Sáng 7/8, tại Hà Nội, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đã chủ trì cuộc họp với các đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ vướng mắc về vị trí các ga thuộc Dự án xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1, Ngọc Hồi - Yên Viên.
Tham dự cuộc họp có đại diện lãnh đạo các Vụ: Kế hoạch - Đầu tư, Khoa học - Công nghệ, Kết cấu hạ tầng giao thông, Vận tải; Văn phòng Bộ; Cục QLXD và CLCTGT; Cục Đường sắt Việt Nam; Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội; Tổng công ty Đường sắt Việt Nam; Ban QLDA đường sắt; Bệnh viện Bạch Mai.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông chủ trì cuộc họp
Tuyến đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1, Ngọc Hồi - Yên Viên có chiều dài 28,6 km do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam làm chủ đầu tư. Trên tuyến có các tổ hợp chính là khu tổ hợp ga Ngọc Hồi, cầu vượt sông Hồng và công trình kiến trúc tại các ga trên tuyến. Đây là tuyến đường sắt trực tiếp tác động đến giao thông vận tải của TP. Hà Nội, có mật độ giao thông lớn, cần đầu tư sớm để giải tỏa ách tắc trục Đông Bắc - Tây Nam của Thủ đô.
Tại cuộc họp, sau khi nghe báo cáo của Chủ đầu tư và ý kiến phát biểu của các đơn vị tham gia cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nhấn mạnh: Dự án xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1, Ngọc Hồi - Yên Viên là một dự án quan trọng không chỉ cho đường sắt quốc gia mà còn cho giao thông đô thị của TP. Hà Nội; dự án đã được chuẩn bị hết sức kỹ lưỡng từ nhiều năm nay với sự tham gia của nhiều nhà tư vấn trong và ngoài nước.
Để đảm bảo tiến độ, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông giao Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và các đơn vị liên quan tiếp tục nghiên cứu, trình phương án vị trí các ga, trong đó có đưa ra các phương án so sánh để lựa chọn vị trí hợp lý; Thứ trưởng lưu ý, cần xem xét, giải quyết theo hướng hạn chế tối đa ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân, cơ quan, đơn vị dự án đi qua, đặc biệt là ga Bạch Mai.
Xuân Nguyên