Sáng 15/11, Ban Kinh tế và Ngân sách HĐND tỉnh Thanh Hóa do đồng chí Lại Thế Nguyên, Ủy viên Ban Thường vụ, Trưởng ban Tổ chức Tỉnh ủy, Trưởng Ban Kinh tế và Ngân sách HĐND tỉnh Thanh Hóa làm Trưởng đoàn, giám sát tình hình thực hiện các dự án do Sở GTVT làm chủ đầu tư trong kế hoạch năm 2016. Cùng dự có đại diện lãnh đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư, Văn phòng HĐND tỉnh Thanh Hóa.
Đồng chí Lại Thế Nguyên giám sát tiến độ thực hiện Dự án đường
vành đai phía Tây TP Thanh Hóa, đoạn qua xã Đông Văn (Đông Sơn).
Hiện nay, Sở GTVT được UBND tỉnh Thanh Hóa giao làm chủ đầu tư 23 dự án; trong đó, 11 dự án đang chuẩn bị đầu tư, 12 dự án đang triển khai thi công trong kế hoạch năm 2016. Tổng vốn giao 1.567 tỷ đồng, trong đó, vốn ngân sách tỉnh 204 tỷ đồng, vốn trái phiếu Chính phủ 1.169 tỷ đồng, vốn ngân sách Trung ương và vốn vay Kho bạc Nhà nước 194 tỷ đồng. Đến ngày 14/11, giải ngân vốn được 710 tỷ đồng, đạt 46% kế hoạch và dự kiến đến hết năm 2016 giải ngân đạt 1.222 tỷ đồng, bằng 78% kế hoạch. Dư ứng vốn đầu tư các dự án kết cấu hạ tầng GTVT 456,4 tỷ đồng.
Sở GTVT đề nghị Ban Kinh tế và Ngân sách báo cáo HĐND tỉnh, UBND tỉnh xem xét, cân đối vốn ngân sách tỉnh để đầu tư nâng cấp, cải tạo tuyến đường tỉnh 515 (qua 2 huyện Thiệu Hóa và Thọ Xuân), tuyến đường tỉnh 512 (qua 2 huyện Nông Cống và Tĩnh Gia). Bố trí nguồn vốn trong kế hoạch năm 2017 để trả nợ các gói thầu đã quyết toán thuộc dự án đường nối các huyện miền núi ở phía Tây của tỉnh, dự án Đại lộ Nam sông Mã, cầu Yên Hoành. Bố trí vốn ngân sách tỉnh, vốn Trung ương hỗ trợ để tiếp tục thi công, hoàn thành dự án đường từ ngã ba Voi đi thị xã Sầm Sơn, đường vành đai phía Tây TP Thanh Hóa, cầu Cẩm Lương, đường Trần Nhân Tông (thị xã Sầm Sơn), tuyến đường giao thông từ Quốc lộ 47 đi đường Hồ Chí Minh.
Sau khi đi giám sát thực tế tiến độ thực hiện một số dự án kết cấu hạ tầng GTVT trên địa bàn TP Thanh Hóa và vùng phụ cận, đồng chí Lại Thế Nguyên đánh giá: Các dự án do Sở GTVT làm chủ đầu tư thi công bảo đảm tiến độ, chất lượng. Tuy nhiên, một số dự án phải điều chỉnh nên kéo dài thời gian thực hiện. Dư ứng tuy có giảm hơn năm 2015 nhưng vẫn còn lớn ở một số dự án, nợ đọng xây dựng còn nhiều. Đồng chí Trưởng Ban Kinh tế và Ngân sách HĐND tỉnh đề nghị Sở GTVT đôn đốc nhà thầu tập trung huy động nhân lực, xe, máy đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án. Đối với các dự án có số dư ứng lớn sở chỉ đạo nhà thầu có giải pháp thi công để hoàn ứng vốn theo quy định. Phối hợp thực hiện tốt việc; tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra chất lượng thi công các công trình kết cấu hạ tầng GTVT...