Phát triển giao thông nông thôn

Huyện Mang Thít, Vĩnh Long : 5 năm đầu tư trên 281 tỷ đồng xây dựng 23 tuyến đường ôtô (19/02/2014)

Thực hiện các công trình giao thông nông thôn, phục vụ nhu cầu giao thông đi lại của nhân dân, trong 5 năm qua, huyện Mang Thít đã xây dựng 23 tuyến đường ô tô, với tổng chiều dài 52,37km, chiều rộng mặt nhựa từ 3m đến 3,5m;

Chi Lăng, Lạng Sơn: Nét mới trong phát triển giao thông nông thôn (19/02/2014)
Trong những năm qua, đặc biệt là từ khi triển khai Chương trình mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn mới, Chi Lăng luôn là một trong những huyện đi đầu trong phong trào xây dựng giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn. Năm 2013, huyện được hỗ trợ 2 máy nghiền và 2 máy khoan đá để sản xuất vật liệu đối ứng làm đường giao thông tại từng thôn, từng xã nhằm giảm chi phí, thúc đẩy hơn nữa phong trào toàn dân xây dựng nông thôn mới.
Kon Tum: Ra quân làm đường giao thông, xây dựng nông thôn mới (18/02/2014)
UBND tỉnh Kon Tum vừa tổ chức lễ ra quân làm đường giao thông xây dựng nông thôn mới tại thôn Kơ Năng, xã Ngọc Bay, thành phố Kon Tum và xã Sa Bình, huyện Sa Thầy. Đây là địa phương được thành phố Kon Tum chọn tổ chức lễ ra quân điểm dịp đầu Xuân.
Sơn Hà, Quảng Ngãi: Khởi công xây dựng cầu Mò O (18/02/2014)
Cầu Mò O được xây dựng với quy mô bê tông cốt thép dự ứng lực, với 5 nhịp cầu, dài 165m, với tổng kinh phí đầu tư 26,6 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách tỉnh ứng 18,1 tỷ đồng còn lại là ngân sách của huyện Sơn Hà.
Thừa Thiên - Huế: 16 tỷ đồng cho vay mua xi măng để bê tông hóa giao thông nông thôn và kiên cố hóa kênh mương (17/02/2014)
UBND tỉnh Thừa thiên - Huế vừa có quyết định phân bổ 16 tỷ đồng từ nguồn vốn vay ưu đãi nhà nước cho UBND các huyện, thị xã vay mua xi măng địa phương để đầu tư bê tông hóa giao thông nông thôn và kiên cố hóa kênh mương.
Yên Bái: Sắc xuân trên đường nông thôn mới (13/02/2014)
Với phương châm "chung tay góp sức vì lợi ích cộng đồng", trong năm 2013 nhân dân thôn Hin Lò (xã Yên Thắng) đã tích cực đóng góp tiền bạc, ngày công để bê tông hóa tuyến đường của thôn dài trên 700m. Được biết, để công trình triển khai thuận lợi, ngay từ đầu năm chi bộ thôn Hin Lò đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, đồng thời phân công tổ đội phụ trách các tuyến đường để đảm bảo tiến độ triển khai, do vậy quá trình làm đường giao thông nông thôn tại đây đã thu hút đông đảo người dân và các ban ngành, đoàn thể cùng tham gia…
Bình Tân (Vĩnh Long): Khởi công gói thầu số 1 đường Chòm Yên (13/02/2014)
UBND huyện Bình Tân phối hợp cùng Phòng Công thương huyện vừa tổ chức lễ khởi công xây dựng gói thầu số 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Chòm Yên.
Bắc Giang: Đưa tuyến đường Trung Sơn - Quán Rãnh - Ngọc Thiện vào sử dụng (12/02/2014)
UBND huyện Việt Yên và Tân Yên, tỉnh Bắc Giang, vừa nhận bàn giao và đưa công trình cải tạo, nâng cấp đường liên huyện từ Trung Sơn - Quán Rãnh (Việt Yên) đi Ngọc Thiện (Tân Yên) vào khai thác, sử dụng.
Lạng Sơn:Đẩy mạnh bê tông hóa để tăng an toàn giao thông (11/02/2014)
Trong năm 2013, Lạng Sơn đã bê tông hóa được 252 km đường giao thông nông thôn, mở mới được 80km đường liên thôn, liên xã; xây dựng hoàn thành và đưa vào sử dụng 1 cầu treo qua sông với tổng số xi măng do tỉnh hỗ trợ là 33.153 tấn. Cùng với đó, người dân các địa phương đã đóng góp 650.248 công lao động và số tiền 22.281 triệu đồng, khai thác cát, đá, sỏi được 85.200 m3 để làm đường. Ngoài ra, hàng trăm hộ dân đã hiến 85.000 m2 đất để làm đường. Tính đến thời điểm này, tỷ lệ số xã có đường ô tô đi lại được 4 mùa đạt 91,6%; thôn, bản đạt 92%, số đường giao thông nông thôn được cứng hóa đạt 22%.
Hội KHKT Cầu đường Bến Tre: Khảo sát giao thông nông thôn huyện Giồng Trôm (10/02/2014)
Vừa qua, Hội KHKT Cầu đường Bến Tre tổ chức khảo sát giao thông nông thôn ở xã Bình Thành, huyện Giồng Trôm. Đoàn đã khảo sát tuyến lộ liên xã Bình Thành – Bình Hòa và xã Tân Thanh. Đây là tuyến lộ đất, nhiều đoạn bị ngập nước, một số cầu mặt bê tông nhỏ hẹp đã xuống cấp trầm trọng.
Bình Định: Khánh thành cầu Vĩnh Hiệp (08/02/2014)
Công trình cầu Vĩnh Hiệp có tổng vốn đầu tư gần 21 tỷ đồng từ nguồn vốn 30a của Chính phủ, kết cấu bê tông cốt thép vĩnh cửu gồm 5 nhịp với chiều dài 183m, rộng 7m nối 2 bờ sông Kôn đoạn thị trấn Vĩnh Thạnh đi Vĩnh Hiệp.