Dưới cái nắng oi ả tháng 6, nhưng công nhân trên công trường thi công gói thầu XL03, Dự án xây dựng đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa vẫn hối hả với công việc lu, lèn mặt đường và hoàn thiện những đoạn kè đá.
Hoàn thiện nền đường đoạn Km0 - Km2+170
đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Sa Pa.
Ông Nguyễn Xuân Sơn, Phó Chỉ huy công trường (Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Đức Tuấn) cho biết: Mặc dù thời tiết nắng nóng nhưng nhà thầu lúc nào cũng huy động ít nhất 30 công nhân và khoảng hơn 10 máy lu, máy xúc, xe vận chuyển trên công trường, cố gắng hoàn thành những công việc cuối cùng, sẵn sàng bàn giao cho đơn vị thảm bê tông nhựa mặt đường trong tháng 6. Tuy vậy, không vì tiến độ mà đơn vị xem nhẹ chất lượng. Các hạng mục như nền đường, mặt đường, kè, cống đều được đơn vị giám sát, chủ đầu tư kiểm tra thường xuyên.
Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Đức Tuấn thi công đoạn Km0 - Km2+170 và đoạn Km9+362 - Km10+640, trong đó đoạn Km0 - Km2+170 sẽ bàn giao trong tháng 6, Km9+362 - Km10+640 bàn giao vào tháng 9. Đây là 2 gói thầu chào mừng kỷ niệm 30 năm ngày tái lập tỉnh Lào Cai.
Dự án nâng cấp quy mô 4 làn xe Quốc lộ 4D, đoạn từ nút giao IC19 cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Kim Tân (thành phố Lào Cai) cũng đang được nhà thầu nhanh chóng triển khai. Sau khi hoàn thành đầu nối từ cầu Kim Tân, đơn vị đã huy động hàng chục xe và máy để mở rộng nền đường về phía taluy dương chân đồi Nhạc Sơn (thành phố Lào Cai). Dự án được thực hiện bằng nguồn vốn của Tổng Cục đường bộ và ngân sách tỉnh, trị giá 20 tỷ đồng.
Ông Hoàng Long, Phó Trưởng Phòng Quản lý dự án 1, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai cho rằng, ngoài việc đôn đốc tiến độ các công trình giao thông trọng điểm, đơn vị cũng thường xuyên kiểm tra, cập nhật khó khăn, vướng mắc để báo cáo cấp trên, từ đó có hướng giải quyết, đảm bảo thi công các hạng mục theo đúng kỹ thuật, chất lượng.
Tỉnh đang triển khai các công trình giao thông trọng điểm như đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa, nâng cấp Quốc lộ 4D, Quốc lộ 4E, các tuyến tỉnh lộ và nhiều dự án nâng cấp, sửa chữa các tuyến đường kết nối, đường nội thị, đường tránh… với tổng nguồn vốn thực hiện trong năm 2021 là 25.167 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách nhà nước là 3.954 tỷ đồng, vốn ngoài ngân sách nhà nước là 21.213 tỷ đồng. Các nguồn vốn đầu tư chính gồm vốn ODA, ngân sách Trung ương, ngân sách tỉnh, vốn WB, ADB, nguồn quỹ phát triển của tỉnh.
Ông Đặng Văn Lương, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải - Xây dựng cho biết: Đối với các công trình giao thông có tính kết nối, trọng điểm luôn được tỉnh đặc biệt quan tâm chỉ đạo, thường xuyên kiểm tra, đảm bảo chất lượng, tiến độ hằng tháng và kết hợp giải quyết khó khăn trên từng tuyến. Tỉnh cũng chỉ đạo ngành kiên quyết xử lý các nhà thầu không đáp ứng yêu cầu đặt ra.
Giai đoạn 2021 - 2025, Lào Cai tiếp tục định hướng phát triển, nâng cao chất lượng các công trình giao thông, trong đó sẽ bám sát các quy hoạch, quy định của Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải với từng dự án. Trên cơ sở quy hoạch của Chính phủ, tỉnh đối chiếu, rà soát các tuyến đường trên địa bàn để điều chỉnh quy mô, tiêu chuẩn cho phù hợp với nhu cầu vận tải, phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh, tăng hiệu quả của nguồn vốn đầu tư, đồng thời phân kỳ hợp lý các hạng mục công trình giao thông phù hợp với từng giai đoạn.