Thứ trưởng Nguyễn Nhật làm việc với Đoàn công tác của Ngân hàng Thế giới

Tham dự buổi làm việc có các chuyên gia của WB tại Việt Nam; đại diện lãnh đạo các cơ quan, đơn vị, Ban Quản lý dự án liên quan thuộc Bộ GTVT.

Chào mừng đoàn công tác WB đến làm việc với Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Nhật đánh giá cao sự hỗ trợ tích cực và quý báu của WB trong việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông Việt Nam và hy vọng có sự hỗ trợ nhiều hơn nữa.

Thứ trưởng nhấn mạnh, trong những năm vừa qua, cơ sở hạ tầng giao thông VN đã có sự đầu tư và phát triển rất mạnh mẽ, đặc biệt là lĩnh vực đường bộ, trong đó có sự hỗ trợ rất lớn từ WB. Những hỗ trợ giá trị của WB tại các DA như: Quốc lộ 1 nối Bắc - Nam, hệ thống hạ tầng giao thông nông thôn; đường thủy nội địa; DA logistics vùng đồng bằng Sông Cửu Long; DA kết nối khu vực Tây Nguyên với vùng duyên hải miền Trung…

Trong thời gian tới, Chính phủ VN đẩy mạnh phát triển lĩnh vực đường thủy nội địa, hàng không, đặc biệt là đường sắt (hệ thống đường sắt cao tốc nối Bắc-Nam, hệ thống đường sắt nối với các cảng biển; nối TPHCM với đồng bằng Sông Cửu Long, từ HN lên Tây Bắc…). Thứ trưởng đề nghị WB xem xét nghiên cứu, hỗ trợ các dự án lĩnh vực nói trên.

Thứ trưởng Nguyễn Nhật làm việc với Đoàn công tác của Ngân hàng Thế giới

Tại buổi làm việc, hai bên tập trung rà soát chương trình tài trợ của WB đối với các dự án giao thông; trao đổi thông tin về hiện trạng, tiến độ triển khai của các dự án đang thực hiện và các dự án mới đề xuất.

Theo báo cáo của Vụ Kế hoạch Đầu tư, Bộ GTVT nhận hỗ trợ ODA của WB từ năm 1992, chủ yếu lĩnh vực đường bộ và đường thủy nội địa. Hiện nay có 10 DA lớn đã hoàn thành với tổng giá trị tài trợ là 1,161 tỷ USD. Điển hình là các DA cải tạo, nâng cấp QL1 hoàn thành lần cuối vào năm 2010 với quy mô 02 làn xe; chủ yếu là các dự án đường bộ; đường thủy nội địa.

Bộ GTVT đang tích cực triển khai thực hiện 04 DA với tổng giá trị là 1,498 tỷ USD, trong đó có 02 DA đường thủy nội địa (DA phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đồng bằng sông Cửu Long -WB5; phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đồng bằng Bắc bộ - WB6); Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam (VRAMP); đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Về các dự án đang đề xuất, Bộ GTVT đã gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất 05 DA vay vốn WB tài khóa 2015-2017, theo thứ tự ưu tiên là DA xây dựng đoạn cao tốc Dầu Giây - Xuân Lộc thuộc Đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết; phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam; xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương - LRAMP; phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đồng bằng Bắc Bộ (WB6) - phần bổ sung vốn; kết nối giao thông khu vực Cao nguyên và duyên hải miền Trung, chủ yếu là nâng cấp Quốc lộ 19.

Thứ trưởng Nguyễn Nhật đề nghị WB sớm đưa các dự án này vào kế hoạch 2016-2017; hỗ trợ tiếp giai đoạn 2 DA WB6 để phát huy hơn nữa hiệu quả của DA; điều chỉnh nguồn vốn của DA LRAMP; đặc biệt là quan tâm hỗ trợ đầu tư phát triển hệ thống đường sắt Việt Nam.

Phát biểu tại buổi làm việc, ông Jose Luis Irigoyen - Giám đốc Giao thông, Truyền thông và Thông tin (WB) vui mừng với những thành tựu phát triển GTVT mà Việt Nam đã đạt được và cho biết: Chúng tôi rất hân hạnh được đồng hành cũng như là đối tác chiến lược của Bộ GTVT trong quá trình phát triển cơ sở hạ tầng giao thông Việt Nam. Ông Jose Luis Irigoyen hy vọng Lãnh đạo Bộ GTVT tiếp tục quan tâm, chỉ đạo sát sao trong quá trình triển khai thực hiện, đảm bảo hiệu quả, chất lượng các DA nói trên.

Thay mặt lãnh đạo Bộ GTVT, Thứ trưởng cảm ơn đoàn công tác WB đã đến làm việc với Bộ GTVT và cam kết sẽ đẩy nhanh tiến độ và xử lý tất cả vướng mắc tại các DA do WB tài trợ.

VH