Phát triển giao thông nông thôn

Lâm Đồng: Xây dựng đường giao thông để thúc đẩy kinh tế phát triển ở xã Đạ R’sal(14/02/2017)

Những năm trở lại đây, xã Đạ R’sal đã tranh thủ nguồn vốn đầu tư của Nhà nước và sự đóng góp của nhân dân để xây dựng hệ thống đường giao thông nông thôn nhằm tạo điều kiện cho nhân dân đi lại, vận chuyển hàng hóa. Qua đó, góp phần thúc đẩy kinh tế của địa phương ngày càng phát triển.

Hà Giang: Mèo Vạc phát triển giao thông nông thôn (13/02/2017)
Cùng với việc huy động tối đa nội lực trong nhân dân, thì việc thay đổi nhận thức để người dân làm chủ thể trong xây dựng nông thôn mới được xem là sự “bứt phá” trong cách làm của huyện Mèo Vạc thời gian qua. Không khó để nhận ra những con đường mòn vượt núi được mở rộng và thêm nhiều đường dân sinh được hình thành, tạo thuận lợi cho đồng bào đi lại và giao thương, phát triển kinh tế xã hội….
Huyện Sơn Tịnh (Quảng Ngãi): Sôi nổi phong trào làm giao thông nông thôn (10/02/2017)
Về Tịnh Đông, Sơn Tịnh có thể cảm nhận được không khí náo nhiệt của bà con nhân dân đang ra quân thi công công trình giao thông. Đến nay, nhờ làm tốt công tác tuyên truyền, vận động nên phong trào làm đường giao thông nông thôn ở đây được nhân dân đồng tình hưởng ứng; tất cả các tuyến đường ngõ xóm, liên thôn được mở rộng, nhiều km đường đã được bê tông hóa, góp phần từng bước giảm bớt khó khăn trong việc đi lại của nhân dân.
Bình Phước: Nhân dân Đồng Tiến thắp sáng đường nông thôn (10/02/2017)
Giáp trung tâm tỉnh lỵ Đồng Xoài, lại có Quốc lộ 14 chạy qua, nhân dân xã Đồng Tiến (Đồng Phú) đã đồng lòng đóng góp kinh phí, ngày công kéo điện thắp sáng quốc lộ đoạn qua địa bàn xã và các ngõ nhỏ. Năm mới 2017, người dân trong xã đang tích cực vận động thắp sáng các ngõ của những thôn, ấp còn lại.
Hà Giang: Huyện Xín Mần ra quân mở đường "Đại đoàn kết" (10/02/2017)
Sáng ngày 9/2, tại xã Cốc Rế, Thường trực UBND huyện Xín Mần, Hà Giang đã tổ chức ra quân mở đường “Đại đoàn kết”.
Lào Cai: Huyện Si Ma Cai ra quân làm đường giao thông nông thôn (10/02/2017)
Ngày 9/2, tại thôn Na Cáng, xã Si Ma Cai, huyện Si Ma Cai, Lào Cai tổ chức lễ ra quân làm đường giao thông nông thôn gắn với chương trình xây dựng nông thôn mới.
Cần Thơ: Vận động mở rộng lộ giao thông nông thôn ở Bình Thủy (08/02/2017)
Phường Long Tuyền, quận Bình Thủy vừa tổ chức lễ khánh thành, đưa vào sử dụng công trình nâng cấp, mở rộng tuyến lộ giao thông tại Tổ 15, khu vực Bình Dương B. Toàn tuyến dài 375m, trong đó có 3 cầu đúc, được thiết kế bê tông hóa, mặt lộ rộng 4m, với tổng kinh phí 350 triệu đồng do gia đình ông Nguyễn Văn Tấn, ngụ tại khu vực tài trợ.
Bà Rịa -Vũng Tàu: Châu Đức huy động mọi nguồn lực phát triển giao thông nông thôn (08/02/2017)
Xác định phát triển giao thông nông thôn (GTNT) đóng vai trò quan trọng tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội, thời gian qua huyện Châu Đức đã huy động mọi nguồn lực để thực hiện nhiệm vụ này. Với nỗ lực đó, năm 2016 tiếp tục là năm thứ năm, huyện được Bộ GTVT tặng cờ thi đua xuất sắc về phong trào phát triển giao thông nông thôn - miền núi.
Thái Nguyên: Đưa vào sử dụng đường liên xã Kha Sơn – Xuân Phương (06/02/2017)
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và hoàn thiện tiêu chí giao thông theo chương trình xây dựng nông thôn mới, huyện Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên vừa hoàn thành việc nâng cấp và đưa vào sử dụng tuyến đường liên xã Kha Sơn – Xuân Phương có chiều dài 1.100m.
Khánh Hòa: Hiến đất "vàng" mở đường giao thông (06/02/2017)
Lâu nay, chuyện hiến đất, hiến tài sản để mở đường giao thông, góp phần xây dựng nông thôn, đô thị đã không còn mới. Tuy nhiên, chuyện hàng trăm hộ ở phường Vĩnh Hòa (TP. Nha Trang) hiến đất “vàng” để mở rộng tuyến đường Ba Làng thật đáng biểu dương.
Huyện Lạc Sơn (Hòa Bình): Đầu tư, làm mới 154 km đường nông thôn (06/02/2017)
Đến nay, trên địa bàn huyện Lạc Sơn (Hòa Bình) có 518, 312 km đường cứng hóa trên tổng số 1.940, 447 km đường giao thông, chiếm 26,7%. Trong năm 2016, huyện đã đầu tư, làm 154 km đường trục xã, trục xóm, nội đồng. Cụ thể, đường trụùc xã cứng hóa được trên 37,6 km, nâng tỷ lệ cứng hóa chiếm 44,5%; đường trục xóm cứng hóa gần 84,5 km, tỷ lệ 22,1%; đường nội đồng cứng hóa 6,680 km, tỷ lệ 10,3%.