Xem xét giải quyết kinh phí phát sinh trong công tác GPMB Dự án mở rộng QL1 qua tỉnh Bình Định

Cùng dự họp có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Ngô Đông Hải đại diện lãnh đạo cơ quan chức năng thuộc Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông vận tải.

Hiện nay, tỉnh Bình Định đang triển khai hoàn thành các khối lượng GPMB cuối cùng trên địa bàn tỉnh để phục vụ Dự án nâng cấp, mở rộng QL1, tuy nhiên vẫn còn một số khó khăn liên quan đến kinh phí ngoài dự án chưa có chủ trương giải quyết. Cụ thể, trên địa bàn huyện Tuy Phước có 58 hộ dân nằm kẹp giữa đường sắt và đường bộ thuộc diện giải tỏa trắng trước đây theo Quyết định 1856/QĐ-TTCP ngày 27/12/2007 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt kế hoạch lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ, đường sắt, do tại thời điểm chưa có kinh phí thực hiện nên phải tạm dừng. Để đảm bảo hành lang an toàn giao thông đồng thời đảm bảo cuộc sống của người dân, UBND tỉnh Bình Định đề nghị cho phép giải tỏa trắng số hộ dân này và hỗ trợ kinh phí GPMB từ ngân sách nhà nước với tổng kinh phí là 16,5 tỷ đồng. Bên cạnh đó, đề nghị Chính phủ, bộ, ngành cho phép đưa kinh phí di dời hệ thống cấp nước sạch phục vụ cho nhân dân tại một số huyện, thị trấn trên địa bàn tỉnh vào nguồn kinh phí GPMB của Dự án với tổng kinh phí là 25,1 tỷ đồng; có phương án bồi thường, hỗ trợ di dời 34 trụ điện 22KV do điện lực Bình Định quản lý dọc QL1 qua địa bàn 2 xã Mỹ Phong, Mỹ Lộc (thuộc đoạn vốn Trái phiếu Chính phủ) với tổng kinh phí 820 triệu đồng. Ngoài ra, UBND tỉnh cũng đề nghị xem xét cho chủ trương tạm ứng 82,7 tỷ đồng để chi trả bồi thường GPMB và một phần kinh phí đầu tư hạ tầng tại các điểm, khu tái định cư phục vụ Dự án BOT Bắc Bình Định và Dự án BOT Nam Bình Định bằng nguồn ngân sách nhà nước.

Các thành viên dự họp đã tập trung báo cáo; làm rõ hơn tính pháp lý và chủ trương của Đảng, Nhà nước về hỗ trợ, đền bù GPMB; đưa ra các cơ chế, phương hướng xử lý đối với các đề nghị của UBND tỉnh Bình Định.

Kết luận cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể giao Ban Quản lý đầu tư các dự án đối tác công - tư, Ban QLDA 2 làm việc cụ thể với Nhà đầu tư, đơn vị tư vấn thiết kế, trong vòng 7 ngày tới phải trình Bộ GTVT về dự án điều chỉnh của 2 dự án BOT Bắc và Nam Bình Định, báo cáo rõ những khó khăn, vướng mắc, nguồn dự phòng còn lại tại thời điểm hiện nay.

Đánh giá vấn đề giải tỏa di dời 58 hộ dân là rất cần thiết, Thứ trưởng đề nghị UBND tỉnh Bình Định chỉ đạo các cơ quan chuyên môn báo cáo chi tiết, chính xác về phần chi phí nằm trong và ngoài phạm vi GPMB nhưng nằm trong hành lang đường sắt và đường bộ, tình hình nhà cửa dân cư tại khu vực giải tỏa nêu trên. Đồng thời, rà soát và xem xét trách nhiệm cụ thể của chủ đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng hệ thống cấp nước sạch phục vụ người dân tại một số huyện, thị trấn trên địa bàn tỉnh; chỉ đạo cơ quan liên quan làm việc ngay với Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông có biên bản về việc rà soát quy mô các khu tái định cư của 2 dự án BOT Bắc và Nam Bình Định, xem xét tính phù hợp với tiêu chí các khu tái định cư để điều chỉnh; báo cáo khái toán tương đối chính xác, phân tích chênh lệch giữa suất đầu tư theo quy mô các khu tái định cư đó với việc bố trí hộ dân.

Liên quan đến việc di dời đường điện, Thứ trưởng yêu cầu Ban QLDA 2 và các cơ quan địa phương khẩn trương rà soát, thẩm tra lại dự toán điều chỉnh do di dời lần 2 theo đúng quy định của Nhà nước; làm việc tư vấn thiết kế TEDI để xác định rõ trách nhiệm của Tư vấnTEDI  trong việc điều chỉnh lại chỉ giới cắm cọc dẫn đến phát sinh chi phí di dời; xem xét phần chênh lệch giữa suất đầu tư theo quy mô các khu tái định cư có thể sử dụng từ Dự án hay không, nếu không cân đối được sẽ báo cáo trình Chính phủ xem xét.

Thứ trưởng đề nghị UBND tỉnh Bình Định làm rõ và chặt chẽ về mặt thủ tục để Bộ GTVT làm văn bản gửi Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch & Đầu tư cho ý kiến đồng thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, chỉ đạo.

VH