Đoạn đường bê tông gần 100m đang dần hoàn thành với không khí hối hả, khẩn trương để đưa vào sử dụng trước mùa mưa… Để có được mặt bằng thi công rộng 1,5m như thế này, bản Co Muông, xã Khổng Lào, huyện Phong Thổ, Lai Châu đã vận động hàng chục hộ gia đình phá tường rào, hiến đất làm đường bởi con đường cũ chỉ vẻn vẹn có 50 phân bề rộng.
Đoạn đường bê tông gần 100m đang dần hoàn thành với không khí hối hả, khẩn trương để đưa vào sử dụng trước mùa mưa… Để có được mặt bằng thi công rộng 1,5m như thế này, bản Co Muông, xã Khổng Lào, huyện Phong Thổ, Lai Châu đã vận động hàng chục hộ gia đình phá tường rào, hiến đất làm đường bởi con đường cũ chỉ vẻn vẹn có 50 phân bề rộng.
Trong 19 tiêu chí xây dựng nông thôn mới thì tiêu chí xây dựng hệ thống giao thông là khó thực hiện hơn cả, bởi cần nhiều sự đầu tư của nhà nước, công sức, tiền bạc của nhân dân. Đặc biệt là đối với các địa phương mà đời sống nhân dân còn nghèo, phụ thuộc chủ yếu vào sản xuất nông nghiệp lại càng khó khăn hơn. Thế nhưng một khi lòng dân đã thuận thì việc gì khó cũng có thể làm được. Bản Co Muông, xã Khổng Lào là một điển hình trong việc huy động sức dân làm đường giao thông, xây dựng nông thôn mới.
Ngày đầu xin ý kiến nhân dân, nhiều hộ còn nghi ngại, nhưng khi được cán bộ bản và những người có uy tín trong bản tuyên truyền, vận động thì bà con đã hiểu và sẵn sàng hy sinh quyền lợi cá nhân vì lợi ích chung của tập thể. Điển hình như gia đình ông Phìn Văn Pín, bà Vàng Thị Sim tự nguyện cắt hàng chục m2 đất vườn để làm đường. Trưởng bản Co Muông Lưu Văn Phúc cho biết: “Khi chưa hiểu rõ được chủ trương của Nhà nước, bà con cứ nghĩ là Nhà nước sẽ làm cho, nhưng chúng tôi kiên trì tuyên truyền, vận động bà con cũng hiểu và bây giờ thì hưởng ứng nhiệt tình lắm”.
Bản Co Muông có 112 hộ, trong đó có 54 hộ nghèo, cuộc sống chủ yếu dựa vào sản xuất nông nghiệp, thu nhập bình quân lương thực đạt 250 - 280kg/người/năm. Đã bao năm nay, bà con trong bản phải đi lại trên những con đường nhỏ hẹp, lầy lội vào mùa mưa. Hưởng ứng phong trào xây dựng nông thôn mới, xác định việc huy động người dân tham gia làm đường giao thông là rất khó khăn khi điều kiện sống của người dân còn nghèo nàn, thu nhập thấp. Đội ngũ cán bộ bản và các đoàn thể đã kiên trì tuyên truyền, vận động và đưa ra họp bàn công khai, dân chủ và được nhân dân nhiệt tình hưởng ứng. Sau khi họp bàn dân chủ, nhân dân trong bản thống nhất mức đóng góp bình quân mỗi hộ gia đình gần 1 triệu đồng mua cát, sỏi, Nhà nước hỗ trợ về xi măng.
Ông Phúc cho biết thêm: “Với số tiền khoảng 1 triệu đồng mỗi hộ phải đóng góp để làm đường giao thông cũng không phải dễ vì bà con còn nghèo mà, nhưng vì lợi ích chung bà con cũng nhiệt tình đóng góp, ai chưa có thì đi vay để góp nên công việc mới triển khai nhanh như thế này, chứ không thì khó mà hoàn thành được”.Để đẩy nhanh tiến độ thi công, bản huy động mỗi hộ gia đình cử 1 người tham gia làm đường, chia thành nhiều tổ và bắt đầu làm từ sáng sớm đến chiều tối. Trong 7 ngày qua, với không khí khẩn trương bản đã làm được 600 mét đường bê tông trên tổng số 800m đường nội bản đã gần hoàn thành. Dự kiến 200m đường còn lại bà con nhân dân trong bản sẽ hoàn thành trong 3 ngày tới. Có đường mới, người dân đi lại dễ dàng hơn, sạch sẽ hơn, bộ mặt thôn bản khang trang hơn.
Ông Phìn Văn Pín khấn khởi nói với chúng tôi: “Tôi sống gần trọn đời người rồi, giờ đây được đi trên con đường bê tông sạch đẹp như thế này tôi vui lắm, nghĩ lại trước đây, mỗi mùa mưa đến đường bẩn, bùn đất ngập chân khổ quá. Giờ đường bê tông chạy khắp bản rồi, đi chơi, thăm hỏi nhau cũng thích”.
Với tinh thần đoàn kết, thống nhất và linh hoạt trong việc huy động sức dân, bà con nhân dân bản Co Muông, đã cùng nhau hiến kế, góp công, góp của, hiến đất làm đường giao thông theo tiêu chí nông thôn mới. Bài học huy động sức dân làm đường giao thông của bản Co Muông là một kinh nghiệm quý và các thôn, bản trong xã Khổng Lào nói riêng, các thôn, bản trên địa bàn huyện Phong Thổ nói chung tham khảo, làm theo.
Nguồn: Báo Lai Châu