Thi công dự án đường giao thông ven biển vẫn gặp nhiều khó khăn, các gói thầu thi công nền đường hầu hết dừng thi công do thiếu cát, đất đắp và hiện chậm tiến độ theo kế hoạch...
Thi công cầu Lạch Trường
Dự án đường giao thông ven biển đoạn Hoằng Hóa – Nga Sơn, đến hết tháng 10/2022, các địa phương đã bàn giao mặt bằng được 21,57km/23,72km, đạt 91%, đáp ứng mặt bằng phục vụ thi công dự án. Trong đó, huyện Nga Sơn bàn giao 6,94km/7,12 km, Hậu Lộc 9,4km/11,27km, Hoằng Hóa 5,23km/5,33 km; còn lại phần đất thổ cư dài 2,15km/66 hộ dân (Nga Sơn 0,18km/6 hộ dân, Hậu Lộc 1,87km/52 hộ dân, Hoằng Hóa 0,1km/4 hộ dân) đang thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB).
Theo đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa, cho biết: Tổng vốn giao từ đầu dự án đến nay là 1.107,43 tỷ đồng (vốn Trung ương 1.100 tỷ đồng, vốn địa phương 7,43 tỷ đồng) và đã giải ngân được 728,69 tỷ đồng; trong đó, 10 tháng năm 2022 giải ngân 241,74 tỷ đồng.
Tuy nhiên, dự án đang gặp nhiều khó khăn, tiến độ chậm so với kế hoạch. Trong đó, về công tác GPMB, đối với phần đất thổ cư của các huyện Nga Sơn, Hậu Lộc, hiện vẫn chưa hoàn thành công tác GPMB. Về thi công, gặp khó khăn về nguồn vật liệu cát, đất đắp và các mũi thi công nền đường, nhiều mũi thi công đã ngừng từ các tháng gần đây.