Theo Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Giao thông vận tải Hà Nội), đến nay, các biển báo điện tử thông minh lắp đặt tại cầu vượt, đường Vành đai của Thành phố đang dần phát huy tác dụng, số vi phạm đã giảm nhiều; thông qua bảng điện tử này, người dân dễ dàng lựa chọn hành trình khác thuận lợi hơn khi nhận được cảnh báo.
Cầu vượt Thái Hà - Chùa Bộc là địa điểm đầu tiên được thí điểm biển báo thông minh
Trước đó, nhằm hỗ trợ người tham gia giao thông lựa chọn phương án phù hợp, qua đó, góp phần giảm ùn tắc và bảo đảm kết cấu hạ tầng giao thông, Thành phố đã thí điểm lắp đặt các biển cảnh báo điện tử thông minh.
Là địa điểm đầu tiên được Sở Giao thông vận tải Hà Nội thí điểm, Cầu vượt Thái Hà - Chùa Bộc trước đây đã nhiều lần bị xe khách, xe tải có chiều cao vượt quá quy định… cố tình di chuyển lên cầu, làm sập khung hạn chế, gây ùn tắc và mất an toàn giao thông. Song từ ngày lắp biển cảnh báo thông minh, vi phạm đã giảm nhiều.
Tại đây, biển báo có khả năng phát hiện, phân loại, nhận diện các loại xe tải, xe quá khổ, xe khách từ xa... Qua đó, hệ thống trực tiếp đưa ra cảnh báo bằng việc phát hình ảnh biển kiểm soát xe lên các biển điện tử, được lắp đặt ngay phía lối lên, xuống ở cả 2 đầu cầu vượt Thái Hà - Chùa Bộc.
Theo thống kê của lực lượng chức năng, trong tháng 1/2023, đã có 1.895.000 phương tiện đi qua cầu vượt Thái Hà - Chùa Bộc, trong đó, có 21.600 xe tải và xe khách được phát hiện và đưa ra cảnh báo. Tuy nhiên, vẫn có 7.900 phương tiện cố tình vi phạm, giảm 13% so với tháng 12/2022. Dù vẫn còn phương tiện vi phạm, song hậu quả không nghiêm trọng như trước đây.
Đường Vành đai 2 trên cao cũng mới được lắp đặt hệ thống biển báo thông minh
Không chỉ tại cầu vượt Thái Hà - Chùa Bộc, nhằm giúp các phương tiện lựa chọn hướng di chuyển đúng, hạn chế ùn tắc tại Ngã Tư Sở, lối lên Vành đai 2 trên cao đoạn Trường Chinh - Ngã Tư Sở cũng mới được lắp đặt hệ thống biển báo thông minh từ đầu năm 2023 nhằm kịp thời thông báo cho tài xế về tình hình ùn tắc.
Theo Thiếu tá Đặng Hồng Giang - Đội trưởng đội CSGT số 3 (Công an thành phố Hà Nội), biển cảnh báo lưu lượng phương tiện trên tuyến đường Vành đai 2 đang mang lại hiệu quả tích cực và nên được nhân rộng mô hình này tại nhiều tuyến đường trên địa bàn thành phố Hà Nội. “Qua biển báo, người dân hoàn toàn có thể chủ động biết được tình hình giao thông phía trước đang diễn ra như nào để có thể lựa chọn cho mình hướng di chuyển thuận lợi”, Thiếu tá Đặng Hồng Giang nhấn mạnh.
Tuy nhiên, để hoàn thiện hơn nữa việc cảnh báo cho các phương tiện tham gia giao thông, theo Thiếu tá Đặng Hồng Giang, đơn vị quản lý cũng cần có một số điều chỉnh để biển báo thông minh đạt hiệu quả hơn nữa như: Lắp đặt hệ thống loa cảnh báo với lượng âm thanh phù hợp, biển thông báo lắp to rõ ràng và thời gian cảnh báo kéo dài hơn nữa…
Giám đốc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Giao thông vận tải Hà Nội) Lê Hữu Hồng cho rằng, đến nay, Hà Nội mới chỉ thí điểm lắp tại 2 vị trí. Vì vậy, cơ quan chức năng vẫn cần phải tiếp tục thí điểm để có thể đánh giá chính xác về khả năng chịu đựng thời tiết cũng như hoạt động có ổn định hay không trước khi tiến hành nhân rộng.
“Ban vẫn đang cùng các đơn vị liên quan theo dõi để có phương án báo cáo Sở Giao thông vận tải Hà Nội về mô hình thí điểm này”, ông Hữu Hồng cho hay.