Dự án đường kết nối từ cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đến Cảng Vạn Ninh được UBND TP Móng Cái đầu tư và khởi công xây dựng vào tháng 3/2021.
Đây là công trình được thành phố xác định là động lực, trọng điểm nhằm tạo ra hệ thống giao thông kết nối đồng bộ, phục vụ cho hoạt động xuất nhập khẩu. Sau hơn một năm triển khai thi công, với sự cố gắng, nỗ lực của chủ đầu tư và liên danh nhà thầu, đến nay, dự án đã hoàn thành 50% khối lượng công việc.
Trên công trường luôn có trên 100 thiết bị máy móc kỹ thuật đảm bảo thi công 3 ca liên tục.
Dự án đường kết nối từ cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đến Cảng Vạn Ninh có tổng chiều dài 9,5km, có điểm đầu tuyến từ km0+00 đấu nối với tuyến đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái thuộc phường Ninh Dương và điểm cuối tuyến tại km9+500 xã Vạn Ninh. Quy mô đường cấp 3 đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư của dự án trên 520 tỷ đồng, từ vốn ngân sách nhà nước, do UBND TP Móng Cái làm chủ đầu tư.
Đây là tuyến đường có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trên địa bàn TP Móng Cái, nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ và hiện đại theo quy hoạch được duyệt nhằm thu hút đầu tư vào cảng tổng hợp Vạn Ninh thuộc cụm cảng quốc tế Vạn Gia. Qua đó, góp phần đẩy mạnh phát triển kinh tế biển và vận tải đường biển, cải tạo chỉnh trang khu dân cư, đô thị trong khu vực, hình thành quỹ đất phục vụ phát triển đô thị, khai thác hợp lý các tiềm năng về đất đai trong khu vực, thúc đẩy phát triển KT-XH Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái, đảm bảo quốc phòng - an ninh.
Từ mục tiêu quan trọng đó, UBND TP Móng Cái đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo các phòng, ban chuyên môn tích cực phối hợp, hỗ trợ liên danh nhà thầu Vinaconex và Thành Đạt tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thi công, nhất là trong công tác hỗ trợ GPMB trên tuyến.
Ông Bùi Sỹ Dưỡng, Giám đốc Ban điều hành liên danh Vinaconex và Thành Đạt, cho biết: Sau khi được bàn giao mặt bằng sạch, liên danh nhà thầu đã tập trung máy móc kỹ thuật, nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục. Đến nay trên công trường luôn có trên 160 cán bộ, kỹ sư, công nhân lao động; trên 100 thiết bị máy móc kỹ thuật đảm bảo thi công 3 ca liên tục, thông suốt trong điều kiện thời tiết thuận lợi. Quyết tâm của liên danh nhà thầu sẽ hoàn thành dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng được phê duyệt.
Trong tổng số chiều dài tuyến 9,5km, có đến trên 7km được đầu tư xây dựng mới hoàn toàn, ở vị trí trên biển, thường xuyên gặp phải thời tiết khó khăn, mực nước thủy triều lên cao, dòng nước chảy xiết, ảnh hưởng nhiều đến tiến độ, kế hoạch đề ra. Tuy nhiên, bằng sự quyết tâm của chủ đầu tư, liên danh nhà thầu, sau hơn 1 năm triển khai thi công, đến nay, khối lượng công việc đạt 50% kế hoạch. Trong đó, hệ thống cống hộp lắp ghép và cống hộp đúc sẵn tại chỗ đã thi công đạt 100% khối lượng; hạng mục kè chân khay phòng hộ đạt 2.620m; xây kè mái taluy đường đạt trên 11.400m2/40.028m2; hoàn thiện mố cầu và 2 trụ T1, T2 của cầu Ngòi Bắc; đắp nền lấn biển đạt gần 9km; đắp nền K98 đạt 5,2km; đổ bê tông mặt đường được gần 2km ở những vị trí đảm bảo yêu cầu kỹ thuật.
Liên danh nhà thầu thi công cầu trong điều kiện khó khăn do nước thủy triều dâng cao.
Ông Lê Văn Quý, cán bộ kỹ thuật, Công ty CP Xây dựng và Thương mại Trường Lộc, cho biết: Đơn vị đang tổ chức thi công theo hướng cuốn chiếu phân làn đường, đảm bảo một bên đường đổ bê tông, một bên phục vụ cho xe chở đất san lấp đoạn cuối tuyến. Nếu thời tiết thuận lợi, trong Quý III/2022, đơn vị sẽ hoàn thành việc đắp nền ra đoạn cuối tuyến.
Hiện nay thời tiết đang chuẩn bị bước vào mùa hanh khô, thuận lợi cho việc thi công dự án, UBND TP Móng Cái đã chỉ đạo, đôn đốc liên danh nhà thầu xây dựng phương án, kế hoạch thi công các hạng mục trên toàn tuyến, đảm bảo theo từng tuần, tháng và báo cáo chi tiết khối lượng hoàn thành, khó khăn, vướng mắc nếu có về chủ đầu tư. Mục tiêu của TP Móng Cái sẽ đưa dự án này vào sử dụng trong năm 2022, phát huy hiệu quả sau đầu tư, đáp ứng yêu cầu phát triển KT-XH của địa phương.