Theo thông tin của Cục Hàng hải VN, hiện nay, mức giá hoa tiêu cao đang tập trung tại khu vực cảng biển Hải Phòng, TP. HCM, Vũng Tàu có tuyến vận tải tuyến quốc tế với trọng tải tàu lớn. Mức giá thấp tập trung ở khu vực cảng biển nhỏ, hoạt động tuyến nội địa, tải trong tàu nhỏ.
Quy định tại Thông tư số 54/2018, mức giá hoa tiêu được tính trên cơ sở dung tích tàu biển, khoảng cách dẫn tàu và đơn giá tại từng khu vực. Đơn giá hoa tiêu được chia theo đơn giá nội địa và đơn giá quốc tế. Mức độ chênh lệch giữa đơn giá nội địa và quốc tế khoảng từ 2-3 lần trên cùng một tuyến dẫn tàu.
![](/Images/editor/images/Nhung/N%C4%83m%202023/Th%C3%A1ng%201/Tu%E1%BA%A7n%203/img-bgt-2021-42-1673953865-width700height466.jpg)
Giá hoa tiêu cao tập trung tại một số cảng khu vực Hải Phòng, Cái Mép, Hồ Chí Minh. Ảnh minh họa
Cụ thể, tại khu vực cảng biển Hải Phòng, giá hoa tiêu căn cứ theo từng luồng dẫn tàu. Tại Cảng Hải Phòng, với cỡ tàu 30.000 GT và chiều dài dẫn tàu là 26 hải lý, có mức giá khoảng 1.716 USD/lượt (39 triệu đồng) - 3.432 USD/chuyến (78 triệu đồng).
Tại cảng Lạch Huyện, với tàu cỡ lớn nhất 122.000 GT, giá hoa tiêu sẽ là 6.295 USD/lượt (145 triệu đồng) và 12.590 USD/chuyến (290 triệu đồng) cho chiều dài dẫn tàu là 18 hải lý.
Khu vực TP.HCM, với chiều dài dẫn tàu 48 hải lý vào cảng Cát Lái, tàu có dung tích 18.000 GT có giá hoa tiêu là 1.920 USD/lượt (44 triệu đồng) và 3.840 USD/chuyến (88 triệu đồng).
Riêng tại khu vực Cái Mép, mức giá hoa tiêu cao nhất. Luồng vào cảng CMIT có chiều dài dẫn tàu là 19 hải lý. Với tàu 107.000 GT, giá hoa tiêu ở mức 2.890 USD/lượt (66 triệu đồng) - 5.780 USD/chuyến (133 triệu đồng). Tàu 175.000 GT, giá sẽ là 4.750 USD/lượt (109 triệu đồng) và 9.412 USD/chuyến (218 triệu đồng). Đối với tàu 194.000 GT, giá hoa tiêu dẫn tàu là 6.226 USD/lượt (144 triệu đồng) và 12.452 USD/chuyến (288 triệu đồng).
Theo Cục Hàng hải VN, mức giá hoa tiêu hiện tại ở một số cảng biển lớn của Việt Nam (Hải Phòng, TP HCM, Cái Mép) so với các nước Singapore, Thái Lan và Nhật Bản được đánh giá ở mức cao nhất (so với mức giá ở cùng cỡ tàu), cao hơn khoảng gấp 4 lần so với Thái Lan, cao hơn khoảng 2-2,5 lần so với Singapore (với giả thiết thời gian dẫn tàu tại Singapore là 2 giờ/lượt) và cao hơn Nhật Bản từ 20%- 90%.
Cụ thể, tại một số cảng của Thái Lan như cảng Bangkok, Sriracha, Laem Chabang, Koh sri Chang, giá hoa tiêu cho tàu cỡ 30.000 GT là 781 USD/chuyến và tàu cỡ lớn nhất là 175.000 GT là 1.786 USD/chuyến.
Tại cảng Singapore, giá hoa tiêu cho tàu cỡ 30.000 GT có mức giá là 352,5 USD cho giờ đầu tiên và 176,25 USD cho mỗi ½ giờ tiếp theo. Với tàu 175.000 GT, 639 USD cho giờ đầu tiên và 319.5 USD cho mỗi ½ giờ tiếp theo.
Trong khi đó tại cảng biển của Nhật Bản, tàu 175.000 GT và hoa tiêu dẫn 19 hải lý có giá tối thiểu là 2.502 USD/lượt và tối đa là 3.944 USD/lượt. Còn với tàu cỡ 30.000 GT, luồng dẫn tàu 26 hải lý có giá hoa tiêu tối thiểu là 1.148 USD/lượt và tối đa là 1.824 USD/lượt.