Sáng ngày 7/3/2009, tại xã Vĩnh Ngọc, huyện Đông Anh, TP. Hà Nội, đã diễn ra Lễ khởi công xây dựng cầu Nhật Tân, cầu dây văng dài nhất Việt Nam. Tới dự Lễ khởi công có Phó Thủ tướng thường trực Nguyễn Sinh Hùng, Phó Chủ tịch Quốc hội Uông Chu Lưu, Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng, Bí thư Thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Thế Thảo, Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam Ngài Mitsuo Sakaba, lãnh đạo Văn phòng Chính phủ, lãnh đạo các Bộ và các ban, ngành ở Hà Nội.
Sáng ngày 7/3/2009, tại xã Vĩnh Ngọc, huyện Đông Anh, TP. Hà Nội, đã diễn ra Lễ khởi công xây dựng cầu Nhật Tân, cầu dây văng dài nhất Việt Nam. Tới dự Lễ khởi công có Phó Thủ tướng thường trực Nguyễn Sinh Hùng, Phó Chủ tịch Quốc hội Uông Chu Lưu, Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng, Bí thư Thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Thế Thảo, Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam Ngài Mitsuo Sakaba, lãnh đạo Văn phòng Chính phủ, lãnh đạo các Bộ và các ban, ngành ở Hà Nội.
Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng phát biểu tại Lễ khởi công
Phát biểu tại Lễ khởi công, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng cho biết đây sẽ là cây cầu dây văng dài nhất Việt Nam và sau khi hoàn thành, sẽ là một “điểm nhấn” của kiến trúc Hà Nội. Bộ trưởng đề nghị các đơn vị thực hiện xây dựng công trình phải đảm bảo tuyệt đối an toàn, nỗ lực phấn đấu hoàn thành đúng tiến độ với chất lượng cao.
Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng phát biểu tại Lễ khởi công
Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng hoan nghênh quyết tâm và nỗ lực cao của tất cả các đơn vị tham gia thiết kế, thi công cầu Nhật Tân và đường hai đầu cầu; đồng thời cám ơn Chính phủ Nhật Bản, Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) đã hỗ trợ vốn để thực hiện công trình này. Phó Thủ tướng đề nghị phải bảo đảm xây dựng công trình đạt chất lượng cao, thực hiện đúng tiến độ để hợp long phần dây văng vào cuối năm 2010 hoàn thành toàn bộ công trình vào năm 2012.
Dự án cầu Nhật Tân nằm trên đường vành đai II thành phố, bắt đầu từ Phú Thượng (Tây Hồ) chạy song song, cách đường Lạc Long Quân khoảng 420m, vượt qua sông Hồng cắt với QL5 kéo dài tại nút giao Vĩnh Ngọc và kết thúc tại đường Nam Hồng (Đông Anh).
Toàn bộ dự án dài gần 9km, trong đó cầu Nhật Tân dài hơn 3,7km được chia thành 3 gói thầu. Gói thầu 1 xây dựng cầu chính và cầu dẫn phía Bắc. Gói thầu 2 xây dựng cầu và đường dẫn phía Nam. Gói thầu 3 xây dựng đường dẫn phía Bắc.
Phần cầu chính Nhật Tân là cầu dây văng liên tục bê-tông cốt thép dự ứng lực, với 5 trụ tháp, thi công bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng. Mặt cầu rộng 33,2m chia thành 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe buýt, 2 dải xe hỗn hợp, phân cách giữa, đường dành cho người đi bộ. Đường dẫn hai đầu cầu được thiết kế đạt tiêu chuẩn phố chính cấp I, bảo đảm cho xe chạy với vận tốc 80km/h, các đường gom đạt tiêu chuẩn đường khu vực cho phép xe chạy với vận tốc 60km/h. Tổng mức đầu tư của dự án hơn 13,6 nghìn tỉ đồng, sử dụng vốn vay từ Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật bản (JIBIC) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Khởi công gói thầu số 3 xây dựng đường dẫn phía Bắc – Dự án xây dựng cầu Nhật Tân
và đường hai đầu cầu, TP.Hà Nội
BBT