Dự án đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai đoạn qua tỉnh Vĩnh Phúc dài 40,4 km, tổng diện tích phải thu hồi là 330,7 ha. Đến nay, cơ bản công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất nhưng vừa qua lại xảy ra tình trạng một số hộ tái lấn chiếm, đề nghị thêm quyền lợi sau khi đã nhận tiền và bàn giao mặt bằng từ năm 2008.

Dự án đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai đoạn qua tỉnh Vĩnh Phúc dài 40,4 km, tổng diện tích phải thu hồi là 330,7 ha. Đến nay, cơ bản công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất nhưng vừa qua lại xảy ra tình trạng một số hộ tái lấn chiếm, đề nghị thêm quyền lợi sau khi đã nhận tiền và bàn giao mặt bằng  từ năm 2008.

Theo ông Đặng Quang Hồng, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Vĩnh Phúc, tại thời điểm giải quyết đền bù, giải phóng mặt bằng (năm 2008), tỉnh Vĩnh Phúc đã thực hiện đúng các chính sách theo Nghị định của Chính phủ và các chính sách của địa phương, đảm bảo lợi ích của nhân dân.

Khi tiến hành đề bù, nhân dân hoàn toàn đồng tình, bàn giao mặt bằng, nhưng đến nay một số hộ, cá nhân tái lấn chiếm là do họ không hiểu được hết chính sách của Nhà nước và chưa hiểu đầy đủ chính sách của địa phương, thiếu thông tin. Các cơ quan chức năng đã tuyên truyền, vận động, giải thích rõ nhiều lần, nhưng một số hộ vẫn không đồng tình.

“Có một số đối tượng quá khích, lợi dụng giá chênh lệch giữa Vĩnh Phúc và Hà Nội để kích động nhân dân, cản trở thi công. Chúng tôi đang chỉ đạo quyết liệt, nếu cố tình không bàn giao mặt bằng, cương quyết xử lý theo pháp luật, đảm bảo bàn giao mặt bằng theo đúng tiến độ như Chính phủ yêu cầu”, ông Đặng Quang Hồng khẳng định.

Dự án đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai có chiều dài 264km đi qua địa bàn 5 tỉnh, thành phố là Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai, phát lệnh khởi công tháng 4/2009.

Điểm đầu tại nút giao thông đường cao tốc Nội Bài-Hạ Long với quốc lộ 2, điểm cuối tại xã Quang Kim, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai, vị trí đấu nối với đường cao tốc Côn Minh-Hà Khẩu (Trung Quốc).

Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc. Mặt cắt ngang giai đoạn I đoạn Nội Bài-Yên Bái đi qua thành phố Hà Nội, các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái gồm 4 làn xe, tốc độ thiết kế tối đa 100 km/giờ; đoạn Yên Bái-Lào Cai gồm 2 làn xe, tốc độ thiết kế tối đa 80 km/giờ.

VOVNEWS