổ chức liên tục các đợt cao điểm, huy động lực lượng, phương tiện kỹ thuật nghiệp vụ, xử lý mạnh các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT như vi phạm tốc độ, uống rượu, bia điều khiển phương tiện, đi sai phần đường, làn đường…, với hơn 20.000 lượt phương tiện vi phạm bị xử lý. Công tác tuyên truyền được duy trì thường xuyên, liên tục, có chiều sâu và đa dạng hóa các hình thức tuyên truyền, hướng trọng tâm vào đối tượng thanh, thiếu niên phóng nhanh, vượt ẩu, không chấp hành các quy tắc giao thông đường bộ.
Đặc biệt, trong các sự kiện lớn vừa qua như đợt bầu cử đại biểu Quốc hội và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2021-2026, kỳ thi tốt nghiệp THPT và kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10… các lực lượng chức năng như Công an tỉnh, Thanh tra giao thông đã đảm bảo an toàn tuyệt đối về an ninh trật tự, ATGT. Thông qua việc áp dụng hình thức phạt nguội vi phạm giao thông cũng đã làm chuyển biến rõ rệt ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, tạo sự lan tỏa trong toàn xã hội, góp phần kiềm chế và làm giảm TNGT.
.jpg)
Hiện trường một vụ va quệt giao thông tại ngã tư đường Huyền Quang và đường Ngọc Hân Công Chúa
Kết quả trên khẳng định sự chỉ đạo sát sao của tỉnh, của Ban ATGT tỉnh và sự vào cuộc thực hiện nghiêm túc, kịp thời của các sở, ban, ngành, địa phương trong việc chủ động xây dựng kế hoạch triển khai Năm ATGT 2021 và thực hiện các chỉ đạo của Ủy ban ATGT Quốc gia, của tỉnh, Ban ATGT tỉnh. Việc đầu tư cho phát triển, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông được chú trọng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội và hạn chế TNGT; công tác xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT được rà soát và thực hiện thường xuyên, bảo đảm các điều kiện ATGT. Tuy nhiên, ý thức chấp hành Luật Giao thông của một bộ phận người dân, nhất là đối tượng người trẻ còn hạn chế, những trường hợp không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, biển báo và đi sai phần đường, làn đường; còn tồn tại xe công nông, xe 3,4 bánh, xe tự chế hoạt động trên các tuyến đường tỉnh ở một số địa phương. Một số nơi đang ở trạng thái bình thường mới nên nhiều người dân chủ quan, lơ là, không chấp hành các quy định của pháp luật về ATGT như không đội mũ bảo hiểm, tụ tập đông người và điều khiển xe sau khi uống rượu, bia… Tình trạng xe khách dừng, đỗ, đón trả khách tùy tiện chưa được xử lý dứt điểm, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra TNGT…
Trước thực tế đó, Ban ATGT tỉnh yêu cầu ngành chức năng, các địa phương bám sát và thực hiện hiệu quả các chỉ đạo của Ủy ban ATGT Quốc gia, của tỉnh, Ban ATGT tỉnh. Đổi mới công tác tuyên truyền để người tham gia giao thông nâng cao ý thức tự giác tuân thủ pháp luật và các biện pháp phòng tránh TNGT; chú trọng tuyên truyền, vận động đội mũ bảo hiểm đúng quy định và không lái xe khi đã sử dụng rượu bia; nâng cao nhận thức, ý thức của người dân trong việc chấp hành pháp luật ATGT, phòng tránh TNGT. Thực hiện đồng bộ các biện pháp, chuyên đề tuần tra, kiểm soát, xử lý dứt điểm các hành vi vi phạm về trật tự ATGT; tiếp tục rà soát những bất cập trong công tác tổ chức giao thông, giải quyết triệt để các điểm tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến TNGT đặc biệt là các tuyến đường giao thông nông thôn, đường Quốc lộ.
Nâng cao tinh thần trách nhiệm của người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, chính quyền địa phương, các lực lượng làm công tác bảo đảm trật tự ATGT, nhằm lập lại trật tự kỷ cương về ATGT góp phần thực hiện mục tiêu giảm TNGT cả 3 tiêu chí từ 5-10%. Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong bảo đảm ATGT, kết nối khai thác dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, phục vụ đắc lực công tác bảo đảm ATGT. Có như vậy, TNGT mới được kiềm chế, trật tự ATGT đi vào nền nếp ở những tháng cuối năm này.