Theo kế hoạch, đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Kon Tum (từ thành phố Kon Tum - Tân Cảnh huyện Đăk Tô) sẽ hoàn thành trong tháng 9/2015, nhưng chủ đầu tư là Sở GTVT đang quyết tâm hoàn thành trước hạn 3 tháng (tức tháng 6/2015), bởi tuyến đường HCM là dự án trọng điểm mang tầm quốc gia và theo sự chỉ đạo của Bộ GTVT là không được phép chậm, sẽ phải hoàn thành trong năm 2015.
Theo kế hoạch, đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Kon Tum (từ thành phố Kon Tum - Tân Cảnh huyện Đăk Tô) sẽ hoàn thành trong tháng 9/2015, nhưng chủ đầu tư là Sở GTVT đang quyết tâm hoàn thành trước hạn 3 tháng (tức tháng 6/2015), bởi tuyến đường HCM là dự án trọng điểm mang tầm quốc gia và theo sự chỉ đạo của Bộ GTVT là không được phép chậm, sẽ phải hoàn thành trong năm 2015.
Chính bởi ý nghĩa quan trọng đó, nên ngay sau khi triển khai dự án, Sở GTVT Kon Tum đã tích cực chỉ đạo các nhà thầu thi công tập trung đẩy nhanh tiến độ. Tuy vậy, trong quá trình thi công cũng gặp khó khăn về thời tiết nhưng đến nay, tiến độ công trình vẫn đảm bảo. Và sau thời gian mùa mưa gần như không thể thi công, nên ngay đầu mùa khô này các nhà thầu thi công hiện đang tranh thủ từng ngày để thúc tiến độ.
Dù thời gian từ nay đến tháng 9/2014 vẫn còn khoảng gần 10 tháng nữa nhưng thực chất với thời tiết Tây Nguyên chỉ còn duy nhất một mùa khô có thể thi công được nên hiểu rõ tính cấp bách này, gần như ngày nào không chỉ cán bộ, lãnh đạo Ban Quản lý dự án 1 (đơn vị được Sở GTVT giao quản lý) và đích thân ông Giám đốc Sở GTVT Huỳnh Tấn Phục cũng thường xuyên đi kiểm tra, giám sát công trình vừa chỉ đạo, vừa thúc các nhà thầu đẩy tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công đảm bảo tiến độ cũng như chất lượng.
Ông Trần Thanh Hải - Phó Giám đốc Ban quản lý dự án 1 (Sở GTVT) thì cho biết: Vì đây là công trình mang tầm quốc gia và có ý nghĩa quan trọng điểm nên ngay khi trời nắng chúng tôi đã yêu cầu các nhà thầu huy động nhân, vật lực tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công để công trình hoàn thành đúng kế hoạch. Bên cạnh đó, hàng ngày chúng tôi cùng đơn vị giám sát thường xuyên có mặt tại công trường để chỉ đạo và thúc đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ. Ngoài ra, hàng ngày chúng tôi đều tổ chức họp ban chỉ huy công trường bàn bạc, thảo luận các giải pháp thi công sao cho hiệu quả nhất. Đặc biệt, chúng tôi yêu cầu nhà thầu xây dựng rõ cụ thể kế hoạch thi công, dự kiến vật liệu, máy móc nhân lực từng ngày, từng tuần và từng tháng phục vụ việc thi công.
Ông Đinh Phú Tuấn - Phó Giám đốc điều hành Dự án đường HCM Công ty cổ phần Trường Long cho biết: Để công trình hoàn thành đúng dự kiến, hiện chúng tôi đã huy động khoảng gần 100 máy móc và gần 100 công nhân có mặt tại công trường để thi công 3 gói thầu và tranh thủ thời tiết nắng thi công thành 3 ca (cả ban đêm). Công ty chúng tôi cũng đã đầu tư nhiều máy mới tập trung phục vụ việc đẩy nhanh tiến độ. Đặc biệt, đối với những công nhân làm tăng ca, công ty đã tăng tiền lương, tăng phụ cấp nhằm động viên khuyến khích tích cực lao động. Và để không ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, chúng tôi đưa ra giải pháp thi công đoạn nào dứt điểm đoạn đó.
