Chiều 15/12, tại trụ sở Bộ GTVT, Vụ Kế hoạch đầu tư, Cục Đường thủy nội địa (ĐTNĐ) Việt Nam, Công ty Tư vấn kỹ thuật Dohwa và Công ty công nghệ Anse cùng các đơn vị liên quan đã nghe báo cáo giữa kỳ Dự án Quy hoạch tổng thể hệ thống thông tin đường thủy nội địa tại Việt Nam do Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc (MOLIT) tài trợ.
Đại diện Công ty Tư vấn kỹ thuật Dohwa trình bày về báo cáo giữa kỳ
Dự án Quy hoạch tổng thể hệ thống thông tin ĐTNĐ tại Việt Nam
Tại buổi làm việc, đại diện Công ty Tư vấn kỹ thuật Dohwa trình bày về báo cáo giữa kỳ Dự án Quy hoạch tổng thể hệ thống thông tin ĐTNĐ tại Việt Nam. Theo đó, mục tiêu của Dự án nhằm xây dựng hệ thống thông tin quản lý tổng thể trong lĩnh vực ĐTNĐ, áp dụng CNTT, KHCN trong công tác QLNN tại Cục ĐTNĐ Việt Nam và các đơn vị trực thuộc Cục, nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước trong ngành ĐTNĐ, đáp ứng tình hình và định hướng phát triển của hệ thống hạ tầng giao thông ĐTNĐ Việt Nam. Đồng thời, nâng cao năng lực điều hành, quản lý, duy tu, bảo trì hạ tầng ĐTNĐ đảm bảo giao thông đường thủy thông suốt, giảm ách tắc, đảm bảo TTATGT ĐTNĐ; chuẩn hóa các hệ thống phần mềm quản lý, hạ tầng CNTT ngành ĐTNĐ Việt Nam.
Dự án sẽ xây dựng Quy hoạch tổng thể hệ thống thông tin ĐTNĐ Việt Nam; rà soát các phần mềm còn thiếu, xây dựng lộ trình và mức độ ưu tiên thực hiện để phục vụ tốt công tác quản lý toàn ngành; xác định vị trí lắp đặt các trang thiết bị CNTT trên cả nước để hệ thống hoạt động hiệu quả; kết nối các phần mềm, thiết bị, trạm AIS hiện có tại Cục ĐTNĐ thành hệ thống quản lý tổng thể hiệu quả; lắp đặt thí điểm trang thiết bị hạ tầng CNTT: trạm đo mức nước, CCTV, trạm AIS,…Từ đó sẽ có bức tranh tổng thể về hệ thống cơ sở hạ tầng thông tin ĐTNĐ, tích hợp những phần mềm CNTT hiện có của Cục ĐTNĐ và định hướng đầu tư các dự án ưu tiên về cơ sở hạ tầng thông tin và phần mềm trong giai đoạn tiếp theo. Thông qua Dự án, Chủ dự án và các đơn vị tham gia sẽ có cơ hội nâng cao hiệu quả quản lý thông tin lĩnh vực ĐTNĐ, có thêm kinh nghiệm và được tiếp xúc với các công nghệ hiện tại. Đồng thời, đơn vị trực tiếp quản lý, vận hành sẽ được đào tạo bài bản, hướng dẫn và tư vấn các quy trình tiên tiến phục vụ công tác quản lý phù hợp với thực tế tại Việt Nam.
KC