Hội nghị trực tuyến triển khai nhiệm vụ phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn năm 2015

Dự và chỉ đạo Hội nghị tại Hà Nội có Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, Trưởng ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn Bộ GTVT; Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu, Phó Chủ tịch Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn. Tham dự có lãnh đạo Ban Thường vụ Đảng ủy Bộ, Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn Bộ GTVT, các Vụ, Cục, các Ban QLDA, các Tổng công ty, các Trung tâm tìm kiếm cứu nạn… Tại các điểm cầu có lãnh đạo các Sở GTVT khu vực, các Ban QLDA, các Tổng công ty, các Cục Quản lý đường bộ…

Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ huy PCTT&TKCN
Nguyễn Hoàng Huyến báo cáo tại Hội nghị

Báo cáo tại Hội nghị, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) Bộ GTVT Nguyễn Hoàng Huyến cho biết qua chỉ đạo thực tế cho thấy để phòng chống khắc phục thiệt hại có hiệu quả cần thực hiện phương châm “chủ động phòng, tránh, đối phó kịp thời, khắc phục khẩn trương và có hiệu quả”, trong đó, phòng, tránh là chính nên thiệt hại đã có phần được giảm nhẹ. Trong năm 2014, Ban chỉ huy PCTT & TKCN các cấp đã tổ chức tốt công tác trực ban, thường trực trong mùa mưa bão; chủ động chỉ đạo đối phó với mọi tình huống nên đã giảm thiểu được thiệt hại về người và tài sản. Đồng thời, Ban đã tham mưu cho Lãnh đạo Bộ, chỉ đạo các đơn vị TKCN thực hiện công tác TKCN máy bay MH370 của Malaysia bị mất tích ngày 8/3/2014 trên biển vùng biển giáp ranh giữa Việt Nam và Malaysia; tham mưu cho Lãnh đạo Bộ phê duyệt nội dung kế hoạch và kinh phí diễn tập khẩn nguy sân bay năm 2014 của Cục Hàng không VN tại CHKQT Cam Ranh và CHK Chu Lai; tham gia góp ý đối với kế hoạch diễn tập xử lý tình huống khủng bố và nâng cao công tác bảo đảm an ninh tại cảng biển năm 2014.

Ban cũng tham mưu cho Lãnh đạo Bộ phê duyệt kế hoạch và tham gia Ban chỉ đạo diễn tập TKCN tại luồng Sài Gòn -Vũng Tàu năm 2014; tham mưu Lãnh đạo Bộ thành lập Trạm Phối hợp TKCN hàng hải Hà Tĩnh. Công tác chống va trôi, điều tiết đảm bảo giao thông đường thủy nội địa được chấp thuận và thực hiện đúng thời điểm nên đã hướng dẫn, điều tiết phương tiện thủy nội địa được thông luồng, thông tuyến, hạn chế được các tai nạn không đáng có xảy ra. Với những kết quả đạt được trong công tác PCTT & TKCN năm 2014. Bộ trưởng Bộ GTVT đã ký quyết định tặng Bằng khen cho 13 tập thể và 17 cá nhân.

Đông đảo đại biểu tham dự Hội nghị

Bên cạnh những kết quả đạt được, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ huy PCTT & TKCN Bộ cũng nhấn mạnh những mặt còn hạn chế trong công tác như: Phương tiện, vật tư, thiết bị còn thiếu nhiều, phần lớn đã cũ nên khi xảy ra sự cố trôi cầu, đứt đường chưa đáp ứng được yêu cầu đảm bảo giao thông ngay trong các tình huống này; Kinh phí dự phòng còn rất hạn hẹp, đặc biệt tại các khu vực địa phương, số dự phòng không đủ để khắc phục hậu quả sau mưa, bão; Ý thức trách nhiệm đối với công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai ở một số đơn vị, doanh nghiệp trong ngành chưa cao. Vẫn có những đơn vị chưa thật chú trọng đến xây dựng kế hoạch, phương án phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai; Công tác xây dựng và tham gia các cơ chế đối thoại chính sách trong khu vực và quốc tế về các biện pháp, chính sách phòng ngừa và giảm nhẹ thiên tai trong lĩnh vực Giao thông vận tải chưa được quan tâm đúng mức.

