Sáng 13/8, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã có buổi làm việc với Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Khôi và các đơn vị liên quan về phương án sắp xếp, điều chuyển các tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh đang hoạt động tại Bến xe Mỹ Đình.

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường phát biểu tại buổi làm việc
Báo cáo tại buổi làm việc, Vụ trưởng Vụ Vận tải Khuất Việt Hùng cho biết, Bến xe Mỹ Đình được đưa vào hoạt động từ năm 2004, khi bắt đầu khai thác, bến xe chỉ tiếp nhận khoảng 300 lượt xe/ngày nhưng cùng với tốc độ đô thị hóa cao tại vùng phục vụ của bến, đến cuối năm 2009, lượng xe xuất bến thực tế tại Bến xe Mỹ Đình các ngày cao điểm lên tới khoảng 1.200 lượt xe/ngày (ngày thường khoảng 800 lượt xe/ngày). Hiện nay, lượng xe xuất bến bình quân trong những ngày cao điểm tại Bến xe Mỹ Đình khoảng 1.300 lượt/ngày trên tổng số nốt xe đã cấp là 1.568 nốt xe/ngày (đạt khoảng 83%).
Tính đến thời điểm hiện tại, Sở GTVT Hà Nội đã chủ động xây dựng các phương án sắp xếp, điều chuyển các tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh đang hoạt động tại Bến xe Mỹ Đình. Hầu hết các Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, các đơn vị vận tải của các tỉnh thuộc diện phải điều chuyển đều kiến nghị Bộ GTVT, UBND TP Hà Nội và các cấp khẳng định sự ủng hộ của các đơn vị kinh doanh vận tải, các Hiệp hội đối với nỗ lực chấn chỉnh lại trật tự tại Bến xe Mỹ Đình, bảo đảm trật tự ATGT chung của Thành phố. Tuy nhiên, hầu hết các ý kiến cũng đề nghị Sở GTVT Hà Nội nghiên cứu kỹ lưỡng để có phương án khoa học, hợp lý và có lộ trình phù hợp, giảm thiểu tác động tiêu cực đến nhu cầu đi lại của người dân cũng như hoạt động kinh doanh của các đơn vị vận tải.

Vụ trưởng Vụ Vận tải Khuất Việt Hùng báo cáo tại buổi làm việc
Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Khôi cho biết, UBND TP Hà Nội đã tích cực chỉ đạo Sở GTVT Thành phố và các đơn vị liên quan trong lĩnh vực hoạt động vận tải trên địa bàn. Việc tuần tra, kiểm soát hoạt động vận tải là việc làm thường xuyên liên tục; do đó, UBND TP Hà Nội sẽ chỉ đạo Sở Công an và Thanh tra GTVT Thành phố tiếp tục tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm bến cóc, xe dù, đặc biệt là khu vực Bến xe Mỹ Đình; kiểm tra xử lý các phương tiện vòng vo đón, trả khách không đúng quy định, gây mất trật tự an toàn trên địa bàn; sớm thành lập Tổ công tác tại Bến xe Mỹ Đình, thường xuyên tuần tra, kiểm tra, kiểm soát tại bến xe; đồng thời đẩy nhanh các thủ tục đầu tư, mở rộng bến xe, quy hoạch mạng lưới giao thông.
Kết luận buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường nhấn mạnh, hiện nay nhu cầu đi lại của nhân dân cả nước về Thủ đô Hà Nội rất lớn, nên việc tập trung triển khai kế hoạch xây dựng, mở rộng các bến xe là rất cần thiết và khẩn trương. Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đề nghị UBND TP Hà Nội xây dựng lộ trình tích cực hơn cho việc hiện đại hóa, mở rộng các bến xe, xây dựng các bến xe mới, đặc biệt là các tuyến cửa ngõ vào Thủ đô.
Về tình hình hoạt động của Bến xe Mỹ Đình, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đề nghị UBND TP Hà Nội và các đơn vị liên quan rà soát những bất cập trong hoạt động của bến xe thời gian qua, tăng cường công tác quản lý và có các giải pháp tích cực để tránh tình trạng ùn tắc, mất trật tự ATGT tại bến và khu vực Bến xe Mỹ Đình. Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường yêu cầu cần phải sắp xếp, bố trí lại các tuyến cố định vào bến xe hợp lý, phù hợp với bến xe và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân; kiên quyết loại bỏ bến cóc, xe dù; tăng cường lực lượng bảo đảm trật tự an toàn tại bến xe; Ban quản lý bến xe thực hiện tốt công tác quản lý bến (xe đến và xuất bến), bảo đảm lịch trình khoa học, hợp lý; đồng thời các doanh nghiệp vận tải tuân thủ các quy định bảo đảm trật tự ATGT.
Xuân Nguyên