Sáng 10/11, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể đã chủ trì buổi làm việc với Ngân hàng Thế giới (WB) về Dự án WB5 (Dự án phát triển cơ sở hạ tầng Đồng bằng sông Cửu Long). Cùng dự có đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Ban Quản lý dự án (QLD) 1, Ban QLDA đường thủy nội địa phía Nam...
Sáng 10/11, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể đã chủ trì buổi làm việc với Ngân hàng Thế giới (WB) về Dự án WB5 (Dự án phát triển cơ sở hạ tầng đồng bằng sông Cửu Long). Cùng dự có đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Ban Quản lý dự án (QLDA) 1, Ban QLDA đường thủy nội địa phía Nam...
Phát biểu tại buổi làm việc Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể thông báo cho phía WB biết Bộ GTVT đang tích cực lo nguồn vốn đối ứng của Dự án và đã vay của các địa phương để thực hiện cho công tác giải phóng mặt bằng phục vụ thi công Dự án. Chậm nhất vào tháng 2 năm 2015 tất cả các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng sẽ được giải quyết để Dự án có thể hoàn thành vào cuối năm 2015 đúng theo tiến độ.
Tại buổi làm việc đại diện WB đã báo cáo kết quả kiểm tra tình hình thực hiện Dự án của đoàn công tác từ ngày 27/10 đến 1/11/2014. Theo đó Đoàn cũng đã đưa ra các ý kiến kiến nghị tập trung vào các vấn đề giải phóng mặt bằng, vấn đề đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông trong quá trình thi công và sử dụng hợp lý các trang thiết bị phục vụ đào tạo. Đại diện WB cũng cảm ơn sự nỗ lực của Bộ GTVT trong việc thu xếp nguồn vốn đối ứng và sự quyết liệt trong công tác giải phóng mặt bằng. WB cũng hy vọng với sự quyết liệt của Bộ, Dự án sẽ về đích đúng tiến độ.
Sau khi nghe báo cáo về kết quả công tác kiểm tra Dự án của WB, đại diện các Vụ tham mưu, Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD), các đơn vị liên quan đã có ý kiến giải trình các vấn đề mà đại diện WB đã nêu cũng như kiến nghị lãnh đạo Bộ và WB các phương án giải quyết, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể đã cam kết với WB tiếp tục làm việc với các địa phương để vay bổ sung nguồn vốn phục vụ công tác GPMB và sẽ cơ bản hoàn thành công tác GPMB trong năm 2014, một số dự án thuộc hợp phần B (các tuyến đường thủy quốc gia) sẽ hoàn thành công tác GPMB vào tháng 2/2015.
Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu các Ban QLDA, các Cục, Tổng cục phối hợp chặt chẽ với địa phương đẩy nhanh công tác GPMB để có thể đẩy nhanh tiến độ thi công công trình khi đã bước vào mùa khô và thời gian cho Dự án không còn nhiều. Đối với hợp phần A (các tuyến quốc lộ), Thứ trưởng yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban QLDA 1 không điều chỉnh thiết kế, phối hợp với UBND TP. Cần Thơ đẩy nhanh tiến độ GPMB, đồng thời thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ. Đối với hợp phần B, hiện còn 6 điểm găng về tiến độ là gói thầu NW1, cầu Chợ Đệm, cầu An Hòa, kè Thủ Thừa, cụm công trình âu Rạch Chanh, kè Hòa Bình, Bộ sẽ chỉ đạo các đơn vị liên quan làm việc với các địa phương đẩy nhanh công tác GPMB. Cục Đường thủy nội địa Việt Nam rà soát các phương án đảm bảo an toàn giao thông trong quán trình thi công. Đối với hợp phần C (kết nối các khu vực nghèo Đồng bằng sông Cửu Long) hiện đã cơ bản thực hiện xong công tác GPMB và đang tổ chức đấu thầu, Bộ sẽ chỉ đạo để đẩy nhanh tốc độ thi công đảm bảo tiến độ của toàn Dự án.
Cũng liên quan đến các kiến nghị của WB, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu Cục QLXD và Thanh tra Bộ khẩn trương kiểm tra và báo cáo Bộ công tác đảm bảo an toàn lao động an toàn giao thông tại các công trường thi công mà WB đã nêu, đặc biệt là các dự án tại hai tỉnh Trà vinh, Bạc Liêu; đồng thời yêu cầu chủ đầu tư, các đơn vị thi công phải có các biện pháp đảm bảo an toàn cũng như việc sinh hoạt bình thường của người dân nơi thực hiện dự án.
Ngoài ra, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể cũng đề nghị WB ủng hộ một số giải pháp của Bộ trong việc đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án.
LD