Tuyến đường chính Cảng Giao Long - Nguyễn Thị Định dài 5,36km, mặt đường rộng 21m, lề 5m; trên tuyến có cầu Ba Lai dài 297m, cầu Sông Nhỏ dài 25m, 3 cống hộp, 1 nút giao thông và bổ sung đường huyện 173, dài 3,8km, rộng 8m, 1 nút giao. Công trình được khởi công ngày 5/7/2010, dự kiến hoàn thành vào tháng 7/2013 (1.095 ngày) và gia hạn hợp đồng đến 31/12/2014 với tổng giá trị xây lắp 418,734 tỷ đồng (mới điều chỉnh).
Tuyến đường chính Cảng Giao Long - Nguyễn Thị Định dài 5,36km, mặt đường rộng 21m, lề 5m, cầu Ba Lai dài 297m, cầu Sông Nhỏ dài 25m, 3 cống hộp, 1 nút giao thông và bổ sung đường huyện 173, dài 3,8km, rộng 8m, 1 nút giao. Công trình được khởi công ngày 5/7/2010, dự kiến hoàn thành vào tháng 7/2013 (1.095 ngày) và gia hạn hợp đồng đến 31/12/2014 với tổng giá trị xây lắp 418,734 tỷ đồng (mới điều chỉnh).
Đến nay, công trình đã hoàn thành với tổng giá trị xây lắp là 219,32 tỷ đồng, đạt 53,38% kế hoạch. Trong đó, gói thầu số 1 do Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng thương mại Miseco thi công gồm phần đường, thoát nước, đường dân sinh, chiếu sáng, đường vào cầu Ba Lai 3, cống lộ Ông Hổ, cống Kênh Thương Binh dài 4,36km, giá trị hợp đồng 191,744 tỷ đồng, thực hiện đạt 38,98%. Gói thầu số 2 do Công ty cổ phần Đạt Phương thi công phần cầu Ba Lai 3, giá trị hợp đồng 161,088 tỷ đồng, đã thực hiện 124 tỷ đồng, đạt 77,49% kế hoạch. Gói thầu số 3 do Công ty Cổ phần xây dựng công trình giao thông Bến Tre thi công gồm phần cống lộ Ông Hổ, Kênh Thương Binh, cầu Sông Nhỏ và đường 173, giá trị hợp đồng 65,902 tỷ đồng, đã thực hiện 19,74 tỷ đồng, đạt 29,95% kế hoạch.
Theo Sở Giao thông vận tải Bến Tre, các đơn vị thi công đang khẩn trương khắc phục khó khăn, đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đến 30/4/2014 thông xe kỹ thuật một phần đường nhựa phía trái, tính từ đường Nguyễn Thị Định đến Cảng Giao Long và sẽ hoàn thành công trình vào cuối năm 2014.
Theo Báo Đồng Khởi