Chiều ngày 30/6, Đảng bộ Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã tổ chức Đại hội Đảng bộ lần thứ VI nhiệm kỳ 2015 – 2020.
Đến dự và chỉ đạo Đại hội có đồng chí Nguyễn Hồng Trường, Ủy viên Ban Cán sự đảng, Thứ trưởng Bộ GTVT, đồng chí Đỗ Văn Thuật, Ủy viên Ban Thường vụ, Phó Bí thư Đảng ủy Bộ GTVT cùng các đồng chí đại diện của Văn phòng Ban Cán sự đảng, Đảng ủy Bộ GTVT, Đảng bộ Văn phòng Bộ GTVT…
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường, Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy Bộ GTVT Đỗ Văn Thuật
chúc mừng BCH Đảng bộ Ban QLDA đường Hồ Chí Minh nhiệm kỳ 2015 – 2020
Đại hội đã thông qua dự thảo Báo cáo chính trị, báo cáo kiểm điểm Ban Chấp hành nhiệm kỳ 2010 – 2015, bầu Ban Chấp hành Đảng bộ nhiệm kỳ 2015 – 2020 và bầu đoàn đại biểu đi dự Đại hội đại biểu Đảng bộ Bộ GTVT lần thứ XVIII.
Báo cáo đại hội, Đại diện BCH Đảng bộ Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết: Trong nhiệm kỳ qua, dù còn gặp nhiều khó khăn, nhưng Đảng bộ luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ chính trị được giao.
Đảng bộ đã lãnh đạo chính quyền và các đoàn thể trong Ban phát huy tinh thần đoàn kết thực hiện tốt các mục tiêu đề ra đạt được những thành tích nổi bật như: Hoàn thành phê duyệt đầu tư nhiều dự án thành phần, khởi công xây dựng 730km/20 DATP. Đặc biệt, từ cuối năm 2013 – tháng 6/2015 đã khởi công 465km/12 DATP. Đồng thời chuẩn bị triển khai dự án BT Cam Lộ - La Sơn, BOT đoạn Chơn Thành – Đức Hòa thuộc đường Hồ Chí Minh và một số dự án khác.
Hoàn thành toàn bộ tuyến chính đường Hồ Chí Minh giai đoạn 1 khoảng 1.350km đoạn từ Hòa Lạc (Hà Nội) – Tân Cảnh (Kon Tum), còn giai đoạn 2, hoàn thành và đưa vào sử dụng 720km.
Bên cạnh đó, tập thể CB-CNVLĐ Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cũng đã hoàn thành sớm các dự án cầu Ngọc Tháp (Phú Thọ), cầu Đầm Cùng, cầu Năm Căn (Cà Mau), đoạn Mỹ An – Cao Lãnh (Đồng Tháp), đoạn qua TP. Kon Tum…và một số các dự án thuộc khu vực Tây Nguyên. Đặc biệt, các dự án qua Tây Nguyên và Bình Phước hoàn thành sớm hơn 1 năm so với yêu cầu của Quốc hội.
Trong thời gian qua, Ban cũng đã thực hiện tìm kiếm nguồn vốn ngoài ngân sách, huy động đầu tưu BT, BOT khoảng 17.188 tỷ đồng/267km. Hiện đang triển khai 813km/TMĐT 38.469 tỷ đồng gồm 4 dự án.
Các đại biểu dự Đại hội Đảng bộ Ban QLDA đường Hồ Chí Minh
Bên cạnh đó, nhiệm kỳ 2010 – 2015, Ban đã được Đảng, Nhà nước, các bộ, ngành tặng thưởng nhiều danh hiệu cao quý, trong đó, được Chủ tịch nước tặng Huân chương Độc lập hạng Ba. 3 năm liền được Bộ GTVT công nhận là Ban QLDA loại A.
