Thảo luận về nội dung liên quan đến Dự án đường nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng tại buổi giao ban thường kỳ hàng tuần vào chiều 25/4 do đồng chí Nguyễn Văn Đọc, Bí thư Ban Cán sự đảng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh chủ trì, các thành viên UBND tỉnh và Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh Quảng Ninh đã thống nhất báo cáo đề xuất Chính phủ đồng ý cho phép dừng triển khai Dự án đường nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng theo hình thức BT.
Thảo luận về nội dung liên quan đến dự án đường nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng tại buổi giao ban thường kỳ hàng tuần vào chiều 25/4 do đồng chí Nguyễn Văn Đọc, Bí thư Ban Cán sự đảng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh chủ trì, các thành viên UBND tỉnh và Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh Quảng Ninh đã thống nhất báo cáo đề xuất Chính phủ đồng ý cho phép dừng triển khai Dự án đường nối TP Hạ Long với cầu Bạch Đằng theo hình thức BT.
Theo đó, Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh báo cáo làm rõ lý do dừng triển khai Dự án theo hình thức BT và phương án giải quyết trách nhiệm phát sinh dừng triển khai Dự án theo hình thức BT; tính khả thi trong trường hợp tiếp tục thực hiện đầu tư Dự án bằng nguồn ngân sách của tỉnh Quảng Ninh và nguồn vốn hợp pháp khác. Đồng thời, Sở cũng đề xuất giải pháp xử lý phù hợp trong trường hợp trách nhiệm phát sinh lớn khi dừng Dự án BT.
Sau khi nghe ý kiến phát biểu của các đại biểu, Ban Cán sự đảng và thành viên UBND tỉnh thống nhất đề nghị Sở Kế hoạch đầu tư và Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh phải bám sát Bộ Kế hoạch Đầu tư báo cáo đề xuất Chính phủ đồng ý cho phép tỉnh Quảng Ninh dừng triển khai Dự án theo hình thức BT và tỉnh Quảng Ninh sẽ tiếp tục thực hiện Dự án bằng nguồn ngân sách tỉnh.
Sau khi Chính phủ cho phép dừng triển khai Dự án theo hình thức BT và chuyển sang hình thức đầu tư khác thì việc giải quyết chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư và những phát sinh khi dừng dự án BT sẽ do tỉnh Quảng Ninh chịu trách nhiệm. Tỉnh cam kết cùng với nhà đầu tư sẽ giải quyết tồn tại theo đúng quy định của pháp luật và ý kiến chỉ đạo của Trung ương.