Sáng nay (25/3), Thứ trưởng phụ trách Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang. Cùng dự có đại diện các Bộ: Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư; UBND tỉnh Bắc Giang; Vụ Tài chính, Ban PPP, Cục QLXD&CLCTGT, Ban QLDA 2; Công ty cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang.
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường chủ trì cuộc họp
Theo đại diện của Công ty cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang, công tác GPMB đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Giang đã hoàn thiện toàn bộ tuyến chính, 98% đường gom, đáp ứng được tiến độ công trình.
Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện Dự án, một số hạng mục phát sinh thực tế cần phải triển khai không nằm trong hồ sơ F/S của Dự án, điều này làm phát sinh kinh phí, trong đó có kinh phí cho công tác GPMB trên địa phận tỉnh Bắc Giang. Theo thiết kế cơ sở được bộ GTVT phê duyệt, kinh phí GPMB trên địa phận tỉnh Bắc Giang là 150 tỉ đồng, sau đó được Bộ GTVT chấp thuận bổ sung thêm 42 tỉ đồng theo đề nghị của UBND tỉnh Bắc Giang.
Để đảm bảo tính pháp lý việc chi trả kinh phí GPMB theo đề xuất của UBND tỉnh Bắc Giang, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đề nghị Ban QLDA 2 (Đại diện cơ qua nhà nước có thẩm quyền đối với Dự án) rà soát lại toàn bộ các quy định của Nhà nước về dự án này, đồng thời rà soát lại các hạng mục cần điều chỉnh, bổ sung để có phương án xử lý phù hợp, từ đó điều chỉnh F/S làm cơ sở sở điều chỉnh cơ cấu tổng mức đầu tư.
“Tất cả các hạng mục được điều chỉnh, bổ sung vào F/S để thay đổi cơ cấu tổng mức đầu tư cần phải được Cục QLXD&CLCTGT thẩm định lại và có sự chấp thuận của Bộ GTVT”, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường nhấn mạnh.
Mộ số hình ảnh về tuyến đường QL1 đoạn Hà Nội Bắc Giang sau khi được cải tạo, nâng cấp
Phùng Trọng