Sáng 2/8, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước Huỳnh Anh Minh đã có buổi kiểm tra thực tế và làm việc với UBND huyện Lộc Ninh, nhà đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đoạn từ ngã ba An Lộc (Bình Long) đến ngã ba Chiu Riu (Lộc Ninh) theo hình thức BOT giai đoạn 2.
Theo đó, Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đoạn từ An Lộc đến ngã ba Chiu Riu có tổng chiều dài 32,77km do Công ty cổ phần BOT Quốc lộ 13 An Lộc - Hoa Lư làm chủ đầu tư. Giai đoạn 2 của Dự án từ cầu Xa Ngâu đến ngã ba Chiu Riu có tổng chiều dài 6km chia thành 5 gói thầu...
Phó chủ tịch UBND tỉnh Huỳnh Anh Minh kiểm tra thực tế tiến độ thi công
giai đoạn 2 Dự án đoạn từ cầu Xa Ngâu đến ngã ba Liên ngành
Theo báo cáo của các đơn vị thi công, đoạn ngã ba Liên ngành đang gặp rất nhiều khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng. Hầu hết mặt bằng của đoạn đường này đã bị người dân tái lấn chiếm để buôn bán. Đoạn từ cầu Xa Ngâu đến Điện lực Lộc Ninh dài khoảng 800m chưa giải phóng mặt bằng do vướng nhà dân. Phần lớn nhà dân trên đoạn đường này chưa đồng ý nhận tiền đền bù giải phóng mặt bằng với lý do giá đền bù thấp so với thực tế.
Đại diện Sở GTVT cho biết, ngay từ đầu mặt bằng tuyến đường này được thiết kế mỗi bên rộng 25m tính từ tim đường và chia thành 2 phân kỳ đầu tư. Giai đoạn I, mặt bằng được thiết kế mỗi bên 19m tính từ tim đường. Sau khi tuyến đường tránh qua trung tâm thị trấn Lộc Ninh được phê duyệt thì mặt bằng cắt ngang của tuyến đường này giảm xuống còn 15m mỗi bên. Tại cuộc họp, đơn vị thi công đoạn từ cầu Xa Ngâu đến Điện lực Lộc Ninh đề nghị giảm xuống còn 13,5m vì công tác giải phóng mặt bằng hết sức khó khăn.
Ông Hoàng Nhật Tân, Chủ tịch UBND huyện Lộc Ninh đề nghị nhà đầu tư và đơn vị thi công đoạn ngã ba Liên ngành đẩy nhanh tiến độ theo hình thức cuốn chiếu để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân buôn bán. Đoạn từ cầu Xa Ngâu đến Điện lực Lộc Ninh cần phải giữ nguyên mặt bằng cắt ngang là 15m để đảm bảo hài hòa cho tuyến đường cũng như kiến trúc mỹ quan đô thị huyện Lộc Ninh.
Kết luận buổi làm việc, Phó chủ tịch UBND tỉnh Huỳnh Anh Minh cho rằng trong tương lai gần thị trấn Lộc Ninh sẽ khang trang rất nhiều so với hiện tại. Do vậy việc giữ nguyên mặt bằng cắt ngang toàn tuyến cho mỗi bên 15m là cần thiết. Các đơn vị thi công cần đẩy nhanh tiến độ theo tinh thần giải phóng mặt bằng đến đâu làm đến đó nhưng phải đảm bảo an toàn giao thông và sinh hoạt của người dân hai bên đường trong quá trình thi công.