Cuối tháng 8 vừa qua, những đoạn đường ray đầu tiên tại Dự án đường sắt trên cao đoạn giữa hai nhà ga Vành đai 3 và Thanh Xuân đã được lắp đặt. Các đoạn tiếp theo đã chuẩn bị tiến hành đổ bê tông toàn tuyến.
Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đi qua các quận Đống Đa, Thanh Xuân, Từ Liêm. Dự án có tổng mức đầu tư 868 triệu USD, theo kế hoạch hạ tầng xây lắp phục vụ chạy tàu cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2016.
Đến nay, những đoạn đường ray đầu tiên đã được lắp đặt đoạn giữa hai nhà ga Vành đai 3 và Thanh Xuân. Ngoài ra các nhà ga đã hoàn thành một số hạng mục trong đó có nhà ga La Khê cũng đang trong thời gian sắp sửa hoàn thiện.
Những hình ảnh đoạn đường ray được tiến hành lắp đặt:
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) khởi công tháng 10.2011, gồm 13 km đường sắt đi trên cao. 
Những mét ray đầu tiên đã bắt đầu được lắp đặt tại khu gian (khu vực giữa 2 nhà ga) Vành đai 3 và Thanh Xuân.
Công nhân đang lắp đặt cố định đường ray với các ốc bu lông.
Ray liên kết với dầm bê tông bằng hệ thống liên kết không đá ba lát giúp cho tàu chạy êm hơn và hạn chế rung lắc.
Cận cảnh đường ray được lắp đặt tại dự án đường sắt trên cao
Bê tông mới được đổ xong được các công nhân che bao tải để tránh ảnh hưởng bới mưa nắng và được giữ ẩm.
Các công nhân đo đạc cẩn thận chính xác từng li của từng thông số khác với đường ray.
theo kế hoạch đã đề ra, đến cuối năm nay công việc rải ray sẽ hoàn thành, để từ đó hoàn thiện các hạng mục tiếp theo.
Trên công trường, 200m ray tiếp tục được đưa vào định hình trong khung để đô bê tông. Dự kiến, mỗi tối đơn vị thi công có thể thực hiện đổ 50m bê tông.
Khu vực nhà ga đang dần được hoàn thiện.
Ngoài công việc hoàn thiện các nhà ga, nhà ga mẫu La Khê cách đó không xa cũng đang được triển khai nhanh chóng. Trong ảnh là phối cảnh tại nhà ga La Khê.
Các hạng mục đang dần được hoàn thiện.
Tại nhà ga La Khê (Hà Đông) phần gạch lát 2 bên cầu thang, đỉnh mái và các thiết kế sơn bề ngoài có mầu xanh cốm.
Hệ thống phòng cháy chữa cháy, các hộp chờ tín hiệu tại khu vực sảnh lưu thông cũng bắt đầu được lắp đặt.
Đặc thù của mỗi nhà ga trong tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông là có một màu riêng biệt, phù hợp với cảnh quan xung quanh khu vực nhà ga.