Với sự nỗ lực của nhà thầu, đến nay, trên toàn tuyến đường đã gần hoàn thiện cấp phối đá dăm lớp 1 và một số đoạn đã hoàn thiện cấp phối lớp 2, thậm chí đã thảm nhựa lớp 1 được khoảng 2km. Ngoài ra, toàn bộ hệ thống cống thoát nước ngang, cống dọc cũng đã cơ bản hoàn thành. Riêng một cây cầu trên tuyến là cầu Ngô Trang đã đổ xong 2 mố cầu, xong dầm, đang tiến hành làm đường 2 đầu cầu chuẩn bị để lao dầm và dự kiến sẽ hoàn thành trước 31/12/2014.
“Riêng đoạn đầu thành phố Kon Tum từ ngã ban Trung Tín đến Nghĩa trang tỉnh dài hơn 3 km chúng tôi thúc nhà thầu hoàn thành trước Tết Nguyên đán năm nay để phục vụ việc đi lại, viếng mộ của người dân” - Ông Trần Thanh Hải - Phó Ban quản lý dự án 1 (Sở GTVT) nhấn mạnh.
Ông Nguyễn Trọng Thọ, Giám đốc Ban Quản lý Dự án 1 (Sở Giao thông vận tải Tỉnh) cho biết: Để thúc tiến độ, đối với các xe phục vụ công trình đường Hồ Chí Minh, chúng tôi đều gắn biển phục vụ riêng. Điều này để quản lý và tránh xe công trình của đường Hồ Chí Minh đi làm các công trình khác. Đặc biệt, chúng tôi ghi nhận sự nỗ lực của nhà thầu là riêng xe phục vụ công trình này đã được đầu tư máy mới nhiều nhất là một số xe lu, xe tải, xe ban… Và điều đặc biệt là nhà thầu thi công đã đầu tư một dàn máy say đá 9 tầng với công nghệ hiện đại nhất, có công suất 120 tấn/h, tương đương với 2.500 khối/ngày, đảm bảo đủ nguồn vật liệu phục vụ việc thi công và đảm bảo các yêu cầu về tiêu chuẩn chất lượng theo yêu cầu của dự án.
Cũng theo ông Thọ, tiến độ nhanh hay chậm, điều quan trọng nhất là phần nền đường, khi hoàn thành nền đường thì việc ra cấp phối rồi đổ bê tông nhựa sẽ nhanh. Tính đến nay, các đơn vị thi công đã hoàn thành khoảng 45% khối lượng công việc và phấn đấu cơ bản hoàn thành công trình trước 3 tháng (tức trong tháng 6/2015) để chào mừng Đại hội Đảng các cấp.
Hy vọng rằng, với sự chỉ đạo quyết liệt của chủ đầu tư và sự quyết tâm, tập trung thi công giai đoạn nước rút trong mùa khô này của các nhà thầu thi công, dự án đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Kon Tum sẽ cán đích trước hạn, tạo thuận lợi trong việc đi lại của người dân.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (đoạn Tân Cảnh - Kon Tum) được Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định số 1171 ngày 6/5/2010 có tổng chiều dài 23,7 km (điểm đầu từ Km151+100 huyện Đăk Tô đến điểm cuối Km1546+700 thành phố Kon Tum) với tổng vốn đầu tư 860 tỷ đồng từ nguồn vốn Trái phiếu Chính phủ. Dự án được chia làm 4 gói thầu gồm 3 gói xây lắp đường và 1 gói thầu xây lắp hạng mục ATGT được giao cho Sở GTVT Kon Tum làm chủ đầu tư.
Nguồn: Cổng TTĐT Kon Tum