Chiến lược cải tiến công nghệ giao thông của Châu Âu

Thứ tư, 11/05/2011 00:00

Xem với cỡ chữ

Ủy ban châu Âu hiện đang phát triển một khung chiến lược cải tiến công nghệ giao thông trong tương lai, nghiên cứu và triển khai, dựa trên một tầm nhìn cho một hệ thống giao thông tích hợp, hiệu quả và thân thiện môi trường châu Âu vào năm 2050. Điều này có tính đến nhu cầu mà Châu Âu đã xác định và các chính sách của họ đặt ra để giải quyết các vấn đề về giao thông vận tải. Điều này sẽ được thể hiện dưới hình thức là một Kế hoạch chiến lược công nghệ giao thông (STTP) vào giữa năm 2011.
Các STTP sẽ có ba thành phần:
1. Các đề xuất cho một bộ các công nghệ mũi nhọn;
2. Xác định các chính sách liên quan, yêu cầu tài chính và tổ chức;
3. Đề xuất để thực hiện kế hoạch.
Các STTP sẽ đối phó với công nghệ giao thông vận tải một cách toàn diện, có nghĩa là nó cũng sẽ đưa vào xã hội, môi trường và thể chế trong đó các công nghệ được áp dụng. Các STTP sẽ bao gồm lộ trình cho từng công nghệ mũi nhọn đã được xác định, trong đó sẽ bao gồm các "chuỗi cải tiến" đầy đủ. Nó sẽ giúp tạo điều kiện phối hợp nghiên cứu công và tư, và những nỗ lực đổi cải tiến trên khắp châu Âu.
Chiến lược Châu Âu 2020 bao gồm các "tài nguyên hiệu quả Châu Âu" sáng kiến hàng đầu, theo đó Ủy ban Châu Âu sẽ trình bày đề xuất để hiện đại hóa ngành giao thông và qua đó góp phần nâng cao khả năng cạnh tranh và giảm khí thải.
Điều này sẽ liên quan đến việc chuyển đổi hệ thống giao thông, thúc đẩy sự độc quyền từ dầu lửa, tạo ra một cơ sở hạ tầng hiện đại và tính di động đa phương thức hỗ trợ quản lý một cách thông minh và các hệ thống thông tin.

TRONGPV (Theo European Commission)

Phùng Văn Trọng-d