Sau các đợt mưa, lũ các cơ quan, đơn vị đường thủy nội địa hay bị mất phao tiêu, biển báo dẫn đến việc khó khăn cho công tác điều tiết, đảm bảo an toàn đường thủy nội địa và dễ gây tai nạn cho phương tiện thủy nội địa; Nhận thức về pháp luật liên quan đến hàng hải, đến công tác TKCN của xã hội nói chung và người tham gia hoạt động trên biển nói riêng còn có những hạn chế, bất cập, đã gây những khó khăn không nhỏ trong quá trình thực hiện nhiệm vụ của các cơ quan chức năng trong công tác TKCN trên biển. Những vụ việc có thể là lúc đầu rất đơn giản nhưng không được xử lý kịp thời, sau đó dẫn đến tình trạng phức tạp, bắt buộc đơn vị cứu nạn phải tổ chức hoạt động ứng cứu, hỗ trợ trên biển; Công tác phối hợp giữa lực lượng TKCN với các cơ quan, đơn vị địa phương còn hạn chế do công tác phối hợp thông tin quản lý tàu thuyền ra, vào cảng chưa được tốt.

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường trao Bằng khen của Bộ trưởng
cho các tập thể có thành tích xuất sắc

Nhiệm vụ công tác PCTT & TKCN năm 2015 của ngành GTVT tập chung chủ yếu gồm xây dựng, hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm; hoàn thiện, kiện toàn bộ máy Ban chỉ huy PCTT & TKCN các cấp, tăng cường nhận thức cộng đồng; phát triển khoa học công nghệ về phòng, chống và giảm nhẹ thiên tai; nâng cao năng lực cứu hộ, cứu nạn; tăng cường hợp tác và hội nhập quốc tế, công tác chuẩn bị phòng, chống thiên tai; công tác ứng phó thiên tai, thảm họa và tổng kết rút kinh nghiệm.

Tại Hội nghị, đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Cục chuyên ngành, các Ban QLDA, Tổng công ty, các Cục Quản lý đường bộ… đã có báo cáo tham luận về hoạt động phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn của đơn vị mình trong năm qua, kiến nghị đề xuất một số vấn đề để hoàn thành tốt nhiệm vụ năm 2015.

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường trao Bằng khen của Bộ trưởng
cho các cá nhân có thành tích xuất sắc

Trong khuôn khổ Hội nghị, thừa ủy quyền của Bộ trưởng Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã trao Bằng khen của Bộ trưởng cho các tập thể và cá nhân có nhiều thành tích trong công tác phòng chống lụt bão và đảm bảo giao thông năm 2014.

Phát biểu kết luận Hội nghị, Thứ trưởng khẳng định công tác phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn là một trong những nội dung quan trọng mà Ban Chỉ đạo Trung ương và Ban Chỉ đạo các Bộ, Ngành có trách nhiệm tổ chức triển khai một cách bài bản, nghiêm túc để giảm thiểu thiên tai cũng như rủi ro do diễn biến thời tiết.

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường phát biểu kết luận Hội nghị

Qua báo cáo tổng kết, Ban Chỉ đạo của Bộ đã có đánh giá khá đầy đủ về kết quả công tác năm 2014, đề ra nhiệm vụ, giải pháp, yêu cầu mà các đơn vị trong toàn Ngành cần nghiêm túc tổ chức thực hiện để công tác phòng chống thiên tai, bão lũ năm 2015 đạt hiệu quả tốt hơn nữa. Các ý kiến phát biểu của các đơn vị, Hội nghị sẽ tổng hợp, tiếp thu và xử lý nhằm giải đáp cơ bản các kiến nghị đề xuất của mỗi đơn vị.

Thứ trưởng khẳng định, năm 2014, diễn biến thời tiết, thiên tai có giảm nên thiệt hại do thiên tai thời tiết cũng ít hơn so với những năm trước. Thứ trưởng biểu dương những kết quả mà ngành GTVT đã đạt được trong công tác phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn năm 2014. Năm 2015 cũng được dự báo có diễn biến thời tiết tương đối bất thường, Thứ trưởng yêu cầu tất cả các đơn vị cần hết sức chủ động, đưa ra phương án phòng chống lụt bão và đảm bảo giao thông ngay từ đầu năm; không được chủ quan, tăng cường mạnh hơn nữa, đề cao vai trò trách nhiệm của người đứng đầu… để giảm thiểu thiệt hại về người, hoàn thành công tác phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn năm 2015./.

KC