Công ty Đóng tàu Hạ Long những năm gần đây là địa chỉ có thương hiệu của ngành Đóng tàu Việt Nam. Công ty có năng lực đóng những tàu có công suất lớn tới trên 53.000 tấn. Năm 2012, kế hoạch sản xuất kinh doanh của đơn vị là 2.150 tỷ đồng tổng sản lượng và 2.100 tỷ đồng tổng doanh thu. Trong đó phấn đấu bàn giao 3 tàu 53.000 tấn - HL14, 15, 16; 2 tàu container 1.800TEU - HV 02, 03...

Công ty Đóng tàu Hạ Long những năm gần đây là địa chỉ có thương hiệu của ngành Đóng tàu Việt Nam. Công ty có năng lực đóng những tàu có công suất lớn tới trên 53.000 tấn. Năm 2012, kế hoạch sản xuất kinh doanh của đơn vị là 2.150 tỷ đồng tổng sản lượng và 2.100 tỷ đồng tổng doanh thu. Trong đó phấn đấu bàn giao 3 tàu 53.000 tấn - HL14, 15, 16; 2 tàu container 1.800TEU - HV 02, 03...

Kế hoạch này được xây dựng trong điều kiện kinh tế khó khăn: Giá cả tăng cao hầu hết các nguyên liệu thi công sản phẩm đòi hỏi nhập khẩu phụ thuộc vào thị trường thế giới; vốn đầu tư khó khăn do lạm phát và việc hạn chế tín dụng của ngân hàng thương mại, nhất là thiếu vốn cho đầu tư phát triển sản xuất… Nhận thức được những khó khăn, thách thức phải đối mặt, Công ty đã tận dụng những thuận lợi, sự ủng hộ của chủ tàu về tạm ứng, thanh khoản đóng mới các series tàu có trọng tải lớn cũng như hỗ trợ của Vinashin trong hạn mức vay vốn của Công ty và các tổ chức tín dụng để mua vật tư, máy móc thiết bị, trả lương cho người lao động. Đặc biệt Đảng uỷ và Ban Giám đốc Công ty đã họp bàn và quyết tâm tìm mọi biện pháp, duy trì và mở rộng quan hệ tín dụng tốt với các ngân hàng và quỹ tín dụng.

Là Công ty chuyên về đóng tàu, nên việc sử dụng điện đối với đơn vị rất quan trọng. Trong những thời điểm khó khăn về cung cấp điện trong mùa khô, Công ty phối hợp với Công ty Điện lực Quảng Ninh để nắm bắt lịch cắt điện luân phiên, nhất là vào các giờ cao điểm để bố trí ca kíp làm việc hợp lý. Đồng thời thường xuyên kiểm tra thay thế những hệ thống dây dẫn xuống cấp kém chất lượng; sửa chữa thiết bị điện; chế tạo bộ tự động đóng điện máy hàn khi hàn và tự động ngắt điện khi không làm việc nhằm chống thất thoát điện đảm bảo an toàn cho người lao động. Cùng với đó, Công ty mạnh dạn đầu tư những thiết bị chuyên dùng hiện đại, trong đó nhiều khâu đã thực hiện tự động hoá như máy hàn tự động và bán tự động (hàn lót sứ một mặt); máy tiện băng dài 11m, máy tiện đứng phi cặp 3,2m, máy phay khoan, máy doa, máy phay bao hình, cẩu cổng trục 300 tấn để phục vụ đóng tàu trọng tải 15.000 tấn trở lên, xe vận chuyển tổng đoạn 150 tấn, xe nâng giàn giáo, máy ép thuỷ lực 700 tấn, máy lốc tôn cỡ lớn, máy cắt kim loại tự động (CNC), máy gia công thép tạo hình thuận lợi cho việc chế tạo các Blốc trên 40 tấn... Để sử dụng có hiệu quả nguồn điện năng, khai thác tốt những thiết bị hiện có, Công ty bố trí những công nhân tay nghề cao vào nắm bắt thiết bị công nghệ mới, các phần mềm chuyên dụng cho đóng tàu cũng như công tác sử dụng và quản lý tài chính đúng mục đích, tiết kiệm, phát huy sáng kiến cải tiến công nghệ, hợp lý hoá sản xuất… Đồng thời Công ty đang dần dần từng bước phát huy hiệu quả, tạo khả năng cạnh tranh cao với ngay thị trường trong nước và quốc tế. Góp phần quan trọng xây dựng thương hiệu khẳng định vị thế của mình trong ngành Đóng tàu nước ta cũng như với các nước có nền công nghiệp đóng tàu tiên tiến trên thế giới. Song song với việc đầu tư những thiết bị phương tiện hiện đại vào sản xuất, Công ty đặc biệt quan tâm đào tạo, nâng cao tay nghề cho đội ngũ công nhân. Hiện nay Công ty có gần 4.000 CBCN trong đó có hàng trăm kỹ sư chuyên ngành đóng tàu và trên 1.000 công nhân bậc cao (từ bậc 5 trở lên). Với những giải pháp đẩy mạnh phát triển sản xuất của Công ty, cơ bản tình hình sản xuất của Công ty những tháng đầu năm khá thuận lợi, đảm bảo các yêu cầu về nhiệm vụ sản xuất kinh doanh đề ra. Đây là động lực quan trọng giúp đơn vị hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh của cả năm 2012.

BBT (TH)