Sau nhiều tuần chờ đợi trong lo âu, ngày 12/3 tập đoàn chế tạo máy bay Boeing đã được cơ quan chức năng của liên bang phê chuẩn phương án chỉnh sửa khối pin từng gây hàng loạt sự cố cháy chập buộc hàng chục máy Boeing 787 Dreamliner trên toàn thế giới phải ngừng hoạt động nhiều tháng qua. Tuy nhiên, cả Cơ quan quản lý hàng không liên bang (FAA) và Boeing đều không cho biết khi nào các máy bay dân dụng vẫn được coi là "siêu hạng" này có thể trở lại các đường bay.
Thông báo của FAA cho biết Cơ quan này đã đồng ý cho phép Boeing bắt đầu được tiến hành thử nghiệm khối pin đã được thiết kế lại trang bị cho máy bay 787 Dreamliner. Ngày 22/2 đại diện của Boeing đã trình bày kế hoạch 10 điểm để khắc phục sự cố liên tục xảy ra các vụ chập cháy bình điện gần đây của các máy bay Dreamliner 787. Trong số các giải pháp của Boeing có việc lắp thêm một chiếc hộp chống cháy đặc biệt để khống chế mọi sự cháy chập có thể xảy ra trong các bình ắc quy lithium của loại máy bay này. Cháy chập bình điện là sự cố đã liên tiếp xảy ra đối với các máy bay Dreamliner 787 đang hoạt động trong các hãng hàng không của Nhật Bản và Mỹ. Giải pháp thứ hai nới rộng khoảng cách giữa các tấm pin, nơi được xác định có thể là căn nguyên dẫn tới sự chập cháy các bình điện. Biện pháp thứ ba là lắp thêm một bộ phận thông gió.
Chập cháy bình ắc quy lần đầu tiên xảy ra đối với máy bay Dreamliner là ngày 7/1/2013 buộc hãng hàng không Japan Airlines của Nhật Bản phải cho hạ cánh xuống sân bay Logan International Airport ở thành phố Boston, bang Massachusett và sau đó một ngày, một máy bay Boeing 787 khác cũng của Japan Airlines bị phát hiện rò rỉ nhiên liệu. Ngay sau các sự cố này, FAA đã ra lệnh tiến hành kiểm tra toàn diện loại máy bay Dreamliner 787 từ khâu thiết kế, chế tạo tới khâu lắp ráp các hệ thống máy. Toàn bộ 50 máy bay đầu tiên thuộc loại này đang hoạt động trong các hãng hàng không quốc tế đã được lệnh ngừng các chuyến bay. Các vụ chập cháy liên tục xảy ra không chỉ làm mất uy tín mà còn gây thiệt hại lớn cho tập đoàn Boeing, trung bình mỗi tháng phải chi trả khoảng 200 triệu USD bồi thường do không chuyển giao đúng hạn các máy bay Dreamliner, chưa kể 1 tỷ USD mỗi tháng để giữ cho dây chuyền sản xuất của Boeing 787 Dreamliner hoạt động.
Cùng ngày, hãng Boeing thông báo họ sắp đạt được một hợp đồng trị giá 15 tỷ USD cung cấp cho Ryanair, hàng hàng không của Ailen 170 máy bay 737.
Nguồn: TTXVN