Chiều 3/2, Bí thư Ban Cán sự đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cùng các đồng chí ủy viên Ban Cán sự đảng Bộ GTVT đã có buổi làm việc với Chủ tịch HĐTV và Tổng giám đốc Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) xem xét, cho ý kiến về Đề án xây dựng mô hình tổ chức Tổng Công ty HKVN – CTCP.
Lãnh đạo Vietnam Airlines báo cáo Ban Cán sự đảng Bộ GTVT về mô hình tổ chức của TCT
Tại buổi làm việc, Chủ tịch HĐTV Vietnam Airlines Phạm Viết Thanh cho biết mục tiêu của Đề án xây dựng mô hình tổ chức của Tổng công ty HKVN – CTCP là tổ chức bộ máy gọn nhẹ, thích ứng cao và phù hợp với quy định của pháp luật khi Tổng công ty chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần; Tách biệt và phân định rõ các cơ quan tham mưu và chuyên môn nghiệp vụ tại khối cơ quan Tổng công ty và các đơn vị; Rà soát đánh giá lao động làm các công việc giản đơn hoặc không tham gia trực tiếp đến hoạt động SXKD của Tổng công ty để thuê dịch vụ ngoài tại khối cơ quan Tổng công ty và các đơn vị; Đánh giá định biên lại lao động sắp xếp, tinh giản bộ máy với nguyên tắc không để người lao động mất việc làm, làm cơ sở nâng cao năng suất lao động và tăng thu nhập.
“Bên cạnh đó, mục tiêu của Đề án này cũng hướng tới việc không tăng thêm bộ máy, không tăng cán bộ cấp lãnh đạo để đảm bảo quá trình chuyển đổi thông suốt; Đảm bảo quá trình vận hành, điều hành thông suốt, nhanh chóng, tối giản những tầng nấc trung gian không cần thiết; Tăng cường phân cấp, phân quyền trong bộ máy của các cấp quản lý, điều hành để hoạt động hiệu quả”, đại diện VNA khẳng định.
Cụ thể, sau khi thực hiện, Tổng Công ty HKVN – CTCP sẽ có sự tách biệt và phân định rõ các cơ quan tham mưu và chuyên môn nghiệp vụ nêu tại khối cơ quan Tổng công ty và các đơn vị. Theo đó, sau cổ phần hóa doanh nghiệp này sẽ còn 29 cơ quan, đơn vị và 22 chi nhánh/VPĐD ở nước ngoài. Về lao động, sau khi điều chỉnh khối cơ quan tham mưu sẽ còn 575/1434 lao động trong thời điểm hiện tại. Số lao động còn lại sẽ được điều chuyển sang các cơ quan, đơn vị chuyên môn nghiệp vụ và thuê ngoài;
Khối tác nghiệp sau khi điều chỉnh sẽ còn 6.583/9412 lao động (3688 lao động tại NIAGS, DIAGS, TIAGS, VASCO sẽ chuyển sang Công ty TNHH MTV).
Đánh giá rất cao quyết tâm đổi mới của Vietnam Airlines, Bí thư Ban Cán sự đảng, Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định đây là phương án thể hiện sự đổi mới quyết liệt khi chuyển đổi từ mô hình doanh nghiệp nhà nước sang doanh nghiệp cổ phần của đơn vị.
“Chúng ta không chỉ chuyển đổi trên hình thức mà đây phải thực sự là đổi mới hình thức quản trị doanh nghiệp”, Bộ trưởng nhấn mạnh.
Bên cạnh việc đồng tình với phương án chuẩn bị đại hội cổ đông của Tổng Công ty, Bộ trưởng yêu cầu Tổng Công ty phải có tiêu chí và khẩn trương chọn lựa cổ đông chiến lược cho phù hợp, đây là yếu tố ảnh hưởng lớn, sâu sắc đến quá trình chuyển đổi mô hình của doanh nghiệp; khẩn trương cổ phần hóa các doanh nghiệp trực thuộc, có như vậy mới huy động được các nguồn lực vào mục đích phát triển tốt và bền vững doanh nghiệp.
“Trong quá trình sắp xếp, tổ chức lại và giảm biên chế tại các đơn vị, phải có các biện pháp tuyên truyền vận động bên cạnh đảm bảo các chính sách, chế độ cho người lao động yên tâm công tác trong quá trình chuyển đổi mô hình hoạt động của đơn vị”, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu.
H.L