Ngày 7/9, Bộ GTVT đã có Văn bản số 11944/BGTVT-KCHT về việc chấp thuận đầu tư xây dựng Cảng cạn Tân Cảng Nhơn Trạch tại xã Phú Thạch, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.
Trước đó, Bộ GTVT nhận được Văn bản số 1216/TCT-KHĐT ngày 14/7/2015 và Văn bản số 1374/TCT-KHĐT ngày 30/7/2015 của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đề nghị đầu tư xây dựng Cảng cạn Tân Cảng Nhơn Trạch tại xã Phú Thạch, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.
Trên cơ sở ý kiến của UBND tỉnh Đồng Nai (Văn bản số 5424/UBND-ĐT ngày 14/7/2015), Cục Đường sắt Việt Nam (Văn bản số 1691/CĐSVN-KHĐT ngày 24/8/2015P), Cục Đường thủy nội địa VN (Văn bản số 1711/CĐTNĐ-CTTr ngày 18/8/2015), Tổng cục Đường bộ VN (Văn bản số 4361/TCĐBVN-KHĐT ngày 19/8/2015), Bộ GTVT đã chấp thuận đầu tư xây dựng Cảng cạn Tân Cảng Nhơn Trạch do Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn là chủ đầu tư.
Theo đó, vị trí đầu tư xây dựng Cảng cạn Tân Cảng Nhơn Trạch tại xã Phú Thạch, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Với mục tiêu, vai trò là địa điểm làm thủ tục thông quan cảng nội địa, Cảng cạn Tân Cảng Nhơn Trạch được đầu tư với quy mô quy hoạch trên khu đất rộng 11,1ha được chia thành 4 phân khu chức năng chính: khu bãi chứa container có hàng (3,54ha); khu bãi chứa container rỗng (1,32ha); khu kho hàng và bãi quanh kho (1,38ha) và khu văn phòng (0,2ha). Công suất của Cảng cạn dự kiến đạt 150.000 TEU/năm.
Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn có trách nhiệm thực hiện đầu tư xây dựng, công bố cảng cạn đúng thời gian, chất lượng theo quy định. Quá trình thực hiện đầu tư xây dựng cảng cạn cần nghiên cứu, tiếp thu ý kiến tham gia của các cơ quan liên quan và chấp hành nghiêm sự chỉ đạo, hướng dẫn của cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Thực hiện các trách nhiệm và quyền hạn của doanh nghiệp khai thác cảng cạn theo quy định tại Quyết định số 47/QĐ-TTg ngày 27/8/2014 của Thủ tướng Chính phủ, Thông tư số 26/2015/TT-BGTVT ngày 22/6/2015 của Bộ trưởng Bộ GTVT và quy định của pháp luật có liên quan. Ngoài ra, chỉ được tổ chức khai thác cảng cạn khi đã hoàn thành đầy đủ thủ tục và công bố mở cảng cạn theo quy định; khai thác cảng cạn đúng mục đích, bảo đảm an toàn, an ninh, phòng chống cháy nổ, phòng ngừa ô nhiễm môi trường.
Bộ GTVT giao Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức hướng dẫn, kiểm tra, giám sát trong quá trình chủ đầu tư thực hiện đầu tư xây dựng và công bố mở cảng cạn đúng quy định của pháp luật có liên quan.