Hội nghị bàn biện pháp tháo gỡ khó khăn và nâng cao năng lực thu hút tàu đến cảng Cái Lân, Quảng Ninh

Đại diện lãnh đạo Cảng vụ hàng hải Quảng Ninh báo cáo kết quả hoạt động của khu vực cảng biển Quảng Ninh

Báo cáo kết quả tình hình hoạt động của cảng Cái Lân trong 03 năm gần đây, lãnh đạo Cảng vụ hàng hải Quảng Ninh khẳng định: Trong những năm vừa qua, bên cạnh những thuận lợi về vị trí địa lý và điều kiện tự nhiên của khu vực Quảng Ninh, khu vực cảng biển Quảng Ninh đã liên tục phát triển từ một cảng biển chủ yếu tiếp nhận tàu thuyền vào xếp dỡ than, xăng dầu và là nơi giảm tải của các tàu biển lớn trước khi vào cảng biển Hải Phòng, đến nay đã trở thành một trong những cảng biển hàng đầu trong cả nước và trở thành cửa ngõ thông thương quan trọng của khu vực miền Bắc với đa dạng các mặt hàng. Bên cạnh đó, hệ thống bến cảng hiện đại, có thể tiếp nhận nhiều loại tàu trọng tải lớn tới 85.000 tấn nên sản lượng hàng hóa và hành khách thông qua luôn tăng trưởng, năm sau cao hơn năm trước. ​

Bên cạnh những thuận lợi nói trên, vẫn còn tồn tại không ít khó khăn hạn chế như: hàng hóa thông qua chủ yếu là hàng rời, giá trị hàng không cao; hệ thống giao thông đường bộ, đường sắt đến Quảng Ninh chưa được quan tâm đầu tư đúng mức, dịch vụ hậu cần sau cảng còn thiếu và yếu; các doanh nghiệp có quy mô nhỏ, lao động ít, chất lượng lao động chưa cao; thiết bị xếp dỡ hàng hóa còn nhiều hạn chế, tốc độ bốc xếp còn chậm và giá dịch vụ tương đối cao so với một vài cảng khác trong khu vực.

Phó Cục trưởng Bùi Thiên Thu chỉ đạo hội nghị

Sau khi nghe các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp tham dự báo cáo, Phó Cục trưởng Bùi Thiên Thu đã ghi nhận và đánh giá nỗ lực của các cán bộ, viên chức Cảng vụ hàng hải Quảng Ninh, các doanh nghiệp khai thác cảng Cái Lân và các doanh nghiệp khác trên địa bàn đã đạt được. Phó Cục trưởng yêu cầu cần phát huy những thuận lợi, hạn chế những khó khăn và đề ra các giải pháp tháo gỡ khó khăn, đồng thời chỉ đạo Cảng vụ hàng hải Quảng Ninh rà soát, không ngừng cải cách hành chính, chủ động phối hợp với các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại địa phương nhằm đơn giản hóa thủ tục và phương thức làm việc theo phương châm hỗ trợ tốt nhất cho doanh nghiệp; tăng cường công tác giám sát tàu biển, kiểm soát tải trọng phương tiện tại cảng biển.

Đồng thời, yêu cầu Cảng vụ hàng hải Quảng Ninh chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng Đề án về tổ chức cho tàu lớn ra, vào cảng và báo cáo Cục Hàng hải Việt Nam xem xét, làm cơ sở triển khai thực hiện và tổng hợp các khó khăn, vướng mắc liên quan đến cơ chế chính sách, hạ tầng giao thông báo cáo UBND tỉnh Quảng Ninh xem xét, giải quyết. Phó Cục trưởng cũng đề nghị các doanh nghiệp cảng tại Quảng Ninh cần thay đổi cách tiếp cận khách hàng, cải tạo, đầu tư thay mới trang thiết bị nâng cao hiệu quả xếp dỡ, chất lượng dịch vụ và tính cạnh tranh.