Sáng 19/8, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp với các cơ quan, đơn vị liên quan kiểm điểm tiến độ Đề án xây dựng 186 cầu treo dân sinh đảm bảo ATGT trên phạm vi 28 tỉnh miền núi phía Bắc, miền Trung và Tây Nguyên.
Ông Phạm Quang Vinh, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Đề án xây dựng 186 cầu treo dân sinh đảm bảo ATGT trên phạm vi 28 tỉnh miền núi phía Bắc, miền Trung và Tây Nguyên đã hoàn thành hồ sơ thiết kế toàn bộ 187 cầu (186 cầu thuộc Đề án và cầu treo Nam Công - cây cầu đầu tiên được tài trợ toàn bộ bởi BIDV từ Chương trình “Nhịp cầu yêu thương”).
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường yêu cầu các đơn vị chuẩn bị sơ kết giai đoạn 1 của Đề án 186 cầu treo dân sinh
Đối với các cầu giai đoạn 2 thực hiện theo Chương trình “Nhịp cầu yêu thương”, đến nay đã có 21 nhà tài trợ đăng ký tài trợ xây dựng 42 cầu, tương đương với tổng số tiền 195 tỷ đồng. Hiện tại đã có 24 cầu đã được chấp thuận hồ sơ thiết kế và dự toán, có 11 cầu đã triển khai thi công. Tổng cục Đường bộ Việt Nam đang phối hợp với các nhà tài trợ để thực hiện các thủ tục đầu tư xây dựng đối với các cầu được đăng ký tài trợ còn lại.
Tại cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đánh giá cao Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các đơn vị tư vấn thiết kế, nhà thầu thi công đã khẩn trương thiết kế, thi công và hoàn thành phần lớn cầu treo trong giai đoạn 1 của Đề án, đảm bảo cuộc sống dân sinh đi lại cho người dân.
Để đảm bảo an toàn, hiệu quả trong quá trình khai thác, Thứ trưởng yêu cầu các cơ quan, đơn vị tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo hoàn thành số cầu còn lại của Đề án 186 cầu treo dân sinh trong tháng 8/2015, bên cạnh đó khẩn trương thanh toán kinh phí cho các nhà thầu thi công, tính toán lại tổng mức đầu tư.
Thứ trưởng yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam cùng các cơ quan, đơn vị liên quan chuẩn bị sơ kết, đánh giá giai đoạn 1 của Đề án 186 cầu treo dân sinh, từ khâu tổ chức, thiết kế, thi công, vận hành khai thác và đưa ra bài học kinh nghiệm cũng như đề xuất giải pháp mới. Đồng thời tiếp tục giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo triển khai giai đoạn 2 của Đề án đối với 295 cầu treo còn lại.
.JPG)
Cầu Nam Công (Hà Nam) - cây cầu đầu tiên được tài trợ toàn bộ bởi BIDV từ Chương trình “Nhịp cầu yêu thương”
Về Chương trình “Nhịn cầu yêu thương” do Bộ GTVT phát động nhằm kêu gọi các nhà hảo tâm trong và ngoài ngành GTVT ủng hộ để xây dựng cầu treo, cầu dân sinh, Thứ trưởng yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam tổng hợp những cầu đã hoàn thành từ khi phát động để đánh giá, động viên kịp thời các nhà tài trợ; đồng thời tiếp tục mời các nhà tài trợ tham gia ủng hộ, đóng góp để xây dựng cầu treo, cầu dân sinh.
Thứ trưởng cũng yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan tích cực hơn nữa, quyết liệt hơn nữa trong việc tổ chức triển khai xây dựng cầu treo, cầu dân sinh theo Chương trình đã đề ra; đồng thời quản lý, triển khai sử dụng nguồn vốn hỗ trợ kịp thời, hiệu quả theo đúng quy định về quản lý đầu tư xây dựng.
X. Nguyên