Trưởng ban quản lý Dự án cầu Bến Thủy 2 Trần Quang Dần vừa cho biết: Gần một nghìn cán bộ, công nhân của 11 nhà thầu đang dồn sức thi công ba ca liên tục, phấn đấu đến ngày sinh nhật Bác (19-5) hợp long nhịp chính, ngày 30-6 thông xe kỹ thuật và ngày 2-9-2012 chính thức đưa cầu Bến Thủy 2 vào hoạt động.

Trưởng ban quản lý Dự án cầu Bến Thủy 2 Trần Quang Dần vừa cho biết: Gần một nghìn cán bộ, công nhân của 11 nhà thầu đang dồn sức thi công ba ca liên tục, phấn đấu đến ngày sinh nhật Bác (19-5) hợp long nhịp chính, ngày 30-6 thông xe kỹ thuật và ngày 2-9-2012 chính thức đưa cầu Bến Thủy 2 vào hoạt động.

Đặc biệt, từ ngày mùng 4 Tết Nhâm Thìn đến nay, gần 500 công nhân của hai nhà thầu chính (Công ty xây dựng 479 và 473) đã làm việc liên tục ba ca để đẩy nhanh thi công hai trụ chính giữa sông Lam và chuẩn bị thi công nhịp chính bằng phương pháp bê tông cốt thép dự ứng lực hiện đại.

Tuy thời tiết không thuận và nguồn vốn cấp không đảm bảo nhưng các nhà thầu đã khắc phục mọi khó khăn, huy động các nguồn lực thi công liên tục, đến nay đã hoàn thành khối lượng trên 620/820 tỷ đồng. Trong lúc đó, các nhà thầu mới được cấp 510 tỷ đồng.

Hiện, 22/22 trụ và mố cầu đã cơ bản hoàn thành. Ngay sau Tết Nhâm Thìn các nhà thầu đã ký cam kết, khắc phục khó khăn về nguồn vốn và thời tiết huy động tối đa nhân vật lực để thi công nước rút, khẩn trương hoàn thành các nhịp cầu và hoàn thiện các phần việc còn lại theo đúng tiến độ.

Cầu Bến Thủy 2 nằm cách cầu Bến Thủy về thượng lưu khoảng 500 mét với tổng chiều dài 3.625 mét. Đây là công trình trọng điểm của Bộ Giao thông - Vận tải phấn đấu hoàn thành trong năm 2012 để khẩn trương thay thế cầu Bến Thủy hiện bị xuống cấp nghiêm trọng.

Tuy nhiên cũng theo Trưởng ban Quản lý dự án cầu Bến Thủy 2 cho biết: Phần đường dẫn phía Nam cầu Bến Thủy 2 đang triển khai chậm trễ do công tác giải phóng mặt bằng ở thị trấn Xuân An, huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) đang gặp vướng mắc liên quan đến đất nông nghiệp và đất ở của hơn 200 hộ dân và doanh nghiệp.

Cầu Bến Thủy 2 và dự án cải tạo, nâng cấp QL 1 đoạn từ Thành phố Vinh (Nghệ An) đi Vũng Áng - Kỳ Anh (Hà Tĩnh) hoàn thành sẽ góp phần giải bài toán về giao thông Bắc Nam và thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh trong tương lai gần.

Nhân dân