Đưa hệ thống thu phí đường bộ tự động không dừng vào hoạt động đồng nhất trong cả nước thông qua việc dán thẻ định danh cho xe ô tô được xác định là bước đột phá khởi đầu góp phần thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông vận tải, hướng tới hình thành giao thông thông minh ở Việt Nam.
Theo chỉ đạo của Trung ương và của tỉnh, Sở Giao thông vận tải Vĩnh Phúc đang tập trung rà soát, đẩy nhanh tiến độ triển khai, bảo đảm trước 1/6/2022, các xe ô tô thuộc diện thu phí đường bộ trên địa bàn đều được dán thẻ định danh và sử dụng dịch vụ thu phí tự động không dừng thay cho hình thức thu phí thủ công.
Đưa hệ thống thu phí đường bộ tự động không dừng vào hoạt động đồng nhất
sẽ góp phần thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông vận tải
Từ năm 2017, Bộ Giao thông vận tải bắt đầu triển khai đầu tư hệ thống thu phí theo hình thức tự động không dừng tại các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ trên toàn quốc. Trên nền tảng áp dụng công nghệ thông tin, công nghệ số hiện đại khi qua trạm thu phí, chủ phương tiện không cần dừng xe nộp tiền, nhận vé như trước, hệ thống sẽ tự động nhận diện, quét mã, trừ tiền trong tài khoản giao thông hoặc tài khoản liên kết rồi gửi hóa đơn điện tử vào tài khoản của khách hàng. Hình thức thu phí hiện đại này bảo đảm kết nối liên thông, đồng bộ, thuận tiện cho người và phương tiện tham gia giao thông với nhiều tiện ích như: Giảm ùn tắc, tai nạn giao thông, ô nhiễm môi trường, tiết kiệm thời gian, nhiên liệu, tăng tuổi thọ cho xe; dễ dàng quản lý, kiểm soát hành trình, minh bạch tài chính trong kinh doanh vận tải… Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân cả khách quan lẫn chủ quan, sau gần 6 năm triển khai thực hiện, đến nay, cả nước mới có khoảng 2,4 triệu phương tiện dán thẻ thu phí tự động không dừng, chiếm hơn 51% số lượng phương tiện phải dán thẻ trên toàn quốc.
Phát triển dịch vụ thu phí điện tử không dừng được xác định sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông và minh bạch trong hoạt động thu phí, tiến tới xóa bỏ hình thức thu phí thủ công và là đòn bẩy quan trọng để ngành Giao thông vận tải tiếp tục mở rộng các ứng dụng giao thông thông minh khác, từng bước phát triển giao thông số. Vì vậy, cuối tháng 2/2022, Thủ tướng Chính phủ đã ký ban hành Công điện số 155 yêu cầu các bộ, ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ dán thẻ định danh ô tô để thu phí giao thông đường bộ theo hình thức thu phí điện tử không dừng. Bộ Giao thông vận tải cũng có văn bản chỉ đạo Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố và các đơn vị liên quan tập trung rà soát, khắc phục khó khăn, tồn tại để đẩy nhanh tiến độ dán thẻ theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Cụ thể hóa chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải, ngay trong quý I/2022, UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã chỉ đạo Sở Giao thông vận tải rà soát việc dán thẻ đầu cuối sử dụng dịch vụ thu phí đường bộ theo hình thức điện tử không dừng đối với toàn bộ các phương tiện cơ giới đường bộ trên địa bàn tỉnh. Qua rà soát, toàn tỉnh có hơn 6.000 xe tải, hàng trăm xe vận tải hành khách liên tỉnh, hơn 4.000 xe taxi và hàng chục nghìn ô tô cá nhân thuộc đối tượng thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ phải dán thẻ định danh. Hiện Viettel Vĩnh Phúc đang là đơn vị cung cấp dịch vụ dán thẻ định danh với ứng dụng ePass - dịch vụ thu phí sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng tại trên toàn tỉnh.
Đại diện Sở Giao thông vận tải Vĩnh Phúc cho biết, triển khai hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng thay thế cho phương thức thu phí thủ công là nhiệm vụ rất quan trọng. Để đạt mục tiêu đến tháng 6/2022 có tối thiểu 90% số phương tiện trên địa bàn được dán thẻ, Sở đã có kế hoạch làm việc với một số doanh nghiệp cung cấp dịch vụ trong và ngoài tỉnh, sau đó sẽ công bố số điện thoại và địa chỉ liên hệ, mở rộng các điểm dịch vụ dán thẻ, tạo thuận tiện cho người dân tiếp cận và sử dụng dịch vụ. Đồng thời, chỉ đạo các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới đóng trên địa bàn phối hợp với nhà cung cấp dịch vụ thực hiện dán thẻ định danh cho các phương tiện khi đến đăng kiểm; chủ động kết nối, chia sẻ dữ liệu của các phương tiện với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, bảo đảm quá trình vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng luôn thông suốt, an toàn. Cùng với đó, phối hợp với các sở, ngành, địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến lợi ích, quy định pháp luật và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về thu phí theo hình thức điện tử không dừng để các chủ phương tiện xe cơ giới chủ động thực hiện theo đúng quy định.