Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, trong quá trình triển khai xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã phát sinh một số ảnh hưởng đến các hộ gia đình vùng Dự án. Trên tinh thần cầu thị tiếp thu và nhằm sớm ổn định đời sống cho người dân địa phương, VEC đã khẩn trương kiểm tra, rà soát và xử lý những tồn tại phát sinh.
Cụ thể, trong quá trình thi công Gói thầu A3 thuộc hợp phần vốn vay của Ngân hàng Thế giới (WB), với chiều dài 10,6km, đã làm một số nhà dân các xã Bình Long, Bình Nguyên và Bình Trung (huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) bị nứt, lún.
Từ tháng 6/2015 đến tháng 5/2016, đã có 4 đợt giám định đối với công trình của 82 hộ dân gần khu vực thi công. UBND huyện Bình Sơn đã phê duyệt phương án bồi thường để làm cơ sở cho đơn vị Bảo hiểm và Nhà thầu chi trả đền bù thiệt hại. Đến nay, đã có 46/82 hộ nhận tiền chi trả đền bù thiệt hại, và đến cuối tháng 10 sẽ hoàn thành công tác chi trả đền bù các hộ còn lại. Mặc dù chính quyền địa phương, Chủ đầu tư và Nhà thầu đã nhiều lần làm việc và vận động người dân, nhưng hiện vẫn còn một số hộ cản trở thi công gói thầu này.
Thi công cầu ORB26, Gói thầu A3
Một số nhà dân trên địa bàn huyện Tư Nghĩa và huyện Nghĩa Hành (tỉnh Quảng Ngãi) bị nứt, lún khi Nhà thầu Gói thầu A5 triển khai thi công. Ngay sau khi nhận được phản ánh, VEC đã khẩn trương yêu cầu Nhà thầu áp dụng biện pháp thi công thích hợp nhằm giảm thiểu các tác động rung nứt khi thi công lu lèn gây ra, đồng thời chủ động giải quyết kịp thời những trường hợp bị ảnh hưởng trong quá trình thi công. Sau khi kết thúc công tác thi công lu lèn, Nhà thầu và đơn vị Bảo hiểm, chính quyền địa phương sẽ tiến hành đánh giá mức độ ảnh hưởng để tính toán các chi phí bồi thường thiệt hại (nếu có).
Trên đoạn tuyến qua tỉnh Quảng Ngãi, có một số khu vực dân cư bị cô lập chia cắt, không có đường dẫn vào nhà hoặc đường đi làm đồng…, VEC đã phối hợp cùng chính quyền địa phương kiểm tra, khảo sát hiện trường, báo cáo Bộ Giao thông vận tải bổ sung một số đường gom, đường dân sinh, cống chui dân sinh để giải quyết các vấn đề nêu trên. Các hạng mục này hiện đang được thi công.
Theo phản ánh của UBND huyện Tư Nghĩa, nơi định cư của một số hộ dân thôn Xuân Phổ, xã Nghĩa Kỳ có nguy cơ sạt lở cao do chịu tác động của vòng xoát cục bộ. Để giải quyết tồn tại này, VEC cùng với UBND huyện và Sở GTVT Quảng Ngãi tổ chức kiểm tra, khảo sát hiện trường và thống nhất điều chỉnh mốc giới giải phóng mặt bằng để vẫn giữ lại đường vào nhà cho 02 hộ dân, di dời 01 hộ có nguy cơ bị ảnh hưởng dòng chảy sau mố A2 cầu Trà Khúc. Trong quá trình thi công và khai thác, VEC sẽ duy trì phối hợp với chính quyền địa phương tiếp tục theo dõi các tác động của dòng chảy trong mùa lũ, nếu có nguy cơ ảnh hưởng, mất an toàn sẽ tiếp tục tìm biện pháp xử lý thích ứng.
.jpg)
Lắp dựng cốt thép trụ P4-P5 cầu Trà Khúc, Gói thầu A5
Trước và trong quá trình triển khai thi công Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, với vai trò trách nhiệm cao của Chủ đầu tư, VEC thường xuyên rà soát, lấy ý kiến chính quyền địa phương và các cơ quan ban ngành hữu quan để kịp thời bổ sung, điều chỉnh các hạng mục công trình phục vụ nhu cầu dân sinh (đường gom, cống thoát nước, cầu, cống chui dân sinh…) và phù hợp thực tế hiện trường, nhằm đảm bảo chất lượng, tiến độ dự án và tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất cho người dân các địa phương có tuyến cao tốc đi qua.
Tuấn Anh