Đó là đề xuất của các ngành chức năng được Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Nguyễn Thanh Dương đồng ý tại Hội nghị đánh giá công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong 7 tháng, bàn phương hướng, nhiệm vụ trong những tháng cuối năm 2015 và công tác chuẩn bị di chuyển bến xe khách liên tỉnh.
Theo báo cáo của lãnh đạo Sở GTVT Lào Cai, kế hoạch ban đầu về việc di chuyển bến xe khách liên tỉnh từ phường Phố Mới tới phường Bình Minh (TP Lào Cai) bắt đầu từ ngày 1/8/2015, nhưng do còn có ý kiến thắc mắc, nên đến nay kế hoạch chưa thể thực hiện triệt để.
Lãnh đạo Sở GTVT cho rằng, hiện đang có nhiều người vẫn tưởng nhầm Lào Cai di chuyển toàn bộ bến xe về phường Bình Minh, mà thực tế là chỉ là chuyển địa điểm hoạt động của các xe liên tỉnh, bến xe nội tỉnh vẫn hoạt động bình thường tại phường Phố Mới. Do vậy, cần đẩy mạnh tuyên truyền hơn nữa tới đông đảo người dân và các doanh nghiệp, cá nhân tham gia vận tải hành khách trên các tuyến liên tỉnh.
Tại Hội nghị, lãnh đạo thành phố Lào Cai khẳng định, đến nay việc đối thoại giữa ngành giao thông vận tải với các doanh nghiệp, cá nhân có liên quan đến vận tải hành khách tuyến liên tỉnh đã qua 3 lần nên không cần thiết phải tổ chức thêm.
Đề xuất của ngành Giao thông vân tải về hỗ trợ hoạt động của xe trung chuyển miễn phí cho hành khách từ Phố Mới về phường Bình Minh, đại diện thành phố Lào Cai và các ngành cho rằng, không cần thiết bởi thành phố đang có hệ thống các phương tiện công cộng, như taxi, xe buýt, xe điện đang hoạt động rất tốt. Hệ thống giao thông nội thị đã hoàn thiện, các phương tiện vận tải cá nhân hoạt động thuận lợi hơn giữa các khu vực trên địa bàn.
Đại biểu các ngành cũng nêu một số ý kiến liên quan đến tổ chức, bố trí lao động dôi dư tại Bến xe khách phường Phố Mới; công tác tuyên truyền, đảm bảo an ninh, trật tự xã hội và trật tự, an toàn giao thông tại các bến xe; cách thức vận hành bến xe mới, sự giám sát của cơ quan chức năng để đảm bảo công bằng, cạnh tranh bình đẳng giữa các hãng xe, nhà xe; kế hoạch thực hiện cần công khai, minh bạch hoá.
Kết luận vấn đề này, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Nguyễn Thanh Dương nhấn mạnh: Việc di chuyển bến xe liên tỉnh là việc làm bình thường và đúng với quy hoạch của tỉnh, nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho đa số người dân địa phương và du khách tham gia giao thông.
Từ ý kiến của các ngành, địa phương, đồng chí Phó chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai thống nhất cao việc lùi kế hoạch di chuyển bến xe từ 1/8 tới 1/10/2015. Đi cùng với đó, các ngành chức năng của tỉnh cần thực hiện tốt việc sắp xếp, bố trí cán bộ, lao động dôi dư từ điều chỉnh quy hoạch bến xe. Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, thông tin về di chuyến bến xe liên tỉnh không chỉ trong phạm vi của tỉnh, mà còn tới các tỉnh có phương tiện giao thông chở khách đang hoạt động kết nối với Lào Cai.
Trước khi di chuyển bến xe cần chuẩn bị tốt việc in lại vé, phù hiệu theo quy định cho các hãng xe; bố trí cán bộ giám sát chuyên ngành về tổ chức hoạt động Bến xe Trung tâm tại phường Bình Minh.
Hội nghị cũng đã thông qua báo cáo tình hình đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong 7 tháng và bàn phương hướng, giải pháp thực hiện nhiệm vụ những tháng cuối năm 2015.
Báo cáo của Ban ATGT tỉnh Lào Cai cho thấy, từ đầu năm đến nay, UBND tỉnh đã ban hành tới 40 văn bản chỉ đạo, kế hoạch về công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông. Công tác tuyên truyền về trật tự, an toàn giao thông tiếp tục được tăng cường, nội dung, hình thức tuyên truyền cũng phong phú và đa dạng hơn.
Về công tác kiểm soát trật tự, an toàn giao thông, từ đầu năm đến hết tháng 7/2015, các lực lượng chức năng đã tăng cường tuần tra, kiểm soát và đã phát hiện 12.250 trường hợp vi phạm, tạm giữ hơn 1.000 phương tiện các loại, tước hàng nghìn giấy phép lái xe, phạt hành chính nộp ngân sách hơn 15 tỷ đồng.
Tuy nhiên, tai nạn giao thông trên địa bàn xảy ra 96 vụ, làm chết 45 người và 107 người bị thương, giảm số vụ và số người bị thương nhưng số người chết vẫn không giảm so với cùng kỳ năm 2014.
Giao nhiệm vụ cho các ngành, địa phương, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Nguyễn Thanh Dương nêu rõ, cần đẩy mạnh tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát giao thông, đặc biệt quan tâm kiểm soát xe quá khổ, quá tải và phân luồng các xe quá cảnh nước ngoài lưu thông trên địa bàn tỉnh.
Cần kiểm soát chặt chẽ hơn số lượng xe chưa thực hiện hoán cải, cắt thùng, có chế độ kiểm soát phương tiện đến tận chân các công trình, tới từng cá nhân, doanh nghiệp vận tải về tải trọng và kích cỡ phương tiện.