Dự án đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên được Bộ GTVT chọn gắn biển chào mừng 70 năm truyền thống Ngành GTVT. Được lãnh đạo Bộ GTVT tin tưởng giao cho Ban quản lý các dự án ngoài đường Hồ Chí Minh như: Dự án nâng cấp QL 1 đoạn qua tỉnh Bình Định, dự án nâng cấp QL 6, dự án BOT Cổ Tiết – Trung Hà, dự án xây dựng cầu Hòa Trung – Cà Mau.
Trong công tác xây dựng Đảng, Đảng bộ Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đã lãnh đạo, chỉ đạo tổ chức cho cán bộ, viên chức và đảng viên học tập, quán triệt tốt các Nghị quyết của Trung ương Đảng; Xây dựng đội ngũ đảng viên có phẩm chất đạo đức cách mạng, có năng lực cao trong công việc, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm, vững vàng trước mọi khó khăn thử thách để hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao.
Xây dựng Đảng bộ, các chi bộ trong sạch vững mạnh toàn diện, tiếp tục chỉ đạo, lãnh đạo cán bộ, đảng viên học tập làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh. Triển khai và thực hiện nghiêm túc nghị quyết TW 4, khóa XI của Đảng. Bên cạnh đó, Đảng ủy Ban đã quan tâm chỉ đạo việc nâng cao chất lượng sinh hoạt chi bộ tại Đảng bộ Ban, nội dung sinh hoạt chi bộ gắn liền với thực tiễn công tác quản lý dự án của Ban.
Phát biểu chỉ đạo tại Đại hội, đồng chí Nguyễn Hồng Trường, Ủy viên Ban Cán sự đảng, Thứ trưởng Bộ GTVT ghi nhận, đánh giá cao các hoạt động của Đảng bộ Ban QLDA trong thời gian qua.
Trong nhiệm kỳ 2015 – 2020, Thứ trưởng đề nghị Đảng bộ tiếp tục cố gắng tập trung đột phá về cơ sở hạ tầng giao thông, các dự án đang triển khai cố gắng hoàn thành vào năm 2018. Đề ra mục tiêu tuyến đường Cam Lộ - La Sơn phải hoàn thành trước năm 2019, đồng thời các giai đoạn khác tiếp tục kêu gọi các nhà đầu tư BOT, song song tiếp cận và nâng cao công tác quản lý nguồn vốn BT và BOT, đảm bảo chất lượng công trình và hạ giá thành; Tăng cường kiểm soát năng lực thi công của các nhà thầu xây dựng về mọi mặt từ nhân sự, thiết bị đến biện pháp thi công; Phấn đấu đến cuối nhiệm kỳ 2015-2020, hoàn thành các dự án để nối thông toàn tuyến đường Hồ Chí Minh từ Pắc Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) với quy mô 2 làn xe.
“Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đã duy trì tốt được nề nếp làm việc, tuy nhiên, Ban phải trở thành nòng cốt và là điểm sáng cần nhân rộng trong việc thực hiện Chỉ thị số 03 của Bộ Chính trị về việc đẩy mạnh học tập và làm theo tấm gương Hồ Chí Minh”, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường yêu cầu.
Sau khi thảo luận, đóng góp vào dự thảo các văn kiện trình Đại hội lần thứ XII của Đảng, Ban Chấp hành Đảng bộ Bộ GTVT lần thứ XVIII, các đại biểu dự Đại hội đã bỏ phiếu bầu Ban Chấp hành Đảng bộ Ban QLDA đường Hồ Chí Minh nhiệm kỳ 2015-2020 và bầu Đoàn đại biểu dự đại hội Đại biểu Đảng bộ Bộ GTVT.
Kết quả, 11 đồng chí đã được Đại hội bầu vào Ban chấp hành nhiệm kỳ 2015 -2020 và 3 đại biểu chính thức đi dự Đại hội Đảng cấp trên. Trong đó, đồng chí Lâm Văn Hoàng, Tổng giám đốc Ban QLDA đường Hồ Chí Minh được bầu làm Bí thư Đảng ủy.
T.L