Sáng 10/2, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã chủ trì phiên họp đóng góp ý kiến cho báo cáo cuối kỳ Chiến lược bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ quốc gia đến năm 2020 và tầm nhìn đến 2030. Tham dự cuộc họp có Thứ trưởng Lê Mạnh Hùng, lãnh đạo các Vụ, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đăng kiểm Việt Nam, Viện KHCN GTVT, Viện CL & PT GTVT, Văn phòng thường trực Ủy ban ATGT quốc gia.

Sáng 10/2, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã chủ trì phiên họp đóng góp ý kiến cho báo cáo cuối kỳ Chiến lược bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ quốc gia đến năm 2020 và tầm nhìn đến 2030. Tham dự cuộc họp có Thứ trưởng Lê Mạnh Hùng, lãnh đạo các Vụ, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đăng kiểm Việt Nam, Viện KHCN GTVT, Viện Chiến lược và phát triển GTVT, Văn phòng thường trực Ủy ban An toàn giao thông quốc gia.

Báo cáo tóm tắt được Ban soạn thảo trình bày tại cuộc họp đã nêu lên mục tiêu đến năm 2020 giảm số người chết do TNGT từ 13 người (năm 2009) xuống 8 người, đến năm 2030 xuống còn 4-6 người tính cho 100.000 người dân. Hệ thống quản lý an toàn giao thông được thiết lập hiệu quả và ổn định. Kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đã được đầu tư xây dựng hiện đại, đáp ứng các tiêu chí về an toàn giao thông. Để đạt được điều này báo cáo đưa ra chiến lược về kết cấu hạ tầng giao thông trong đó nhắm tới kết cấu hạ tầng dành riêng cho mô tô và xe gắn máy, đảm bảo an toàn giao thông cho đường cao tốc, xây dựng hoàn thiện hệ thống thẩm định an toàn giao thông đường bộ, cải tạo các điểm đen tai nạn giao thông, sớm đưa vào sử dụng quỹ bảo trì đường bộ, áp dụng các công trình và trang thiết bị an toàn giao thông. Bên cạnh đó cũng cần tập trung vào các chiến lược tổ chức giao thông, chiến lược đăng kiểm và quản lý phương tiện giao thông, chiến lược về đào tạo và cấp giấy phép cho người điều khiển phương tiện giao thông, chiến lược tuyên truyền và giáo dục về an toàn giao thông, chiến lược cứu hộ, cứu nạn và công tác cưỡng chế thi hành pháp luật về an toàn giao thông.

Thứ trưởng Lê Mạnh Hùng phát biểu ý kiến

Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng phát biểu ý kiến kết luận

Sau khi nghe báo cáo và các ý kiến đóng góp của các đại biểu, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã hoan nghênh những cố gắng của Ban soạn thảo. Bộ trưởng đề nghị Ban soạn thảo xem xét các ý kiến mà các đại biểu đã nêu ra trong cuộc họp, đồng thời cần bổ sung cập nhật các số liệu mới nhất vào bản báo cáo trước khi trình Thủ tướng. Bên cạnh đó Ban soạn thảo cần xem xét xây dựng chiến lược phải phù hợp với các quy hoạch giao thông đã có, chú ý đánh giá bài học về tuyên truyền đội mũ bảo hiểm để làm tốt các công tác tuyên truyền khác. Chiến lược cần ưu tiên tới công tác giáo dục an toàn giao thông trong trường học, ưu tiên phát triển hạ tầng cho xe bus cũng như các phương tiện giao thông công cộng. Song song với đó là nghiên cứu để trong tương lai có thể đưa ra luật An toàn giao thông.

DT